在互联网+、工业4.0、人工智能、大数据等的冲击下，汽车制造业面临的市场环境发生了巨大变化。与此同时，汽车企业的电商化采购得到进一步发展，汽车企业对电商化采购产生了更多、更极致的需求，推动着电商平台与企业内部信息平台的对接，智能化、智慧化的汽车企业采购时代正在到来。
从采购1.0到采购4.0
我国汽车企业的采购经历了4个阶段。
以线下采购为代表的采购1.0时代历时最久。汽车采购1.0模式包括采购合同制作、付款申请、发票报销、物流跟踪等耗时费力的过程，导致采购透明度低、采购周期长、采购成本高、采购效率低等问题，严重制约着汽车企业竞争力的提升。
采购2.0时代是线下采购向线上采购转移的过渡期，很多整车企业作为采购方，通过网站公示采购信息，但具体交易行为还是在线下完成。采购2.0模式的采购业务仍存在大量手动流程，在影响效率的同时，还会导致采购历史无法追溯，合规性难以保证等风险。
采购3.0时代就是当下正在经历的电商化采购阶段，随着企业信息管理系统逐渐普及，汽车企业与电商服务平台合作，打通采购上下游环节，获得交易、物流、金融等综合服务。汽车企业采购从线下搬到线上是对采购的一次颠覆。信息技术的进步驱动着采购方式智慧化，部分管理先进的企业已经开始使用电子采购系统，但是系统间的数据往往难以兼容和共享，无法支持企业快速制定科学、智能的业务决策。
未来，在信息技术革命的驱动和国家政策的大力支持下，以智慧采购为特征的采购4.0时代将推动企业采购创新服务的提速。随着数字化技术的快速发展并应用于采购业务，采购流程的简化和自动化将是未来趋势，智能化采购将会成为企业的核心竞争力。
走在采购4.0前端的车企都是怎么做的？
智能化采购是指通过应用人工智能、物联网、机器人流程自动化和云端协作网络等技术，打造可预测战略寻源、自动化采购执行与前瞻性供应商管理，从而实现降本增效，显著降低采购风险，将采购部门打造成企业新的价值创造中心。
1.沃尔沃——转变采购运作及管理模式
今年3月，沃尔沃汽车亚太区与京东企业购签署合作协议，沃尔沃的SRM系统将与京东的翼采平台将对接，进行数据、技术、物流等多方面合作，实现沃尔沃汽车亚太区采购供应链的全面智慧升级。沃尔沃将依托整个京东的零售基础设施服务能力与开放赋能战略，实现亚太区的数字化采购、精准化营销、敏捷化服务。沃尔沃汽车亚太区采购副总裁表示："通过与京东企业购的合作，提高了沃尔沃采购全流程可视化及管理决策的科学性，通过转变采购运作及管理模式将沃尔沃间接采购打造成沃尔沃的价值创造中心。"
2.宇通客车——推动按需采购成为可能
宇通客车领衔自主品牌占据中国客车市场，规模庞大，但采购需求分散，不方便统一管理采购数据。宇通客车与京东进行合作，以京东企业购的技术为驱动，打通企业内部系统，优化运营管理流程，打造智慧采购模式，通过大数据平台的个性化分析使得"按需采购"成为可能，同时提升企业的智能化仓库管理和精准营销，帮助企业提前做好采购计划和安排。通过平台化采购管理，将原本复杂的采购流程清晰化，对职责进行智能化细分，使所有交易透明公开，帮助企业提高采购流程效率。据估计，宇通客车通过采购智能化的提升，可实现高达15%的综
合成本节约和30%的管理效率提升。
3.大众——用机器人采购零部件
大众汽车集团CIO首席信息官Martin Hofmann透露，大众汽车集团目前在某些低价值高频度的零部件采购过程中引入供应商机器人，通过在采购环节中引入人工智能大幅度提高效率、节约成本，极大地降低了采购人员的重复劳动。大众汽车的采购机器人任务分为几类：其中一类机器人专门负责谈价，它通过自动化的供应商来源搜查，外部供应商的价格对比，以及数字化的价格谈判来择其优者；价格谈完之后，采购任务就专门交给负责采购的机器人来完成下单。
文字／Mogu 编辑／尹嚞 图片／网络
（文章来源：https://mp.weixin.qq.com/s/-FRNaqylErsujmNTBzzYCg）
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