郑悟道148461093

作为河南本地资讯领域的作者，我今天再给大家介绍一条特别的高铁，郑银高铁。说起这条高铁，那可不一般，这条高铁的设计时速是每小时350公里，总长度大约在850公里左右。

虽然目前具体修建的时间还在规划中，不过大部分的线路已经确定下来了，起点是首府银川，终点是交通枢纽郑州，其中的站点并不需要每一个都说，而是要集中说其中几个比较有特点的地方。

给大家说说定边，这个县城在陕西省的西北部，可是个物华天宝，人杰地灵的地方，号称陕西著名的“塞上明珠”， 更是“中国新能源产业百强县”， 也是“国家首批绿色能源示范县”，“ 全国绿色环保节能示范县”， 还是“中国马铃薯特产之乡”。

这一切一切的头衔，不能赘述，因为这里的头衔实在是太多了，这都充分证明了定边这个城市的特别，同时也是非常发达的一个县城。

而且这里还有非常多的景点，比如古长城遗址，还有鼓楼等，如果这条高铁开通之后，一定会给这座城市的旅游业锦上添花，飞黄腾达也毫不夸张。

未来小伙伴，想到这个县城旅游则是更加方便了，这就是高铁所带来最大的便利，对于沿途的小伙伴们来说，自己的城市的发展才是更加重要的。

怎么样小伙伴们，对于这条高铁的修建，你是否也是非常期待呢？好了，今天就给大家介绍到这，喜欢我的欢迎点赞关注评论哟，拜拜！

长葛之声

根据目前我国高铁建设规划来看，郑州~银川之间不会开工建设新的高铁线路。不过郑州~银川高铁可借助已开通郑西高铁及建设中银西高铁来形成，郑西高铁全长505km，设计时速350km。银西高铁全长618km，设计时速250Km，2020年底左右开通，这样郑州~西安~庆阳~西安通道形成。两地间4~5小时即可通达。

银西高铁站位图

施工中的庆阳特大桥

郑西高铁站位图

第二，未来郑州~银川通道也可借助建设中郑太(太原~焦作段为在建，郑州~焦作高铁已开通)高铁及未来太中银铁路升级改造来实现。郑太高铁太原~焦作段全长约362Km，全线长420km。设计时速250km，有太原南、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、高平东、晋城东、博爱、焦作、郑州东等站，全线将于2020年末开通运营。太原~银川铁路(太中银)全长660km左右，预留200km/h提速条件(宁夏段已列入十三五建设规划)，这样未来郑州~太原~吕梁~定边~银川通道也可形成。郑州~银川两地5~6小时也可通达!

郑太高铁线路图

施工中的郑太高铁

郑州~银川高铁/快速铁路通道

海阔天空218505852

这条线路要让河南有动力的话除非走郑州西站经济源再往西，郑州可以借此机会让郑州西站变成仅次于郑州东站和郑州南站的又一重要高铁站，对于河南来说，目前就济源这个副地级市没有通高铁了，如果经过济源，可以实现济源半小时到郑州。不然对河南来说没有增加一公里铁路，对河南就没有啥意义了。

对于山西来说，大西沿线人民东出和南下都不方便，要么绕道太原，要么绕道西安，因此对这条线也是需求非常大的。而陕西延安是革命圣地，总不能让延安只去西安吧？所以，只要宁夏和河南积极推动，山西陕西沿线积极配合争取，进14五应该不难。

尤木怣

根据相关资料显示，在2015年时，有关地区政府就已经在规划郑州至银川的高铁规划。

银川至郑州高铁路线图规划:银川—吴忠—盐池—延安—临汾—运城—郑太客运专线，图经宁夏、陕西、山西、河南四省，总长850公里。

但是计划赶不上变化，郑西高铁的运营，银西高铁的建设推动，原来的规划方案目前也不知道是什么情况。

银西之间3小时路程，郑西之间2小时左右，所以个人感觉有这两条高铁联通就可以了，你怎么看？

宁夏知多少

郑州--银川最早运营的高铁应该是郑州-西安-银川线路，郑西己运营350公里/小时高铁，银西争取2020年运营250公里/小时动车。

• 按十三五规划，将来还可形成郑州-太原-银川线路。

• 郑州--延安--银川线路还没有规划。

天佑中华紫气东来

目前建设的银西高铁预定2020年正式通车。通车以后，配合郑西高铁，就可以开通从郑州直达银川的高铁了。再考虑客流影响，实在是没有必要再修其他郑银之间的高铁线路，至少二十年内没必要。

毛蛋蛋的成长足迹

时代再发展，无论资讯还是运输，各行各业都在提速变革。高铁的日新月异，蓬勃发展也是当务之急。宁夏银川作为中国第一个内陆改革开放的城市，虽小却也紧跟时代，快速发展。这几年各级政府部门对于高铁的建设也是时时关注，提上日程，督导限时保质完成全面工程。相信在这两年，会有一个完美的结果。预计在2020年银西高铁会全面贯通运行。而银川到郑州虽然不能直达，但也可以一日千里，天涯咫尺！

共同期待。祝愉快！

最美诗界

如果银川是一座千万级人口的城市，郑银是有可能的，2015年底郑银高铁提出意向，没过十天发改委就通过银西高铁批复，这是为什么？就是让你走银西和郑西高铁，修建高铁动辄数百亿，不是说你需要就得俢，如果连现有的运输能力都填不满，为什么要再给你修一条直达高铁，那不是劳民伤财吗？西北地区地广人稀，线路较长，耗资巨大，除西安外其余均为中小城市，高铁只会是串糖葫芦似的串联线路，不可能有并联模式，所以还在幻想郑银高铁的人可能真是想多了。

李唐521

非常有必要 郑州到延安客流量会很大 不要光考虑到银川

用户4691675934189

梦想会实现的

關鍵字: 郑州 交通 银川