現在汽車市場競爭非常激烈，終於入手了心心念唸的速騰了，由於最近優惠力度大，果斷下手了，一起來看下使用感受吧。
車型—2018款280TSIDSG豪華型 裸車成交價14.48萬
最滿意：速騰最滿意的就是那澎湃的動力，超車隨叫隨到不會擔心動力不足，能很好的感受到駕駛者的意圖，當你猛地踩下油門時，轉速錶急速上升，隨之而來的就是源源不斷的動力，整個過程如絲般順滑。能夠感受到明顯的推背感，非常適合年輕人激烈駕駛。總之只要你捨得踩油門動力不會讓你失望的。
不滿意：機械式手剎，你說現在國產車都是配的電子手剎，這10幾萬的車還是機械式，嚴重影響了駕駛心情，和便利程度，你說你弄個電子手剎要多少錢，這個後期不好改裝。這就好比現在宴會上，別人都穿西裝裙子，你弄個睡衣。沒辦法誰叫咱是神車呢。
空間：之所以稱為神車，空間方面自然不用擔心，1米75座後排還有2拳的距離，頭部一拳，只是中間凸起有點高，長途座3個人會有點難受。座椅符合人體工程學，坐姿自然長途也不會累。後排有空調出風口照顧了後排乘客。駕駛室儲物空間充足放個水杯、手機、錢包、卡片小零碎不在話下。
操控:指向精準，虛位小，得心應手，方向盤轉向力度適中。底盤穩，別人開過都誇這車開起來噪音小，比起韓系日系的好很多，特別是高速上面。一般60碼過個彎都不用減速，信心十足。車身沒有明顯的側傾。
動力：150匹馬力，250牛米真不是吹的，動力槓槓的，路上一般雅閣凱美瑞都可以超，大眾果然是大眾，看數據上面感覺不是很大，膽真正的駕駛起來完全不一樣，如果以前是開小排量自吸，你可能會有點不適應突然的加速感。踩下油門半秒左右，動力開始輸出，能比較明顯的感覺到推背。
舒適性：記得當初買的時候駕駛員帶試駕，那感覺像不是自己家的車一樣，彷彿是在秋名山上一樣，過減速帶絲毫不減速，也不會感覺到任何的不適，車身整體性非常好。四輪獨立式懸掛，對路面坑窪，減速帶處理的不錯，彈跳非常小，坐後面走非鋪裝路面明顯。感覺比加里的老款凌志都好。座椅也是非常的舒適，雖然比不上日產的沙發式座椅，但至少感覺非常舒適，做個小長途什麼的在合適不過，個人建議後期不用加什麼坐墊之類的，那樣會影響原來的舒適性。北方冬天比較冷，偶爾老人和小孩坐後排比較冷，可以直接出熱風，瞬間就暖和了，升溫快。
外觀：個人比較喜歡這種低調，車身線條比較協調的車型，有稜有角比較耐看，不想部分車型看一眼會給人眼前一亮的感覺，但是看久了就覺得不好看了，速騰就是耐看型，越看越好看。好比一個紳士一樣，面面俱到，沉穩，大氣。又不失時尚感。
內飾：熟悉大眾的朋友可能不看就只道大眾一貫的設計風格，內飾簡潔，各功能使用按鈕比較方便，中控大量採用塘塑軟質皮革包裹，手感非常好，在同級中處於中上水平。內飾跟外觀一樣耐看易用，甚至用久了大眾的車用別的車都會不習慣，這就是大眾最厲害的設計了。
性價比：為什麼選擇這款車，當時買的時候猶豫了很長時間，價格沒談攏，正好趕上車展看到優惠力度大就下手了，以前也瞭解過其他車型，甚至差點動搖，買了名圖，最後還是堅持自己的初衷。畢竟我們這個年紀的人對大眾有一種特別的情懷。什麼情懷呢，你猜：
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