03.02 五凌s3和宝骏730哪个好呢?怎么样啊?

雍波峻


五菱宏光S3和宝骏730到底怎么选?

这是真正的专业对口了,因为本人在五菱体系工作多年,简单说下,两辆车都同属于一个体系:上汽通用,只不过分为两个品牌罢了,五菱宏光S3(后文简称S3)是商用车系列,而宝骏730(后文简称730)则属于乘用车系列,首先我们需要弄清楚两辆车的定位,S3定位于中型SUV,730则属于标准的MPV行列,所以,下面我来为大家分析具体那辆车更好一点。

1.五菱宏光S3,得益于在五菱售后体系工作多年的经验,得知大部分车主之所以选择五菱宏光S3,首先就是觉得五菱汽车的品质还不错,好多都是之前有过一辆五菱之光,荣光或者宏光,用的过程中比较满意,现在想换一辆便宜点的SUV,当然优先考虑五菱宏光S3了!

外观方面也是车主们对这款SUV比较满意的,整个车头设计比较硬派,狭长的大灯和竖状不规则样式的雾灯搭配,能够带来不错的视觉效果,车身侧面还采用了现在最为流行的悬浮式车顶设计,增加了一些时尚感,而硬朗的腰线也呈上扬趋势贯穿到车尾,使其看着很有力量感和运动感,不过车尾的设计有些不太让人满意,主要是有些窄了,如果能再宽上一些,那就相当的完美了!

内饰方面给我最大的看法就是虽然宏光S3在内饰做工和材料的选择上看上去很廉价,就比如硬塑料件居多,但仪表部分加入了软质材料包裹,但实际情况是购买此车的消费者也并不会特意追求这些。只要整体上看着顺眼,方便操作就行了,况且新车的内饰层次感搭配的也的确不错。

动力方面,S3采用了两款动力总成,分别是1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大峰值扭矩146牛米,和1.5T涡轮增压发动机,最大马力147,最大峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了6挡手动变速箱总成(可以选择无离合版手动挡车型)车身尺寸方面S3为4655*1735*1790cm,轴距为2800cm,1.5L发动机日常代步使用基本没有问题,高速超车时会感到动力不足,毕竟排量摆在那里。

2.宝骏730,新款车型于2017年底正式上市,作为这一级别车型的常青树以及销量榜的常客,在市场上有着颇高的保有量和不错的口碑,宝骏730在中国品牌MPV这一领域发力较早,所以一直有着非常不错的市场表现。

外观方面,新款车型相比较老款车型没有较大的改变,但就是主观上觉得时尚了许多,新车家族式前脸设计辨识度高,其方形双透镜大灯与横拉式的熏黑尾灯遥相呼应,颇具个性。车身侧面向后上扬的腰线进一步提升了车辆的气场,尾部采用了同级别车型中并不多见的LED灯带,以及更显整体感的隐藏式排气。新车在D柱位置采用悬浮式设计,黑色的B柱与C柱也更显运动、时尚。

内饰方面,中控台设计则相较于老款车型有了较大的变化,巨大的中控屏幕以及极少的物理按键使得整体视觉效果十分养眼,功能分区设计合理,做工也好,在同级别中属于颜值较高的档次,整体采用深灰色的配色,看起来也很有质感。

动力方面,730采用了两款动力总成,分别是1.5L自然吸气发动机,最大马力112和105匹,最大峰值扭矩146牛米,和1.5T涡轮增压发动机,最大马力147,最大峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了6挡手动变速箱和自动变速箱总成(DCT CVT AMT 有三款自动变速总成可以选择)新款车型已经取消了1.8L自然吸气发动机,车身尺寸方面S3为4780*1780*1755cm,轴距为2750cm,日常使用1.5L自吸发动机有点肉,有条件建议直接上1.5T涡轮增压发动机,动力上会有稳定的提升。

3,实际对比车型都是两车中的顶配车型,但因为两车实际存在一定的价格悬殊,所以肯定会出现配置差异化,在其他配置相同的情况下,730多出了主副驾驶座椅电动调节,自动大灯,自动雨刮,LED远近大灯,前排侧气囊和前后排头部气囊,360度全景影像,电子手刹,自动驻车远近无钥匙启动和无钥匙进入等几项实用配置。

4.综合以上对比,再结合用户口碑出一下结论, 看用车需求:如果是纯家用,很少有载货需求,建议选择宝骏730,因为虽然都是同排量的发动机,但是730是前置前驱,载货能力虽然没有前置后驱的S3满意,但得益于舒适的底盘调教,加上多样化的座椅布局,730在日常使用时,乘坐舒适度会比自家的S3高上一个台阶,如果有拉货需求,那么选择多拉快跑的五菱宏光S3也是非常不错的选择。


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要说那款更好,先来对比一下吧。首先来看外观,S3看起来比较硬朗,也许是为了突出其SUV的越野气质,所以给人的感觉比较粗犷,而宝骏730外型比较柔和,线条更加流畅时尚。五菱宏光S3像个粗犷的汉子,而宝骏730像个帅气的邻家小哥,值得吐槽的是,五菱宏光S3因为车架较高,而车身窄,整车显得不太协和,特别是尾部最难看,个人觉得没有五菱宏光S和S1好看。从外观看宝骏730要漂亮得多。

两款车空间都很大,后面座位都可以放平,拉人拉货都行,这是最实用的地方。五菱宏光S3是后驱动,底盘为非独立悬架,乘坐舒实性稍差,但在山区载重爬坡有优势。730为前驱动,底盘是独立悬架,乘坐性较舒实,载物性稍差。

配置都比较丰富,都配备了当下主流的安全配置,如ESC车身稳定系统、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像、可加热外后视镜、后挡风玻璃除雾等,同时配备了大尺寸电子显示仪表、8英寸液晶大屏、每排均有的USB接口及空调出风口、定速巡航功能等潮流配备。不过价格上730比S3定价高,从性价比看,S3比宝骏730高。

宝骏730和五菱宏光S3同属上汽通用,原本是一家,所采用的发动机和变速箱大同小异,只有少数参数不同,说不上那款更好。作为家用车,个人觉得宝骏730要更好一些。






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五菱宏光S3工信部油耗在7.4-7.5L/100km,售价为5.68-8.18万,搭载1.5L和1.5T两款发动机,属于中型SUV。

宝骏730工信部油耗在6.9-8.0L/100km,售价为6.04万~10.88万,搭载1.5L、1.5T以及1.8L三款发动机,是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。


五菱宏光S3的车身长度是4655mm,轴距是2米8,五菱的车实用性都很好,后排完全可以跷二郎腿,动力方面就是中规中矩吧,最大的缺点就是换挡的时候有异响,而且车漆真的很薄。

730的车身长度是4780mm,轴距是2750mm,这款车属于MPV车型,有7个座位,而且基本上每一排的座位空间都比较大,缺点就是驾驶质感不太好。


两款车的后座都可以放倒,而且两款车的后备箱空间都是很大的,实用性都很好。五菱宏光S3和宝骏730都是性价比很高的车型,两款车的内饰风格是非常相似的,毕竟这两款车也算是同胞兄弟了,在动力方面也是完全相同的,主要就是配置方面的差别。


五菱宏光S3属于中型SUV,离地间隙会高一点。而五菱宏光S3的性价比会更高一点,而且实用性更好。

希望我的回答可以帮助到你,不喜勿喷,感谢阅读!


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建议选择是宝骏730或其他MPV,五菱宏光S3几乎与市场告别了。

五菱宏光S3定位为中型SUV,然而实车透露出的气质仍然是浓重的面包车味道,而且配置极低没有任何诚意,细化如下。

该车车身尺寸为4655*1735*1790、轴距2800mm,瘦瘦高高的车身感觉并不稳重,座椅布局2+2+3也有些面包车的味道;悬架结构为前麦弗逊后螺旋弹簧整体桥,发动机为纵置后驱,这种结构有什么味道需要自己体会了,重点看一看发动机和变速箱。

宏光S3提供1.5L和1.5T两个选项,其中1.5L为宏光面包车同款动力,该发动机用在这么台中型SUV上一定是小马拉大车,油耗高动力差是必然的;1.5T发动机最大功率108kw、峰值扭矩250N·m的动力储备不算差,但是增压器最高转速区间仅仅为2000-3400转,动力持续输出能力过差仍然会让性能体验比较一般,这台发动机水平不咋地。

不过发动机与变速箱对比还是可以接受的,作为指导价5.98-8.28万的跨界SUV,其变速箱只有5~6挡手动可选并不合理,因为同级别的SUV已经有很多自动挡可选;而五菱为了适应市场需求并兼顾控制成本,很奇葩的推出了两款高配【自动离合版】,也就是仍用手动档杆换挡,只是换挡时不用再踩离合器了;这种结构是比AMT机械自动变速箱还要低一级的半自动,后市场十余年前就能改装,且改装成本不过1K多一些(包括工时),五菱用这种低端变速箱戏弄消费者合适吗?


五菱宏光S3的性价比极其低,这台车不建议考虑;一定要选择入门级七座车建议选择MPV,价格在6~9万之间推荐以下两台。

1、宝骏730手动时尚型,指导价8.18万略有优惠;车身尺寸4780*1780*1740、轴距2750mm,悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,空间合格且后悬架承载能力略强,作为入门级MPV是比较合理的结构;发动机为宏光S3同款1.5T增压机,变速箱匹配6挡手动,这一组合虽然级别同样不高但可靠性更高,综合配置水平整体性价比高于S3。

2、家用型MPV宋max自动低配版,指导价8.99万略有优惠;车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm,悬架结构与宝骏730相同;该车发动机为缸内直喷技术的1.5T增压机,比730的多点电喷1.5T先进一代,最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),与六档湿式双离合匹配能够实现9秒档破百,驾驶乐趣更丰富,六座和七座两个版本的选项也比较全面,作为家用MPV宋max是不错的选择。

入门级七座车建议考虑以上两台,分别适合当做工具车和家用车使用,五菱汽车只适合选择荣光级及以下实用型微面。


(上文由天和Auto撰写,如有购车用车类问题欢迎转发留言关注。)



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