03.02 國內油價迎來年內第10次上調,之後還會升嗎?

赤裸裸的浪費


先說一下這次油價為什麼上調吧。

實際上這次上調還是有一定依據的,因為雖然調價前國際油價是有所下跌,但是之前積累了一段時間的上漲,整體國際油價還是比上一輪調價窗口期要高的,所以漲一點正常。

再說我們國內油價為什麼跌少漲多。這是因為,在國際油價高點的時候,我們國家的油價不加稅費,基本是多少錢進口的原油,加上運輸和精煉費用,就直接成品油賣了,所以價格相當低廉,甚至還要有一定得能源補貼在裡面。

但是後來國際油價因為頁岩氣革命的影響腰斬,被大量的頁岩油產量壓制在70美元一桶的頁岩油出井價以下。這個油價對於國內的油井是有摧毀作用的,因為我們國家的油井儲量小,開採難度大,油質差,精煉難度大。如果按照以前的模式賣成品油,那麼這些油井就得倒閉,摧毀了國內的石油生產。因此在成品油價格上,逐步增加了48%的稅。

所以現在油價裡,大概有一半是稅,正常油價應該4塊左右。

按照這個邏輯計算,其實中國的 國內油價是穩定在6-8元的區間的,國際油價再上漲,稅就適當降低,國際油價下跌,稅就適當增加,總之維持油價基本平穩。

所以你問得問題的答案是,基本油價就這樣了,不會太大漲幅。至於現在這點波動,就算一塊錢,也不過是每個月120的支出,相比幾十萬的車錢,其實沒必要過多擔心。


諮詢師天生


應該會的,沒有最高,只有更高!短期內國際油價不會有太大的上漲,但長期看來,油價一直處於上升的通道當中!國內油價全面進入8元時代,指日可待啊!

經過這一次(9月3日)的調價,2018年國內油價經歷了十次上調、七次下調及一次擱淺,汽油累計漲幅為890元/噸,柴油漲幅860元/噸。目前全國絕大多數地區92#汽油零售限價在7.36~-7.56元/升,柴油6.94~7.17元/升。

國際油價短期內會維持在相對低位

為什麼石油價格會相對穩定,主要是因為全球頭號強國美國面臨中期選舉,油價大幅度波動,並不符合特朗普的政治利益!此前,特朗普就曾多次批評國際油價過高。而做為主要產油國的沙特,在美國11月中期選舉前,不出意外的會盡力將油價維持在70美元-80美元/桶的低位!

而一些分析師更是預測,美國中期選舉過後,沙特主動抑制油價上漲的壓力會消失,很可能會自由調整石油產量,以便讓油價達到一個更理想的價格水平。

中國石油高度依賴進口

相關數據顯示,2017年,中國原油表觀消耗量為6.1億噸,其中原油進口量為4.196億噸,中國原油對外依存率一度曾超過68%。因此,國際油價的每一次上漲都會直接影響國內成品油的價格!而根據粗略的估算,國際原油價格平均每上升10美元,國內成品油價格就會同步上調0.596元/升。當國際油價超過80美元/桶,國內92#汽油價格將“喜迎”8元時代!

總之,未來國內油價,超過8元指日可待啊!讓我們少開車、多走路,可以買輛自行車代步、還有利於身心健康,挺好的!!

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