引导：
【丶平凡说车原创 保时捷Macan】对于保时捷在国内受众人群并不多，对于预算比较充裕的消费者而言，虽然看指导价并不会觉得贵，但实际到保时捷4S去咨询的时候，需要加装大量的装饰品才可以提车，而且终端没有任何的优惠力度可谈。
值得注意的是，保时捷的装饰非常昂贵；保时捷的选装非常特殊，小到花纹大到大灯组，都需要选装，保时捷旗下的车型终端不仅没有任何优惠力度，而且需要选装，从而加大了我们消费者的购车成本，当然，对于我们普通消费者而言，像保时捷这样的豪华品牌，距离我们还比较遥远。
本文内容详情：
◆保时捷Macan在外观与内饰 延续了最新家族式设计和布局
◆动力总成 搭载2.0T和2.9T以及3.0T 传动系统为7挡双离合变速箱
◆保时捷Macan为何走量车型为2.0T版本 国内消费者为何不选奥迪Q5L
保时捷Macan在外观与内饰都采用了家族式设计语言，动力总成分别推出了三个版本可选，但走量车型为2.0T版车型，竟然是2.0T这台动力总成，为何不选择奥迪Q5L？难道我们国内消费者真的不懂车吗？在同价位区间，可选择的中型SUV非常多。
外观：最新家族式设计语言 青蛙眼样式的大灯组
从车头前脸来看，具有很强的辨识度，尤其是青蛙眼样式的大灯组；引擎盖隆起的筋条，凸显出了一定的力量感，两侧青蛙眼样式的大灯组，视觉冲击感很强，大灯组内部装配了四点式LED灯组，显得非常独特，中间烙印出了保时捷LOGO，多边形的中网内部装饰炭黑横向式格栅，并与下进气格栅形成了上下呼应的视觉效果。
中网两侧设计了对应的导风槽，内部装饰了两条炭黑獠牙式饰条与网状式格栅进行搭配，有效地提升了车头前脸的运动感气息，底部下唇包裹了炭黑饰条，同时也提升了车头前脸的硬朗感。
保时捷Macan侧身侧面，腰线的设计并不明显，显得比较优雅，侧裙设计了炭黑饰条，车窗上下沿分别都进行了熏黑处理，就连车顶行李架也进行了熏黑处理，给人在视觉营造出了浓浓的战斗气息，轮毂为多辐式双边设计，显得时尚动感。
整车的尺寸为：长×宽×高=4696×1923×1624mm，轴距为2807mm。
尾部设计的比较圆润，多边形多尾灯组造型，显得非常修长，值得注意的是，尾灯组采用了贯穿式进行设计，中间烙印出了一串英文字母，提升了尾部的辨识度，后备箱开口处设计了凹槽，体现出了立体感，下包围采用了炭黑饰板进行包裹，尾排为双边共四出布局，体现出了很强的战斗气息。
从外观来看，保时捷Macan虽然看上去比较小巧，但给人在视觉上营造出的氛围与奥迪Q5L截然不同，不仅仅是豪华感还是运动感以及精致感，都要比奥迪Q5L强。
内饰：家族式布局 具有很强的驾驶欲望
保时捷Macan内饰，迎面扑来满满的保时捷家族式味道，三幅式多功能方向盘，值得注意的是，方向盘可以选装911 GT方向盘，不仅是从视觉还是手感，都显得非常具有战斗感，三炮式仪表盘，具有很强的战斗气息；保时捷三炮式仪表盘与紧凑级轿车中的三炮式仪表盘不同，是经过精心的升级，镶嵌式11英寸中控屏。
中控台顶部装配了石英钟，豪华感于高级感的象征，中控台处覆盖了碳纤维样式的材质，提升了内饰的高级感，值得注意的是，换挡台与中控台采用了一体式进行设计，给人在视觉上营造出了T字形；换挡台周围设定了大量的实体按键。
动力：引擎 2.0T 2.9T 3.0T 变速箱 7挡双离合变速箱
发动机2.0T最大功率为252匹马力，最大扭矩为370牛·米，3.0T V6发动机最大功率为354匹马力，最大扭矩为480牛·米，都匹配7挡双离合变速箱，底盘悬挂为，前双横臂独立悬挂，后多连杆独立悬挂，配备全时四驱系统。
总结：
从外观与内饰来看，保时捷Macan具有很强的家族式设计风格，动力输出也不显得很弱；为何国内绝大部分消费者购买2.0T版本车型而不是3.0T V6版车型呢？购买这一类车型的绝大部分消费者，看中的并不是它的动力有多么强悍，也不是保时捷Macan机械素质有多强，而绝大部分消费者看重它这个品牌。
你们怎么看保时捷Macan呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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