别克新君威是别克品牌当中的旗舰级车型，在外观的设计上别克新君威使用了全新的家族式设计语言，饱满的车身线条、合理的车身设计，既让汽车显得十分动感，又让整车的风阻系数降低到了0.27。而汽车采用的是类似于跑车式的前舱设计，这让车主的视野更加开阔，也为车主带来了更为良好的驾驶体验。
【原车音响系统分析】
与精湛的做工相比较，别克新君威的原车音响系统配置就显得有些寒酸了，原车仅用了6个声场喇叭，而且原车音响系统的配置也非常的简单，这导致原车的音响系统播放出来的音乐太平淡，毫无立体感和真实感可言。因此车主来到常州车乐汇，对汽车音响系统进行了升级。
使用的音响器材亮相
系统配置：
解码器:诗蔓S8
前声场喇叭:诗蔓PST6.2
后声场喇叭:诗蔓DC165
功放:诗蔓ST4
低音:艾索特X10
四门:大白鲨隔音提升音箱音质
功放:吊顶安装
专业线保护
美音圈
在音源端，常州车乐汇的改装技师，为主机添加了一台诗蔓S8解码器，它可以使得主机的解析力更高，从而使得汽车的音频信号更加完美，这也为良好的声音表现打下了坚实的基础。而为了给喇叭提充足的功率供给，改装技师则为汽车音响系统，添加了一台诗蔓ST4功放。
和原车喇叭做比较
原车喇叭做工粗糙
原车喇叭用料简单
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
随处可见孔状结构
在使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后，常州车乐汇的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了诗蔓PST6.2套装喇叭，它的高音单元安装在了汽车的A柱，而中低音单元则采用了原位安装，这可以将音乐做到中央，并营造出一种环绕声。后声场使用的诗蔓DC165喇叭，则与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只艾索特X10低音单元。
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
隔音材料贴合紧密
诗蔓PST6.2中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元
诗蔓PST6.2高音单元安装在汽车A柱
高音单元的安装效果
分频器采用透明设计
诗蔓DC165安装在后门板
喇叭添加丽音圈
诗蔓ST4功放吊装在尾箱
诗蔓S8处理器
【改装效果点评】
常州车乐汇的改装技师，根据车主的听音需求，为车主选择了合适的音响器材，并将音响器材做了合理的安装，从而让音响系统的发挥更加出色，并满足了车主对音乐的需求。由此可见改装技师对音响器材的搭配和运用都非常的娴熟。
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