最近朋友要換車，我從國產SUV給推薦到合資SUV，從10萬的車型給推薦到50萬的車型，但是朋友問我，為什麼我給推薦的車型，大多數投訴率都不低，有的甚至可以說很高，話中似乎還帶著點不滿，他老婆更是問我安的什麼心，當然，這是開玩笑。講真，我給推薦的都是大眾車型，幾乎全是暢銷車，市面上大家能從樓上看到樓下停一排的的那種，怎麼就成了不安好心了？其實之前很多人也都關注過一件事，那就是越暢銷的SUV，往往投訴率越高？怎麼說呢，這就和我之前說的很多暢銷車在二手車市場上非常多一樣，今天就一起聊聊，到底是什麼原因造成的這個暢銷車投訴率居高不下。當然，這裡不能說全部，只能說是部分暢銷車吧，省的很多車友不滿。
第一個：賣的太多
有時候不得不說一點，那就是賣的太火、太多也是錯。很多人說不對吧，投訴率可不是投訴數量，而是比例。其實也對，當你賣出去100輛車的時候，有0個人投訴，當你賣出100萬輛的時候，可能投訴量就大幅提升了，實際上還是和銷量有關係的。就像暢銷車為什麼在二手車市場上那麼多，因為賣的好，有的車型賣出去的全年數量還沒有人家一款車在二手車市場上多呢，這個怎麼比？所以，投訴率很大程度上也是與投訴人群的大與小有關係的，別覺得投訴率高的車一定不好。
第二個：小問題被放大
很多人眼中銷量好的車就一定要質量好，我不知道這是誰灌輸的一個觀點，甚至有人問我，質量不好的車如何能成為暢銷車。我想說的是，這些暢銷車的質量真的都很不錯，只不過有的人對於自己的車的期望值太高了，希望自己花10萬塊買到的車比勞斯萊斯質量還好，實際上暢銷車只是在同價位車型中比較好的而已，並不是眾泰和保時捷對比，一定會贏一樣。另外，國人買車喜歡跟風，這點不能否定了吧，而很多人都是聽別人說這車如何好，等自己買到手之後卻發現某些小毛病無法接受，或者被各種放大，從而導致覺得這車整體不好，於是不斷的投訴自己的車型，也是讓人挺無奈的。就像有的人覺得沃爾沃的安全全球第一，然後一旦發現有一點瑕疵，就開始各種投訴，你能說啥？
第三個：眾口難調
有人問我，銷量好的車，不是應該十全十美嗎？我這麼說吧，十全十美的車可能你真的買不起。而且這個世界上真的有十全十美的車嗎？我咋不知道，就像有人想要一輛馬力大、動力足、還超級省油的車型，又有人要外觀小巧、內部空間大的車型，我只能說找個相對的車型，真的要滿足這些條件，那車就不是車了。所謂是眾口難調也恰似如此，暢銷車只是符合大部分人的心理預期，並不是所有人都會非常滿意。汽車不是變形金剛，不會依據每個人的需求來改變，所以，買車前要想好。最後多句嘴，好評率100%的小眾車，與投訴率超高的暢銷車，你會選哪個？
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