在軍事題材的影視劇作品中，經常可以看到軍用直升機進行任務時，在飛機降落到一定高度時就會懸停，士兵通過繩索降落到地面，即使地面環境很平整無障礙，也會有這樣的情況。那麼就有很多小夥伴有疑問了，難道直升機降落全部都要通過繩索降落嗎？不能等飛機降落地面後再走出機艙嗎？是因為通過繩索降落比較酷嗎？這個問題其實也很好回答，你瞭解了直升機一般的作戰環境以及直升機起降情況，就會有答案了，不過通過繩索降落的確很酷。

▲直升機索降

回答這個問題首先要科普一下直升機投送士兵降落的三種方式：機降、索降和傘降。機降自然是指直升機完全落地停穩後，士兵離開機艙完成降落任務，這也是最基本最符合常理的降落方式，民航客機肯定都是機降，直升機低空旅遊也是機降，因為安全穩定。索降是指直升機在降落到一定的高度時，懸停在空中，士兵通過抓取繩索快速降落，所有士兵完成降落後直升機可直接離開。傘降和固定翼飛機的傘降基本一樣，直升機在空中時（比較高的高度），士兵通過跳傘降落到底地面。而在影視作品中，為了耍帥所以大都會採用索降的方式降落，比如前段時間上映的《空天獵》中，范冰冰就帥氣的完成了一次索降，不過本片中範爺的確需要索降。

▲直升機索降

至於在直升機投送任務中，到底需要機降、索降還是傘降，並不是無所謂，也不是機長看心情決定的，而是根據現場情況多方面綜合考慮後，選用最穩妥最安全的方式進行降落。

▲直升機傘降

首先是戰場環境或降落環境起到了決定性因素

在戰爭中，除了大後方運輸兵力外（機降），直升機投送肯定是需要進入戰場的，而進入戰場其降落環境就會非常不可控。直升機降落又需要一定的條件，如果遇到是崎嶇山地、林間、山頂、建築、丘陵等地形，直升機是完全沒有降落的空間，這時只能選擇索降。另外就算是沙土地、草地等這些場地，足夠開闊但也不是想降就降，因為這些場地都可能存在硬度、平整度不夠的情況，造成的結果就是直升機一落地輪子可能就會陷進去，這是很危險的，所以這些時候索降最好的選擇。但如果非得機降（救援放擔架等），就地面人員提前佈置場地，比如鋪設“地毯”。

▲鋪設“地毯”

第二點是直升機（旋翼機）自身特點決定的

直升機領域有個專業名詞叫“旋翼渦環”，是指直升機以小速度下降，特別是以小速度垂直下降時，旋翼所經歷的一種狀態。此時，旋翼的誘導速度與相對來流速度方向相逆，在數值上大致相等，下方相對來流繞過槳盤周圍，在上方重新被旋翼吸入，形成環狀氣團。而這個渦環狀態是直升機在下降或下滑飛行階段一種固有的危及飛行安全的危險狀態，如操作不當，它會導致直升機抖動、搖晃、嚴重時操縱失控，在顛簸中無法控制的下降墜地。在戰場這樣具有很大不確定因素的環境下，如果碰到惡劣天氣，什麼“飛沙走石”是在正常不過了，再“恰巧”碰到炮火從身邊穿過，這個時候低速降落就非常容易進入渦環，後果不堪設想，尤其是載重量大的直升機，更容易出現渦環。

▲直升機索降

下圖是在沙塵氣象裡，直升機與空氣中的沙粒摩擦，翼尖有著亮光。除了可能進入渦環，降落環境不好也可能會打壞螺旋槳，甚至於旋翼捲起地面上的雜物打傷周圍人員等等。在這些場景下，索降相比較就會更安全一些。

▲沙塵天氣中的直升機

第三點是戰場安全因素

戰場上千瞬萬變，如果進行機降，從直升機開始降落，到地面停穩，士兵離開機艙後再起飛，所需要的時間完全夠敵方把你滅掉。要知道直升機降落地面後，基本上沒有了空中探測能力和空中打擊能力，空中警戒能力完全為零，如果這個時候被敵方發現，只能坐等被打。而採用索降，儘管也會降低速度，但省去了降落和起飛的過程，現場應變性較高，也可以有效的探測附件情況，進行空中火力掩護，如果發現情況不對，可以迅速離開，從而降低危險係數。

第四點索降也不全然是優點

看過《黑鷹墜落》電影或者瞭解1993年美國“黑鷹墜落”行動的人或許知道，在抓捕行動中，美軍的直升機就是在懸停執行索降的任務中，被敵方火箭彈擊中而最終任務失敗。索降相比較機降儘管可以有效的監測周圍並且有空中作戰能力，但在空中懸停時間對於敵方來說，同樣也是一個巨大而且不會動的靶子，一個不需要多大威力也不需要多高科技的RPG，就可以輕鬆的搞掉你。

▲《黑影墜落》劇照

除了機降和索降，還有傘降，不過傘降的降落精度較差，作戰時集結起來較為麻煩，而且極易出現意外事故，優點就是隱蔽性比較好，不易被敵方發現（相對於飛機）。在實際中傘降的使用情況較少，一般用於跳傘訓練。總結說來，是選擇索降，還是機降，都是“各取所需”，視情況而定。