自駕出發前最主要的是線路規劃，按照高德地圖顯示，北京到阿爾山市1280公里，不堵車一口氣不歇的情況下開過去得15-16小時。但誰路上不得吃飯進服務區休息一下，再說最美的風景在路上，停停走走的時間必須留出富裕來，所以路上最好找1-2箇中轉城市停歇一下。
一般赤峰或烏蘭浩特是前輩們最常選擇的中轉站。赤峰距離北京約420公里，不堵車6小時可以到，後半段距離阿爾山市870公里，理論行車時間10小時，基本是前松後緊的行程安排。 而烏蘭浩特則相反，前半段北京-烏蘭浩特有1060公里，行車需14個小時，而後半段只剩280公里，行車不足4小時。考慮到第一站停在赤峰似乎太不費力，而烏蘭浩特又有點太吃力，斟酌再三，最終把去程跟返程的中轉站都定在了通遼扎魯特旗。
一來扎旗距離北京約830公里，行車時間10小時；距離阿爾山市460公里，行車時間6小時，比較力所能及。二來扎旗並不是什麼旅遊熱門地標，就算當地最好的酒店在國慶期間的房價也不超過200元，位置合適，食宿性價比又高，堪稱完美！
出趟遠門收拾行李是最讓人頭疼的，還好是自駕，後備廂夠大， 7天的行程不算短，食物、水和衣服一定要帶夠。食物方面我們四大一小準備了：兩根蒜蓉法棍麵包、一箱康師傅紅燒牛肉麵、兩個自嗨鍋米飯、一盒12個鹹鴨蛋、兩包五香花生米、兩盒海草小菜、一瓶豆腐乳、一箱24瓶農夫山泉、一盒午餐肉罐頭、兩盒鳳尾魚罐頭。水果是出發的時候買了兩斤桔子，兩斤冬棗，頭兩天路上就消耗的差不多了，後續路上看到了隨時補充。
事實證明，水，帶的遠遠不夠， 阿爾山一路氣候太乾燥，加上每天賓館裡贈送的礦泉水，我們後來在路上又買了一箱礦泉水才夠喝。方便麵剩了一桶回來，主要就是趕路的時候服務區裡吃一下，大家最後吃到完全沒食慾，還是自嗨鍋受歡迎，下次還是多帶些自熱小火鍋和自嗨鍋米飯。三盒罐頭原封不動的帶回來了，內蒙那邊牛羊肉太好吃，份量又大，所以大家對罐頭肉完全無感。豆腐乳沒用上，倒是兩盒海草小菜頗受歡迎，鹹鴨蛋也是自駕好旅伴。
衣服方面，連身上穿的我們每個人備了羽絨服1件、帶抓絨內膽可以兩穿的衝鋒衣1件、長袖T恤3件、短袖T恤3件、大人長褲2條、小朋友長褲5條、秋褲1條、內衣襪子7套、冬靴1雙、運動鞋1雙、拖鞋1雙。正正好好，一件都沒浪費，都用上了，回來洗衣機整整洗了六缸才洗完。
阿爾山一路，手機和衛星導航都是必要的。尤其進到阿爾山林區及蘑阿公路一線，手機很容易沒有信號，而我們車上的凱立德衛星導航全程都非常給力，只是在電子眼測速的更新方面，沒有手機高德及時，最好搭配使用。
北京清晨5:30出發，一路向北，雖然導航提示10個小時就能開到通遼，可算上進出服務區吃飯、加油、去廁所和過了赤峰走省道的壓速時間，我們直到下午的五點半才開到扎旗長峰賓館。十一期間，長峰賓館的大床標間含早餐只要169元一間，硬件條件可以媲美北京準四星了，非常不錯。扎旗是個乾淨整潔的小縣城，也是阿爾山這一路可以吃到正宗蒙餐的不二選擇。距離酒店步行七八分鐘的蘇立德蒙餐，牛羊肉隨便點都好吃，沙蔥也是特色。
扎旗到阿爾山一路，國道省道居多，風光好，可以隨走隨停。中途路邊有牧民在自己草場上圈地開的卡丁車場，100元可以體驗卡丁車馳騁大草原的快樂。進入省道，加油站明顯少了，不少加油站都臨時關閉，所以看見加油站能補充就補充點兒。省道沒有服務區，只有停車休息區，辦公空間很大，留給趕路人的休息區只有室外的幾張石桌石凳。開水是有的，但不提供餐飲服務，只有一兩個自動販賣機買水、泡麵和餅乾。
省道限速很嚴格，攝像頭也很多，還有不少區間測速要提防，所以上坡下坡的只能壓著速度跑。地圖上顯示扎旗到阿爾山市8小時的路程，停停走走足足開了10個小時才到。其實一路風景真的很美，不如放鬆心態，後背貼緊座椅輕點油門，慢慢開~
阿爾山市區唯一景點要數阿爾山火車站了，小城不大，成排的歐式二層洋房很是好看，驅車城裡轉一圈20分鐘差不多，怎麼說呢，感覺像迪士尼的童話城堡，漂亮但沒啥煙火氣。
吃晚飯打卡阿爾山市內大眾點評頭牌餐廳“小城家宴”，阿爾山這邊主打東北菜，牛羊肉一樣新鮮，菜量依然很大，點了兩個熱菜一個涼菜，150元，還是沒吃完啊沒吃完。隆重推薦他家的煎黃米餅，撒上白糖，入口即化，是我這一路其他地方沒看到的。
為了不入國慶的瘋狂房價坑，我們沒留在阿爾山市區住宿，其實距離市區62公里的天池鎮金江溝林場性價比更高，離森林公園也更近。從阿爾山市區出發去金江溝林場是晚上六點，天已黑，一路上沒路燈還到處在修，坑坑窪窪、烏漆嘛黑走的讓人提心吊膽，更絕的是前後連輛做伴兒的車都沒有，只有對向車道偶爾跑過一兩輛返回市裡的車。真的要提醒大家，阿爾山這邊的山路過了六點真的別挑戰了，路況不佳，太考驗技術和膽量。
金江溝林場裡有很多民宿可選，都是農家院，我們住的是阿爾山吉祥地旅店飯店，小老闆挺年輕，國慶期間200元一間火炕房，獨立衛浴，早飯15元一位另算。早飯很豐盛，三種餡的包子，老闆娘現炸的油條，稀飯豆漿小菜雞蛋都有。
休整一晚，隔天買票進山了，頭一天晚上趕夜路的辛苦沒有白費，從金江溝林場到阿爾山森林公園景區售票處開車只要3分鐘。
景區門票不便宜，180元一位，外加105元的景區穿梭大巴車票，老人兒童門票有優待，車費無優惠大家都一樣。
買好票，開車進大門要去大門口的管理辦公室籤一份進山安全告知單，主要就是防火安全和不能隨便停車的告知單。
景區裡共有兩處服務區，興安和天池，都可以停車、吃飯和住宿。
興安服務區更靠近龜背巖、石塘林和駝峰嶺；天池更靠近天池、地池和三潭峽。
我們走的景區入口離天池更近一些，所以選擇住在了天池的漁家樂飯店，就在天池服務區大巴車站的後面，走路5分鐘，十一房價都漲點兒了，579一晚，一張5米的大火炕房，四大一小睡在一起倒也不擠，省出一間房的價格，綜合性價比也還好。
山裡住宿條件都是農家院規格，小老闆娘人特好特實在，去了就囑咐我們景區的遊玩路線，還給打包了煮雞蛋爬山的時候吃。
阿爾山景區內沒有飯店，要吃熱炒只能回興安、天池這兩個服務區。
不過景區倒是有小商販賣點兒簡單餐飲，管理嚴格價格統一，沒有宰客的現象，比如泡麵10塊一桶，可以熱水衝好有小桌子坐那兒吃；煎餅捲土豆絲，10元一份；煮玉米5元一根；烤肉腸10元，烤澱粉腸10元3根，明碼標價、童叟無欺。
景區大巴發車頻繁，三潭峽、駝峰嶺和杜鵑湖是我們一行比較喜歡的三個景點，玩著也比較輕鬆。除去跟驟降的氣溫做鬥爭，體力消耗都不算大。
當天的晚飯就在漁家樂吃的，吸取前面點多吃不完的經驗，這次只點了兩個熱菜，4個小羊肉串，花了100出頭，近乎光盤。
阿爾山森林公園玩好出來的下一站就是柴河月亮小鎮，距離阿爾山天池服務區101公里，途徑中國最美縣道——蘑阿公路。這一路比較好跑，板油路，彎彎繞繞，風景極美。停停走走，是玩在路上的一天。
蘑阿公路上沒有休息區和加油站，所以乾糧要自備，油箱也要打出富裕來。
在柴河月亮小鎮我們住的是扎蘭屯藍月小舍，帶電熱毯電暖氣的雙標間318元一晚。小院兒很是整齊漂亮，院裡掛滿了小葫蘆小倭瓜，屋裡也是住家的感覺，乾淨整潔，獨立衛浴，設施也很新。旅店不提供餐飲，不過老闆娘給我們推薦了三間附近步行距離的飯店，我們都去吃了，便宜量大又有當地特色，絕對無坑。早點：食客；中飯：蒙古餡餅，晚餐：大鬍子美食城。
柴河月亮小鎮再出發就是一路向南回北京的返程路線了。第一站途徑蘑阿公路的終點蘑菇氣鎮、烏蘭浩特、突泉、代欽塔拉五角楓，回到扎魯特旗。全長550公里，連玩帶休息，開了12小時。
回到扎魯特還是住在169元一晚的長峰酒店，晚餐都不想吃肉了，選了一家萬客隆春餅店，湯湯水水吃了一頓素菜捲餅，五個人花了93元。
柴河回扎旗路上剛好可以經過代欽塔拉，那兒的五角楓據說很美。遺憾的是我們去的時候楓葉剛開始要變紅，沒看到盛世風華。門票40元，自駕車都可以免費停在景區門口，有專門的電瓶車拉遊客沿途遊覽，車費也是包含在門票裡的。大片的草原配上一簇簇的五角楓，又是不一樣的草原風景。
考慮到扎魯特回程一站北京的話，到北京剛好可能會遭遇返京晚高峰，長假餘額還夠，索性在承德再停一下。扎旗距離承德600公里，開車7小時。一到承德，人明顯增多了，高德地圖看過去交通到處擁堵。好在承德叫外賣方便，晚上直接待在酒店回看閱兵儀式，吃快餐。宿：錦江之星避暑山莊環城南路店， 大床商務房，219元，不含早。停車收費，30元一晚。
跑過阿爾山，跑過蘑阿公路，承德離北京短短兩個半小時的路程輕鬆拿下。上午九點承德出發，中午順利返回北京，成功避開返程高峰，歡樂度過一個人少、不堵、花錢不多的十一國慶！
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