在合資MPV這個細分市場，別克的表現異常亮眼，幾乎僅僅憑藉一款GL8佔領大部分市場份額。不過，別克當然不會滿足，又在去年推出了入門級MPV車型GL6。然而，GL6的表現卻並沒有讓別克滿意，銷量甚至可以用慘淡來形容。在20萬級以內合資MPV這個細分市場，目前還沒有一款比較出色的車型。因此，本田坐不住了，即將推出一款“小號奧德賽”，該車便是本田STEP WGN。
從外觀來看，該車還是頗具看點。前臉採用大面積寬幅鍍鉻飾條進行裝飾，而兩側大燈組造型也頗為犀利，內部採用LED光源，整個前臉看起來非常穩重大氣。
車身側面比較方正，車頭較短，因此在軸距上還是比較優勢。尺寸方面，其長寬高分別為4760/1698/1840mm，整體要比奧德賽小一圈。值得一提的是，新車在日本本土還配備了側滑門，不過這一設計未來在引進國內後是否保留，目前不得而知。
來到車內，新車整體佈局比較簡練，其儀表盤被安置在中控臺最上方，細長的液晶儀表盤雖然尺寸不大，但很有設計感。此外，新車還換上了和奧德賽上一樣的電子檔把。座椅佈局上，目前只有2+2+3一種七座佈局，相信在未來還會推出2+3+2的七座以及2+2+2的六座供消費者選擇。
動力方面，有普通版和混動版兩種供消費者選擇，其中，普通版車型搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩203牛米。不過，其數據表現卻不如別克GL6上的那臺1.3T三缸發動機。混動版車型搭載由2.0L自吸和電動機組成的混動系統。傳動系統匹配CVT無級變速箱。
價格上， STEP WGN在日本本土混動版車型售價區間約合人民幣為16.8-21萬，而汽油版車型其價格要低於混動版，預計起售價在15萬左右。不得不承認，本田這款MPV未來引進國內的話還是非常有競爭力。尤其是混動車型，再加上如果保留了側滑門的設計，相信其市場前景還是非常廣闊，我們拭目以待！
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