恩施四渡河大桥，世界第一高悬索桥
四渡河大桥地处宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中。视频一定要点开看看，特别震撼！
四渡河大桥是是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥，被誉为世界第一高悬索桥。身在国外网站评选的全球十大最让人心惊胆战的桥中，四渡河大桥就在其中。如果你想要挑战自己的胆量，这里可是一个好去处。
大桥全长1365米，由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成。塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高。遇到云雾绕山的时候，便如同置身仙境。
自驾指南：从宜昌至恩施或反向，走G50高速可经过“四渡河大桥”，大桥位于高速公路段，驾驶途中请让其他乘客拍照，注意行驶安全。
五峰351生态景观廊道
三百里天然画廊
在湖北五峰，沿351国道，每年建设一百里景观廊道，“三步一景，五步一画”形成三道交融的最美五峰生态主轴线。并以此为基础，打造“中国自驾旅游第一县”。风景如画且配套完善，这里的景观廊道不一般……
从五峰驱车出发，沿351国道前行，这些美丽的廊道纵横交错，串珠成链，集山区特点、民族特色、时代特征于一体，形成“三百里武陵画廊”景观带，实现五峰处处可游。
当下中国美丽的公路太多太多，可这里与别处不同的是：沿线游步道、标识牌、观景平台一应俱全，不论驱车前进还是下车徒步，处处给人以“车行画中，人在景中”之感。
作为少数民族自治大县的五峰，处处奇峰异石、碧水幽峡,诗画美景俯拾即是。但对于很多游客来说，除了柴埠溪等耳熟能详的大景区，很多美景却只能在“上车睡觉，下车拍照”的旅游常态中被遗憾忽略。景观廊道的打造，使人们有了更多的观景选择，能够尽情享受旅游过程中的乐趣。
宜昌水上公路古(夫)昭(君桥)公路
在湖北宜兴市兴山县昭君镇，幽深的峡谷之间隐藏着一条公路，它漂浮在墨绿清澈的水面上，蜿蜒曲折，从高处俯瞰宛如一条长长的碧池玉带，惊艳到令人叫绝，着实美不胜收……一时间被誉为“中国最美的水上公路”！
行走在水上公路上，可以看见公路沿着河道和山体，蜿蜒进入深山，碧水如镜，水中倒映着青山与公路，两岸景色犹如百里画廊。更神奇的是，当你驾车穿行并感觉不到置身水中。
这条美丽的“水上公路”全长10.9公里，起点为古夫镇一直到终点昭君大桥，因而命名古昭公路，很有中国风味道的名字，它也是中国第一条水上生态环保公路。
崇山峻岭中，一条丝带般的公路蜿蜒盘旋在山间，远远望去，这条公路就像挂在悬崖上，被称为“壁挂公路”。
凉城利川盘山公路
湖北利川市昼夜温差大，夏无酷暑，云多雾大，日照较少，雨量充沛，空气潮湿。独特的地理位置和气候形成了利川不同于全国其它地区的“云海景观”。
这里的云海一年四季都有，其中尤以齐跃山、大茅坡云海最为壮观。
从武汉出发，先走汉宜高速，再走渝宜高速（现沪渝高速已通车），途径宜昌、恩施后、就可以到凉城利川了。全长600公里左右、小车自驾6至8小时可到达。
宜昌宜巴高速
宜巴高速是国家高速公路网规划中18条横向干线之一 ——G42沪蓉高速（上海至成都）的重要组成部分。
宜巴高速起于荆宜高速公路白河服务区约3公里处，止于鄂渝交界的火烧庵，途径宜昌市的夷陵、兴山、秭归和恩施州巴东县等四个区县，全长173公里。项目总投资166.7亿元人民币。
项目位于长江北岸，穿越三峡画廊，途经昭君故里，倚靠神农雄峰。
三峡国家地质公园、晓峰旅游区、巴人悬棺风景区、高岚风景区、神农溪国家一级风景名胜旅游区、少数民族聚居地，像一串明珠镶嵌在项目沿线。
宜昌-恩施沪蓉西高速公路
湖北沪渝高速公路(原名为沪蓉西高速)，其建设项目是迄今为止我省投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的高速公路建设工程，也是目前全国建设难度最大的高速公路项目之一。
沪蓉西高速公路包含多个大桥、隧道建设，已于2009年建成通车，是我国东西中部地区连接重庆、成都等西南大城市的重要快速通道。
通车后，恩施到武汉、重庆均仅需5小时左右。沿途风景妙不可言。
恩来恩黔高速
湖北恩施至来凤高速公路（恩来高速公路）位于湖北省西南部，路线全长86.135公里。这条高速公路由多座大桥组成，其中重难点工程主要有天桥河大桥、高洞子大桥、石板溪大桥、忠建河特大桥、康家河特大桥、大茅坡隧道。
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