險峻程度居全國之首的矮寨公路，用“山高、坡陡、路爛、路窄、車多”來形容一點也不為過。然而就是這條險路，每天都有無數大噸位的礦車、煤車、砂石車、罐裝車經過。
矮寨天險“之”字形的彎道處路面窄，大車拐彎時車頭車尾一掃過來，稍有不慎就陷在此，進不能，退不得，造成塞車。因此，在矮寨坡上堵車是正常的，不堵車才難得一見。
當地的交警同志很辛苦，每天在懸崖絕壁上的公路上疏導交通，由於公路路面太窄，他們的交警執勤臺不能佈置在路面上，否則會影響車輛通行，沒辦法，只好就著公路懸崖旁的一棵樹搭起一個簡易的臺子,擺上兩個小馬紮,累了也有個地方小坐一會，在幾百米高的懸崖上，周圍沒任何護欄，上面也沒遮雨棚，這可算是國內最牛，最拉風的交警執勤臺吧
當時這個執勤臺已經在重新修建，坡上的崗亭也更換了不少，但矮寨交警們的“苦日子”並沒有結束，因為這裡仍然會時常堵車，交警們來來回回奔忙在各處彎道
並且為了給車輛讓道，他們仍然會站在護欄外的懸崖邊上；遇到車輛發生簡單的故障，交警們還要用自備的工具幫助司機維修；有些外地司機走不慣這曲曲彎彎扁的路面，交警們還有“代駕”的職責
為了保障矮寨公路時時暢通，每天24小時必須有人值勤。春節時也不例外，如果沒有交警指揮，一旦在這裡發生重大交通事故，後果無法想象。
2012年，連接著兩座山頭的矮寨大橋建成通車，而矮寨公路也就此退出歷史舞臺。圖為交警崗亭被濺飛的石頭砸得破敗不堪
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