紅綠燈下
9月18日，一輛重型半掛牽引車行駛至玉州區南江街道分界村附近的縣道X406線鐵路涵洞時，車廂與限高杆發生碰撞，致使限高杆脫離，殃及12根線纜、2根照明輸電線，限高杆及部分車身部件損壞，直接經濟損失超過10萬元，事故造成涵洞路段單向交通受到一定影響，所幸沒有造成人員傷亡。
事發後，記者在現場看到，該路段有3個涵洞，一輛車牌為桂KC3000＊號重型半掛牽引車是在駛出中間涵洞時，車廂與限高杆發生了碰撞，致使限高杆右端脫離基座，往下掉落時，半截卡在車頭與車廂銜接處，右端壓著一捆線纜，巨大的拉扯力致使多根光纖線纜斷裂。線纜中還有2根輸電線且有漏電現象，整條限高杆都帶電，以及天空幾次下雨使得電線短路，多次冒煙起火，導致鐵路部門、線纜責任單位的工作人員不得不中斷勘察工作，造成施救工作遲遲得不到開展，由馬路墟沿縣道X406線往分界村方向車輛通行受到一定的影響。
鐵路、通訊部門工作人員
——就是那個梁，是信號架。
——還有纜線上面還有冒煙的。還有電上面。
據司機龐某回憶，當天上午11時許，他駕車由馬路圩沿縣道X406線往分界村方向行駛，涵洞限高4米，第一個涵洞順利通過，但駛出第二個涵洞時，車廂卻撞上了限高杆。
肇事司機 龐某
——開過來，以為前面那個過得了，不知道這條過不了。
——你不知道你車輛的高度是嗎？
——嗯。
——現在造成多大損失？
——我也不清楚。
——事故是幾點鐘發生的？
——應該是10點半、（或者）11點半這樣。
事故發生後，交警、保險、鐵路、通信等各部門有關人員都來到現場處理相關事宜，經初步測算，事故造成七八根線纜斷裂、多處接線器及2條輸電線受損，連同限高杆、車輛，直接經濟損失超過10萬元。16時30分，在交警指揮下，吊車將限高杆拖出涵洞，該路段交通恢復正常通車。
市公安局交警支隊直屬四大隊宣傳教育中隊 中隊長 張 延
——我建議廣大駕駛人在駕車時遇到橋樑、涵洞或者限高杆時，要有限高預見，特別是兩組限高杆之間路面高低、走向發生變化的，比如是上坡、下坡路面的，一定要減速慢行、注意觀察，衡量車輛高度是否符合通行要求，確認安全後方可通行。
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