2018年8月6日 上海
9:25 ，一青年男子倒在徐家彙地鐵站11號線站廳，伴有抽搐症狀。站長馬上撥打急救電話，並廣播尋找會急救的乘客。
9:33，華山醫院一護士和一學過急救的乘客先後趕到現場，判斷男子心臟驟停，開始實施持續胸外按壓。
9:35，120急救人員趕到現場，給予手動除顫儀電擊除顫，繼續按壓，過程中男子心跳回復。
9:44，男子被轉運上救護車，送往龍華醫院。
一個年輕的生命得到及時的救治，你是否覺得非常激動呢？
但，
夜間，有消息稱男子目前深度昏迷，有心跳，無呼吸，呼吸機持續維持，可能腦死亡。警方已經聯繫上家屬，但家屬不相信，以為是欺詐，不肯來。
其實，上海已經是內地城市裡，公共急救體系建設最好的城市了。
其公共場所自動體外除顫器AED保有量估計超過2000臺，大大小小的官方、民間公益和商業急救培訓機構也是很多。
快速發展的公眾急救體系也已經初見成效，並也有了完美急救的案例。
2017年5月2日，加拿大籍男子在浦東國際機場T2航站樓突發心臟驟停，現場心肺復甦和AED電擊除顫後，完美康復。
因此，要想獲得最完美的心臟驟停結局，我們需要緊緊抓住生存鏈的5個環，尤其是前三環。
第一時間識別心臟驟停並撥打急救電話。
第一時間開始心肺復甦。
第一時間給予電擊除顫。
在徐家彙地鐵站男子心臟驟停案例裡，雖然現場很多人都盡力了，但顯然，我們還有很大需要改進的空間或環節，這包括：
1. 全體地鐵員工學習心肺復甦技能，對於一個每天服務千萬市民的群體，這是很基本的要求。這技能不難學，只需要做到對於一個倒地無反應且無呼吸或僅有瀕死喘息的人實施單純胸外按壓，即可。
2. 120調度員能電話指導現場目擊者識別心臟驟停和開始胸外按壓，這也不難，需要賦予調度員這項職責並做相應培訓。
因為徐家彙地鐵站員工不會心肺復甦，因為上海120不能提供電話指導心肺復甦，以至於男子在倒地後的8分鐘裡，僅僅得到熱心人的清涼油塗抹，沒有心肺復甦，沒有血流和氧氣。
3. 在每個地鐵站配置自動體外除顫器並能夠使用。AED是傻瓜機，操作非常簡單。深圳已經做到地鐵站站有AED了。
8月5日，我在上海徐彙區漕溪地鐵站附近舉辦了一場公眾急救課，與該男子倒地的徐家彙站僅僅隔著一個宜山站，時間間隔不足24小時。
有兩個學員如是說
我也想說，心臟驟停就在我們身邊，其急救的時間窗只有數分鐘，這需要每個人、每個機構都積極參與這場拯救生命的運動，打造更高效的生存鏈，從而挽救更多年輕的生命。
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