06.12 想買性價比好車？就從銷量前十的SUV裡挑，從5-20萬都有！

在面對國內消費者對SUV高度需求的情況下，5月汽車銷量也陸續公佈了。SUV市場呈現出了一些比較明顯的變化，沒有永遠的王者，一直火爆的SUV市場，5月在細分市場的總銷量與增速上敗給轎車市場。號稱SUV市場“四大天王”的自主SUV車型哈弗H6、博越、傳祺GS4以及榮威RX5都出現了不同程度的下滑。下面小編整理了2018年5月SUV銷量排行榜。

第一名：哈佛H6

廠家指導價：10.30-14.68萬元

5月銷量：29430

“多生孩子好打架”這個道理不用對哈弗多解釋，單看繁雜的H6家族就知道它有多看重家族勢力。哈弗H6 超豪型就是為了提升產品競爭力而來的。每一場SUV盛宴都少不了哈弗H6的身影，這一次也不例外，不過銷量出現同比下滑。

第二名：寶駿510

廠家指導價：5.48-7.68萬元

5月銷量：24918

自主品牌小型SUV在寶駿510的加入後，又多了一個攪局者。它們或者性價比超高，或者個性十足；隨著國內自主品牌研發實力的提升，我們很欣喜能看到諸如上汽通用五菱寶駿510這樣的個性SUV車型，它不一定是個性SUV裡最實用的，但一定是實用SUV裡最具有個性的。

第三名：途觀

廠家指導價：19.98-23.78萬元

5月銷量：23361

提到大眾的SUV車型，最讓人印象深刻的無疑還是途觀，國產途觀上市，這也是中國市場上真正被消費者稱之為“神車”的SUV，讓SUV風潮席捲大江南北。甚至創造出了諸如排幾個月的隊等車，或是加價提車等等因為熱銷而滋生的市場現象。

第四名：博越

廠家指導價：9.88-15.98萬元

5月銷量：20118

如果要在汽車圈裡能找到一個比肩“深圳速度”的詞，我想“博越現象”不遑多讓。作為吉利汽車開啟SUV戰略新紀元的開山之作，博越上市之初就以打造“智能互聯SUV”為己任，憑藉“好看、好開、好智能”的三好品質，在智能互聯、智能安全、智能舒適方面樹立中國SUV市場新標杆。

第五名：奇駿

廠家指導價：17.98-26.88萬元

5月銷量：17917

作為全球SUV銷冠，奇駿在中國國內得到了消費者的喜愛，銷量最佳的合資SUV，日產奇駿表現出色，5月銷量同比增長29.4%，拿下榜單第5名。作為城市SUV全能派代表，其零重力座椅寬大而舒適、隔音水平領先同級、“5+2”座椅佈局多變靈活等優勢，讓全新奇駿具備優異的城市駕駛舒適性。也深受消費者喜愛。

第六名：傳祺GS4

廠家指導價：9.98-16.18萬元

5月銷量：16096

傳祺GS4作為廣汽自主的主力車型，一直以來都擔當者爆款SUV的重任，傳祺GS4的成功可以說是不可複製，曾經連續多月霸佔第二亞軍的傳祺GS4也出現了下滑至第六名了。

第七名：榮威RX5

廠家指導價：9.98-18.88萬元

5月銷量：15972

作為上汽榮威的主力車型，榮威RX5之於榮威來說，位置舉足輕重，打著首款互聯網SUV在市場上混得風生水起的榮威RX5，這款網紅車型自上市以來就受到了消費者的關注，不過5月銷量排位和銷量出現微跌，其中原因也是受到同級產品的衝擊。

第八名：昂科威

廠家指導價：21.99-31.99萬元

5月銷量：14499

昂科威一直給人一種商務的形象，也被號稱為最懂中國人心思的SUV，上市幾年來一直處於熱銷狀態，引領了中國緊湊型SUV市場的熱潮，但同比也出現了10.7%的下滑。

第九名：XR-V

廠家指導價：12.78-16.28萬元

5月銷量：13968

本田XR-V本月銷量13968，同比消化了10.4%，本月排行第七名，日系車最大的優點就是省油耐用，質量穩定。同時XR-V的穩定銷量也證明了大家對它的認可。5月銷量也出現了同比下滑的趨勢。

第十名：繽智

廠家指導價：12.88-18.98萬元

5月銷量：13102

在國內的小型合資SUV的市場中，本田繽智/XR-V是絕對的佼佼者，尤其是在翼搏、昂科拉的熱度褪去之後，合資車型中只剩其獨挑大樑。繽智緊隨XR-V其後，5月銷量，繽智展現了不錯的勢頭，同比增長了6.3%。