-這 是 自 駕 地 理 的 第160篇 原 創 路 書-

在怒江流域路書中提過，怒江的上游叫那曲，它在流入西藏昌都境內後才正式稱為“怒江”。有一更具體的說法是，以昌都洛隆縣馬利鎮的嘉玉橋為界，橋以上為那曲，橋以下至雲南邊境則叫怒江。

現在的嘉玉橋是1975年修建的水泥鋼筋結構的拱橋。從新修的水泥橋往下走約5、6公里處，可以看到另有兩座橋的痕跡。一座是原有著三個較高的木籠橋墩架起的、可以過大車橋，另一座就是當地老百姓自己修建的騾馬橋—古嘉玉橋。

古嘉玉橋是藏族傳統的石木結構橋，是茶馬古道上最大的騾馬橋，也是舊社會怒江上唯一的大橋，關於它的誕生至今還留有許多傳說故事。不過故事這次就先不講了，還是來遊覽一番怒江流域中段昌都的山山水水吧。

一、昌都

（昌都地處橫斷山脈和三江流域，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地，素有“藏東明珠”的美稱，製作@《中國自駕地理》）

在川藏中線路書時說到昌都（點擊可跳轉鏈接： ）這顆藏東明珠。

作為康巴文化的腹地，昌都是與內地交往、交流的重要門戶，在民族融合發展的過程中，創造了眾多價值極高的古代遺存和人文景觀。

除了強巴林寺，昌都市區附近還有個卡若遺址。卡若遺址是迄今為止西藏高原保存最完整、最系統、時代標誌最明確、遺物和遺蹟最為豐富的新石器時代遺址。

遺址內文物種類繁多，其中雙體獸形陶罐極具代表性，堪稱技藝精湛、造型絕妙的藝術品，成為西藏古代藝術最亮麗的一張名片。

從昌都出發去往邦達，途中有一處非常奇特的“大腳印”：幾個酷似人腳印的痕跡高懸在峭壁上，彷彿史前巨人剛從眼前赤腳飛奔，在石壁上留下了幾個大印子。

二、邦達

邦達雖說是小鎮，由於它是川藏線和滇藏線的交匯點，加上昌都地區的機場也修建於此，所以還是比較熱鬧的。

海拔4396米的昌都邦達機場，是國內海拔第二高的機場，被稱作“高高原機場”。

邦達草原是一塊地勢寬緩、水草豐美的高寒草原。

怒江支流玉曲上游蜿蜒流淌其中，兩岸廣闊的低溼灘地上生長著茂密低矮的大蒿草、苔草之類的草甸植物，綠茵如氈，除成群牛羊在那裡遊蕩覓食外，偶爾也會有一些藏原羚出沒於其間。

這裡是西藏境內較為優良的天然草場，畜牧業比較發達。

獨特優裕的草原環境也使邦達成為許多重要藥用植物的主要產區，諸如貝母、人參果、大黃、大葉秦艽和紅景天等，其中最知名的要數冬蟲夏草了。

草原的夜晚很安靜，在這靜謐的夜晚，走出戶外，來到空曠之地，仰望星空，別有一番滋味上心頭。

出邦達鎮往西南不遠，便是川藏線上的著名景觀——天路七十二拐了。

曲曲折折的路沿山勢而下，一直伸向谷底...想到自己即將由此路而去，心中便充滿了一種迫切的期待。

有一首詩這樣寫：望斷層梯瑞石懸，思連絕頂嘆雲天。怒江壯景千重浪，魔鬼奇觀四百旋。

下山後，會經過一處怒江大橋。相對於如今動即幾千米長的大橋來說，這座怒江大橋顯得實在不大。

不過卻很特別：一塊巨大的石頭豎立在江中，十幾米高，巨石中間挖了個隧道，鐵索橋架設兩岸，車便從巨石中間穿行而過，不得不為此天險而感到驚奇。

三、然烏

然烏湖的美，走過川藏線的人都會記得。

然烏湖因其原始潔淨的自然美景，享有“西天瑤池”的美譽。湖邊的雪山，倒映在如鏡的湖面上，人立湖邊，如入神話般的境地。

如果說然烏湖是人人得而見之的美麗女子，那麼來古冰川便是深藏在閨房中的大家閨秀了。來古，藏語就是“隱藏”之意啊！

從然烏鎮出發，沿湖上行，在康沙村附近有一個岔路口，左邊是去察隅，往右經10幾公里湖邊小路到達來古村。

來古村是一個位於冰川末端的小村莊，它周圍環繞著雪山冰峰，村子前有兩個冰川形成的湖泊，村子邊上就是青青的草坪和牧場。

村子的不遠處，來古冰川在兩邊雪山的護衛下，呈S形

向下奔來…

我們在欣賞河流、讚歎河流之美時，是在欣賞河流的流動之美，也許正是從河流的流動中，感受到時間的流逝，以致於意識到人生的短暫吧。

年華易逝，時光不再啊！而冰川的流動之美給人的感覺更深沉，冰川流動慢，然它流動所留下的痕跡長達數十公里，在這條靜止的冰流之中，給人一種浩瀚之美。

告別來古村繼續往前，相信在一回頭之間，你一定會期望什麼時候能再一次來到這個美麗的村莊。

中國大多數冰川的名字大都因末端有一個同名的村莊，跟來古冰川末端有個來古村一樣，米堆冰川末端也有個叫米堆的小村子。

離開318國道，進入一個峽谷時，兩邊是高高的絕壁，走過窄窄的谷口，裡面卻越來越寬闊，一座座雪峰，一道道美麗的冰川出現在眼前，加上村子裡的一幢幢木屋，給人一種誤入桃花源的感覺。

冰川的美離不開雪峰，只有在雪山的拱托之下，冰川才顯得更壯麗。

米堆冰川源頭的雪山主峰，高高聳立，造型獨特，竟與稻城亞丁三神山之一的央邁勇有幾分相似。

冰川就是從這些雪峰上流下來的。米堆冰川曾經在1988年發生冰崩，引發泥石流，川藏線上40多公里路基遭受毀壞，令川藏線中段半年之久。

眼前這個寧靜的山谷，這個如詩如畫的小村莊，竟也遭遇如此恐怖之事…每一位天使的一轉身，或許背後就跟著魔鬼。

米堆村路口沿318西行，一路相伴著的是帕隆藏布江，50多公里後便到松宗鎮了，往右進入鄉道開始穿越。行走在鄉間小路上，耳邊隱約傳來陣陣歌聲。

對於熱愛自駕者說來，每一次深入的探索，猶如經歷一番心靈的洗禮，尤其在這高原之上。

一路經過恩帕村—麥休村，翻越果雜拉山後，進入康玉鄉的第一個村莊——烏那村。

烏那村藏在西部果雜拉山與東部橫斷山脈之間，這裡的村民半耕半牧，過著悠然世外的自在生活。

通堆村是康玉鄉行屬所在地，這裡有風景迷人的朗瑪溝，美麗的葉古措安靜祥和，野生動物出沒的羅瑪龍巴草原廣袤無邊…

穿出鄉道，進入省道303，便到達洛隆。

當然，如果時間充裕，在到達洛隆之前，還可去位於臘久鄉的夏晉寺和卓瑪朗曲的源頭卓瑪朗措看看。

卓瑪朗措是洛隆的母親湖，也是藏東聖湖。卓瑪朗措的湖水不會乾涸，也不會溢堤，是個“裝不滿，漏不幹”的寶葫蘆，就像度母一樣滋養著這方土地。

當地流傳，這是菩薩落下的幸福的眼淚，使它成為藏東很有影響的淡水湖泊，成為西藏為數不多的國家級溼地之一。

洛隆一路至邊壩，303中線的還是有許多值得一去的地方，除了幾個寺廟，還有古長城和三色湖。

前往丁青，跨怒江的這段路只有幾十公里。但卻可以用六個字形容：山高、谷深、水急。行駛在這段路上，高處山峰，絕壁千仞，遮天蔽日；路旁峽谷，一望深不見底，幽暗驚心；谷中江水，湍湍如電，隆鳴震耳。

四、丁青

布托措青和布托措窮猶如鑲嵌的布托卡草原兩顆明珠，波光粼粼、閃閃發光，布托湖是這兩個不同面積的高山湖泊的通稱。

開車到達布托村後便幾乎無路可走了，去布托湖只有步行前往。

布托湖的水來源於附近林立雪山和冰川，湖泊四周的地勢為高谷盆地，地勢開闊，牧草豐盛，是丁青一帶最為難得的夏季牧場。

每當夏季，寬闊的草場水草豐美，野花豔豔；牧民的帳蓬斑斑點點散落的草原上，肥壯的犛牛和雪白的綿羊如繁星般點綴其間，高原牧場風光十足。

五、孜珠寺

孜珠寺位於丁青東面覺恩鄉的孜珠山上，由縣城出發，30幾公里便到了。

孜珠寺是康區一帶現存規模最大、教徒最多、苯教儀軌保存最完整的寺廟之一。這裡異峰突起，挺拔險峻，怪石嶙峋，禪洞疊疊。站在孜珠山下，眼前的景象猶若遊戲中畫面，如入神魔之地。

孜珠寺地處險峻高山，遠離世俗社會，使其一直保持著純淨的修法氛圍。

三千年來，無論災荒、法難、戰爭還是動亂，雖然孜珠寺會受到干擾甚至遭到拆毀，但佛法的火種始終能在這裡薪傳不滅；許多苯教佛法的經典、儀軌只在孜珠寺得到了完整的保存和繼承。

十二年一次的神舞法會，是孜珠寺最為隆重的佛門盛事。

每逢雞年，數以萬計的朝聖者不辭跋涉之苦，華服盛裝地聚集在這座雪域聖寺，弘宣善法，祈福懺罪，殊情勝景，蔚為壯觀。

而最引人入勝的，就是法會期間上演的神舞劇“極樂與地獄”，劇中展示了善惡因果報應的規律。

神舞的表演需要半個多月的時間，唸經十多天，經過諸多的祈禱、消業、祈福、超度等內容作為鋪墊，直到最後一天才進入跳神舞的表演。

有生之年能親眼目睹法會的眾生，將會得到無比殊勝的加持與心靈的解脫。

昌都具有得天獨厚的地理優勢，彷彿遺落在西南邊陲的蓬萊，景緻秀逸，物產豐饒。

昌都的生態資源保持著最天然的原始形態，呈現出一派美不勝收的自然畫卷，這裡繁衍生息著種類繁多的動物，被譽為“雉類王國”，在這片富饒的土地上，生長著冬蟲夏草、貝母、大黃等藥用植物和豐富的菌類。

獨特的地理位置和文化淵源蘊育了昌都獨具一格的民風民俗，勤勞、勇敢、智慧的昌都人民在漫長的歲月中形成了剛毅豪放、質樸粗獷、爽朗樂觀的性格。

昌都，這顆藏東明珠，一直在西藏這塊土地上熠熠發光，等待著人們去領略與探索！

線路推薦

路線里程：約1220公里

行程節點：昌都-邦達-然烏-洛隆-邊壩-丁青-昌都

旅程用時：推薦8-10天（線路分成三段，大家可按自己的節奏安排每天在哪落腳）

難度指數：★★★★☆

風光指數：★★★★☆

最佳出行時間：6月-10月

第一段線路圖

第二段線路圖

第三段線路圖

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開篇：

上游：

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來源/公號：中國自駕地理

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