西科斯基UH-60通用直升機，美國陸軍將其命名為“黑鷹”，也是通用直升機作為一款優秀的直升機型號，主要作用是運載特種部隊執行滲透、補給等特殊任務，並且為這些部隊提供火力支援，當然MH-60也能夠執行戰場救援、運輸等任務。
UH-60黑鷹衍生出了許多型號和版本，彰顯了其近乎完美的通用性，例如美國海軍陸戰隊運輸直升機夜鷹、美國空軍特種直升機鋪路鷹、澳大利亞武裝直升機戰鬥鷹、美國海軍反潛/運輸直升機海鷹等。在這些型號中，美國陸軍使用的MH-60A和MH-60L是作為中間過渡型號出現的，MH-60K才是真正的用於執行特戰任務的型號。
黑鷹的美軍通用型號包括UH-60A、UH-60C等及其升級版以及為海軍陸戰隊生產的CH-60E等。在美國的陸、海、空軍和海軍陸戰隊、海上警衛隊都裝備有黑鷹或衍生型號，另外還出口給近30個國家和地區。不過，黑鷹及其衍生號的生產量並不是很大，總共為4000架左右，與蘇/俄米-8、米-17的17000多架相比差得很遠。
黑鷹在設計思想上是與早先的UH-1相似，注重人員運輸，是一種空中的戰場的運輸機，所以沒有采用高尾梁設計，而是低尾梁設計，沒有尾門。由於發動機功率大，黑鷹的高原性能相當出色，這點即使是俄羅斯專為高原使用改進的米-17V5也比不上。黑鷹的衍生型號眾多，是因為美軍在裝備發展上很重視通用性。
HH-60G鋪路鷹是和MH-60G同時發展的多功能飛機，隸屬於美國海軍，主要任務為搜索救援、滲透、為特戰小隊補給等，5名機組成員，機艙內可以搭載10名乘員，機上裝有絞盤和繩梯，側門上裝有兩挺7.62毫米機槍。
該機最高巡航速度為355公里/小時，巡航速度為250公里/小時左右，最大起飛重量9979公斤，為了延長航程，該機裝備有空中加油探管，而且機上配備自動飛行控制系統，能夠在典型飛行高度自動保持飛行高度，減少天氣對飛機高度的影響，同時，機上配備完善的夜視系統，發動機、旋翼等都配備除冰系統，加上全天候彩色氣象雷達，鋪路鷹的全天候作戰能力達到空前的水平。
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