图为安-124战略运输机
近日，据俄罗斯的一家军事媒体报道称，俄军方宣布将对昔日名噪一时的安-124型重型战略运输机进行生产的恢复和最新设计开发。而且会并对其技术上进行升级以及重新的命名，目的是使其适应现代条件下的各种战略运输要求。
这一消息十分的可靠，因为据说是一名俄罗斯军方的某位高级负责人在公开发言中透露的。恢复该重型运输机这很正常，但是为什么要重新对其命名呢？因为据这名高级负责人在发言中指出，该运输机在俄方和乌克兰方面有知识产权的纠纷。
图为俄罗斯为阿里运输机PAK-TA
所以，如果俄罗斯军方要准备恢复该重型运输机的生产与进行部分升级开发，就必须不能沿用原有的该运输机的名字和编号，必须要重新命名。而单从实力上来看，在苏联期间俄罗斯方面对安-124的付出，与乌克兰的相关设计局所做出的贡献就是不相上下的。
所以说，俄罗斯目前是完全有能力对该安-124运输机进行自主的升级与改造，不论是运输机上原有的发动机还是固有的机体外壳，俄方面都可以对其进行更换和各种技术方面的升级改造。而俄罗斯此次的目的就是要创造出一种最新的战略运输机。
图为俄罗斯安-124运输机
这款俄罗斯最新的重型运输机被命名为“大象”，据悉，该运输机在此前的航展上表现的数据堪称性能十分的卓越，无论是航程还是最大载重量都是世界一流。而相比之下我国的运-20战略运输机就有点不行了，那我国会买俄方的这款飞机吗？
分享到:
閱讀更多 前沿陣地 的文章
