吉利这个我们看着长大的车企，在这几年抓住机会有了膨胀式的增长，借着自主研发超强的实力，到了世界五百强第220名的地位，真的是很强的水平了，而且前几年沃尔沃因为收购沃尔沃百分百的股份，在市场上已经火了一段时间了。
大家真的没想到曾经让人那么看不起的自主品牌，现在都到了能够收购豪华车企的水平，这绝对是国人的骄傲，而去年又变成了戴姆勒最大的股东，简直是让人自豪的不行。
而18亿“生吞”沃尔沃，吉利此后是赚是赔？这是大家所关注的。看到实情后，网友直呼：打扰了。
实际上收购好像是前几天才听到的，结果到现在已经九年的时间了，其实18亿美元用的并不多，跟之前福特收购沃尔沃用了65亿美元比起来，是打了三折了，而当时很多品牌都不敢对沃尔沃有所企图，因为当时各方面都做得实在让各大车企下不了手，是比较繁杂的。
而吉利能够在短时间内发展到这样的程度，显然他的眼光是不会差的，很显然在九年后的现在，市场可以正面吉利当初的选择是相当正确的，“生吞”了沃尔沃之后，因为有了技术上的加持，以及品牌原本所有的影响力。
不管是在国际市场还是国内市场，都迅速地获得了不错的知名度，目前沃尔沃从原本18亿美元的估值，涨到了180亿美元的估值，可以说在吉利的带领下，沃尔沃成功的翻身了，而吉利也是赚大了。
去年年初的时候，李书福以9.69%奔驰的股权，超过1.036亿股投票权超过两个大股东，成为了戴姆勒第一股东，而能够跟这样国际化的品牌合作，不仅使得吉利汽车的名气更大，也使得吉利汽车的功力更加深厚，提升了品牌发扬的机会，也打开了跟国际接轨的可能。
吉利收购了这么多的品牌，有的人开始担心是不是不太妥但，实际上从财务报表就可以看得出来，去年的财报来看的话，营业收入达1065.95亿，比起上年增长了15个点，而属于股东的净利润达125.53亿，比起上年增长了18.05个点。
这无疑都在说明吉利汽车的增速非常惊人，不管是销售量还是净利润增幅的表现，整体上面的销量增幅达到了20个点，这个车企非常有前途。网友看到后，纷纷表示：打扰了。
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