05.08 最慘德系SUV,全景天窗+2米8大軸距,比途觀更牛仍舊淪落至15萬!

細數如今國內眾多的合資車,要說厚道可能大家最先想到的就是韓系車。的確,不管是韓系轎車還是SUV車型,它們所擁有的性價比比起同級別中德系車、日系車和美系車都要出色很多。不過,世事無絕對,現階段合資車能夠與韓系車在性價比方面相提並論的車並不是沒有。像我們今天的主角-斯柯達柯迪亞克就是一款性價比不輸同級別韓系車的合資SUV車型,同時它也是在中國最厚道的德系SUV了。

最慘德系SUV,全景天窗+2米8大軸距,比途觀更牛仍舊淪落至15萬!

最慘德系SUV,全景天窗+2米8大軸距,比途觀更牛仍舊淪落至15萬!

也許大家對於小編稱斯柯達柯迪亞克是德系SUV中最為厚道的存在可能會有所質疑,畢竟斯柯達科迪亞克雖然如今有著3要左右的優惠力度,但是起起步價仍是高達15要左右,這樣的售價在很多消費者朋友眼中是跟厚道不掛鉤的。但是,事實上斯柯達科迪亞克作為一款擁有著大尺寸全景天窗2米8大軸距的中型SUV,其15萬左右的起步價是算不上昂貴的。而且,斯柯達柯迪亞克還是一款跟大眾途觀同平臺打造的、充斥著德系氣息的SUV車型,其無論是品控還是操控性和底盤調教都是絲毫不輸大眾途觀的。所以,稱斯柯達科迪亞克是最為厚道的德系SUV還真的是名至實歸啊。

最慘德系SUV,全景天窗+2米8大軸距,比途觀更牛仍舊淪落至15萬!

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而且,斯柯達科迪亞克還是一款產品力比大眾途觀更為出色的德系SUV。首先,其所擁有的比大眾途觀更為出色的軸距表現使斯柯達科迪亞克擁有著更為寬敞的乘坐空間。而且其還標配了大尺寸的全景天窗,再配合上其跟大眾途觀一樣出色的底盤調教和配備的包裹性出色的真皮或織物座椅,使斯柯達科迪亞克成為了一款比大眾途觀乘坐更為舒適的德系SUV。並且,斯柯達科迪亞克的內飾風格與大眾途觀簡直是如出一轍,其所配備的多功能方向盤的轉向能力也是十分的出色,使斯柯達柯迪亞克擁有的操控性絲毫不遜色於大眾途觀。

最慘德系SUV,全景天窗+2米8大軸距,比途觀更牛仍舊淪落至15萬!

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其次,斯柯達柯迪亞克作為一款與大眾途觀同平臺打造的德系SUV,其在動力性能和燃油經濟性方面的表現與大眾途觀相比也是絲毫不存在劣勢的。斯柯達科迪亞克有著1.8T和2.0T兩種不同排量的車型,其分別擁有著180馬力和220馬力的最大功率,和300N.m和350N.m的峰值扭矩,動力表現十分的出色。而且,斯柯達科迪亞克的這兩種排量的車型均有著非常出色的燃油經濟性,特別是其中1.8T車型,不僅動力性能十分 出色,而且其百公里不到8L的燃油經濟性其真的十分省心。

最慘德系SUV,全景天窗+2米8大軸距,比途觀更牛仍舊淪落至15萬!

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總之,斯柯達柯迪亞克可謂是一款在操控性、動力性能和燃油經濟性方面表現得均絲毫不輸大眾途觀的SUV車型。再配合上其比大眾途觀更為出色的舒適性表現,斯柯達柯迪亞克可謂是一款比途觀更省心的德系SUV。所以,斯柯達柯迪亞克也是德系SUV中最慘的存在了,畢竟斯柯達柯迪亞克如今不只是落魄至15萬,而且其銷量也不怎麼的景氣!


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