在我國，汽車出行是主要的交通方式，隨著汽車工業的進步，現在家家戶戶都有自己的私家車。除此之外，國家也修建了非常多的高速公路，來滿足大家快速出行的需要，因此，出門駕車上高速成為第一選擇。
其實，在我們國家，雖然叫做高速公路，但卻是有限速的，一般都會限定在120km/h，之所以會定這個標準，主要原因是我國的高速公路主要是按照120km/h的標準來修建的，如果超過了這個速度，不光會對路面造成很大的傷害，影響使用的壽命，也會對車輛的出行安全帶來不利影響。 因此，為了加強交通管理，交通部門一般會在道路上設置測速裝置，高速公路上也不例外。我們就經常在高速路上看到有大杆子向兩邊伸出來，上面很多攝像頭，那一般就是測速裝置。而且在我國，交通測速一般會分為兩種，一種是定點測速，一種是區間測速。其實很好理解，定點測速就是說你在通過這個攝像頭下面的時候，你的車輛行駛速度必須控制在限速數字之內，而區間監測指的是，你在通過一個一到兩公里的路段內時，用路程除以時間，就能得到你的平均速度。無論是哪種測速方式，車輛一旦超速就會收到交通管理部門的罰單。不光要扣分，而且還要罰款。 
但是，也有不少朋友表示，自己在高速路上的時候，明明超速開到了130km/h，但是為什麼沒有收到交通部門的罰單呢？不得不說，這類朋友你們真的很任性，難道非得要收到罰單才好嗎？對於這個問題，其實不難理解。
首先，我國的高速路限速是120km/h，但是會規定一個10%的向上浮動，那就是說我們只要把速度控制在132km/h以內，就不會收到交通部門的處罰的。 
另外就是汽車儀表上顯示的速度與實際速度還是有一定的偏差的。因為儀表上顯示的是發動機的轉速，這個是數據統計，但是你在行駛過程中要考慮行駛路面以及當時風速的影響，這個屬於直觀感受。雖然你的車輛行駛速度超過了120km/h，沒有受到處罰，但是我們在高速路上行駛還是要注意限速，控制速度，不光是為了避免交通處罰，也是為了大家的安全，對於高速出行還有什麼意見，可以留言告訴我。分享到:
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