作为后电商时代的“新物种”，“社交+电商”在2018年俨然成为风口，进而成为资本追捧的“香饽饽”。
用“社交”与“电商”两个名词来组合，则是有所不同的两个概念。“社交电商”重社交，“电商社交”重电商。但两者都离不开的共同点是：“社交”——人脉圈子；“电商”——重移动互联网终端的商品售卖平台。
无论“社交电商”还是“电商社交”，实则缘起微商。
五年前，电商正规军是不屑与微商为伍的。
近日，迪奥的微商式土味广告火了。
在流量红利逐渐耗尽的后电商时代，为迎合人们社交方式与生活习惯的改变，基于微信生态的社交电商所带来的裂变和爆发式增长，似乎正在掀起另一场逆袭。
曾经微商从如日中天的辉煌，到乱象屡屡丛生二被逐渐与传销、骗子划了等号，甚至被央视泼了冷水，再到几年后画风再度突变，被各大平台认可与追捧。
“社交+电商”的模式快速崛起，并以其裂变式的成长速度令人瞩目，“社交+电商”也被认为是未来的发展趋势。因此，面对这个万亿市场，无论是传统电商还是新兴平台都想分得一杯羹，在我们目所能及的平台上，都能见到“社交+电商”的身影。
就在今年，短短半个月内，五家社交电商平台“不约而同”融资、IPO，在这背后是拼多多和云集仅仅用三年时间跨入电商第一梯队的“行业级”现象。同时，电商巨头京东也宣布搭建微信社交生态“超级联盟”全面升级社交电商战略。
可见，社交电商将引领和颠覆形成全新的消费模式和商业模式。
我们接触过众多的社交电商模式的平台，自己建立社群和KOL导购来转化促进消费的微淘、淘达人等，建立能满足人社交欲求的圈子（社群）而后售卖产品典型的小红书，平台型直销代理的萌店、云集、阿里的微供、京东的微选、网易推手、红辣椒约驾等。
实际上，越来越多的参与者更青睐于平台型，一种是在原有平台下建立去中心化的社交电商，一种是用社交电商的模式搭建平台和商家、商家和商家、商家和代理、代理和代理等多维度的利害关系。
尽管在消费品领域有大量成熟的平台，但目前旅游行业还没有相对成熟的“社交+电商”的平台出现，尽管如携程、去哪儿等旅游服务大平台包揽大量的线上旅游消费，马蜂窝等偏内容引导、互动的平台有从社交出发的苗头，但都还没有把“社交+电商”真正融进旅游业。
旅游本身是一个复杂的系统，涵盖消费、服务、社交，是个比较难调和的综合体。在旅游行业推“社交+电商”是个挑战，同时也是非常好的机遇。未来的旅游，旅游交友、旅游收益一定是个非常重要的课题。
在这一点上，红辣椒约驾已经在路上。
红辣椒约驾产品板块，旅游护照、旅游年卡、旅游限时特价采取代理与二级分销的模式，将商家与平台、商家与代理、商家与用户、代理与用户紧密连接，一经绑定，终生收益。商家可提供产品，也可分销产品；代理可分销产品，也可享受其他利益保障；用户可消费产品，也可分销产品。实现全民旅游，惠民旅游，边玩边赚。同时使用微信传播的裂变模式，快速铺开，为供应商短平快铺开市场；为用户直接接触物美价廉的旅游产品提供便捷、可靠的渠道。
社交板块，红辣椒约驾的活动板块也为广大爱好社交的旅游者提供了便捷、丰富的平台，约驾活动组织与参与、游记发布与评论。红辣椒约驾从自驾启发，景区、商家可发布组织约驾活动、用户也可组织发布活动，在约驾平台内可以搜索、参与到各项活动中来，为广大自驾游俱乐部、户外活动、旅行社同行，提供资源整合的平台，提升用户的体验。
任何平台，能吸引人的都离不开平台的安全可靠性、服务保障、满足用户物质需求、丰富用户精神需求。社交电商为消费者带来更便捷更舒适的购物体验，让更多没有接触过电商的人群，通过便捷的操作即可享受“动动手指买遍全国”的购物体验，完成了电商覆盖面和渗透率的飞跃，并打破了传统电商一直无法突破的瓶颈。将社交融入电商中，无非是移动互联网时代最有效的方式。
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