09.19 全新途昂全面升級,同級高顏值大空間,實力不輸“BBA”

對於國內汽車市場來講,2018年是難忘的一年,遭遇最冷寒冬,銷量出現28年來首次下滑,幾乎所有車企都受到波及,上汽大眾雖然是車企中的佼佼者,連續多年拿下銷量第一,但同樣受到波及,仍然出現下滑。

全新途昂全面升級,同級高顏值大空間,實力不輸“BBA”

2019年,汽車市場仍然沒有明顯的回暖跡象,大多數車企仍未走出銷量下滑的陰影,上汽大眾同樣如此,8月銷售新車共計151000輛,同比下滑3.2%,1-8月累計銷量為1215206輛,同比下降8.5%。而途昂作為上汽大眾旗艦SUV車型,也不太好過,單月銷量下滑幅度超過了50%,於是上汽大眾推出全新途昂,新車或將成為SUV攪局者。

產品力詳解

大眾全新途昂延續了老款車型的沉穩大氣的設計風格,採用壯闊入巒的設計語言,前臉採用硬朗一體式蜂巢進氣格柵,搭配雙透鏡LED大燈,極具視覺衝擊力,而車身兩側貫穿式犀利腰線,力量感十足,而四驅車型還配備了專屬4驅精緻徽標。總之,全新途昂顏值很高,氣場甚至不輸“BBA”車型。

全新途昂全面升級,同級高顏值大空間,實力不輸“BBA”

大眾全新途昂外觀霸氣粗狂,但出乎意料的是內飾卻夠精緻、夠上檔次。新車定位豪華SUV,因此內飾設計也離不開豪華的主基調。全新途昂車內採用大量皮質材料進行包裹,搭配鍍鉻裝飾件以及銀河灰蠟木飾條,同時配備NAPPA菱格真皮座椅,豪華感十足。另外,新車還標配10.2英寸液晶儀表盤和8英寸中控屏,增添了一份科技感。

全新途昂全面升級,同級高顏值大空間,實力不輸“BBA”

選擇哪款最合適

全新途昂定價30.09~50.59萬,共有16款車型,拋開國五和國六的區別,其中2款車型為兩驅版本,6款車型為四驅版本。在兩驅車型中,筆者更推薦豪華版車型,這款車型配備有膝部氣囊、前駐車雷達、自動泊車入位、副駕駛座電動調節、前後排座椅加熱、、後視鏡電動摺疊等等,而這都是舒適版車型不具備的,而兩車差價在3萬元左右,還算實惠。

全新途昂全面升級,同級高顏值大空間,實力不輸“BBA”

而在四驅車型中,筆者更推薦豪華版車型,屬於中配車型,相比低配車型高3萬左右,配置則會多出膝部氣囊、前駐車雷達、自動泊車入位、可開啟全景天窗、真皮座椅、前後排座椅加熱、後視鏡電動摺疊等多種實用功能,是比較值得的。假如預算充足,筆者更推薦四驅V6旗艦版車型,相比低配車型多出了一整套主動安全功能、自適應遠近光燈以及丹拿音響等等,還是非常值得的。

競爭前景分析

上汽大眾全新途昂霸氣的外觀是建立在夠大的車身尺寸基礎上的,同時也是寬敞空間的保證。全新途昂車身尺寸為5039*1989*1773mm,軸距為2980mm,而同級車型奧迪Q5L車身尺寸為4753*1893*1659mm,軸距為2908mm,寶馬X3則為4717*1891*1689mm,軸距為2864mm,相比之下途昂的優勢是非常明顯的。

全新途昂全面升級,同級高顏值大空間,實力不輸“BBA”

全新途昂2.0T版搭載一臺EA888發動機,2.5T版則搭載全新EA390 V6發動機,傳動器均匹配7擋雙離合變速器,配備4 Motion 智能全時四驅系統,可以輸出299Ps的強勁動力,最大功率為220kw,峰值扭矩為500N·m,而奧迪Q5L最大馬力僅為252Ps,峰值扭矩也不過370N·m,相比之下途昂優勢更大。

寫在最後:

綜上所述,事實上全新大眾途昂是一款具有硬核實力的豪華SUV車型,更正要的是在經歷了全面升級後,顏值內飾更得到了很大的提升,更重要的還有大眾全新發動機的假如,對於消費者們來講無疑是一大福利。


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