近些年，随着自主品牌的不断冲击，合资品牌的发展前景已经变得岌岌可危，像是法系的标志、雪铁龙，英系的菲亚特等品牌已经彻底的没落。如今，曾经国人眼中的庞然大物韩系品牌也开始走下坡路，现代和起亚在销量上都下跌了50%以上，尤其是起亚的表现更加不堪，在17年全年仅仅卖出了359528台，同比16年销量647346下滑严重。如今，起亚不断推出新车型并且新车价格亲民，期望能够有所突破，像是起亚kx cross、起亚KX5、焕驰等车型就是比较集中的体现。
在SUV领域，起亚狮跑和智跑曾是起亚旗下最具竞争力的两款车型，火爆的程度丝毫不比途观、CRV差。如今，狮跑早就成为了过去，智跑虽然仍旧在售，但实际的销量十分惨淡。曾经卖到18万仍旧一车难求的神车，如今，狂降4万却卖不出去，让人感到十分惋惜。如今，18款智跑在外观上进行重新的设计打造，使得整体造型更加符合当下年轻消费者的审美，配置上更加丰富，10万起比哈弗H6还厚道，能否挽回起亚的颓势，就让我们一起来看看吧！
我们都知道，韩系车在外观上的设计一直是大师级的水准，而全新智跑在外观上的打造延续了韩系动感时尚的一面，总体表现还是比较抢眼。其中在前脸上的设计变化较大，U型的进气格栅采用三幅式镀铬条中网，两侧的大灯还能依稀看得出起亚家族式的“虎眼”造型，并且和格栅相连，搭配下部熏黑处理的保险杠外包围，呈现出的霸气不输锐界、汉兰达等车型。尾部造型中规中矩，简洁大气的尾灯和双排气筒的设计，加上犀利的线条，营造出丰富的层次感，看起来还是具有很强的辨识度。
从侧面上看，整体造型有种美系肌肉车的既视感，尤其是四四方方的车体营造出强烈的硬派气质，连接首尾大灯贯穿整个车身的上腰线和下裙线，使得整个车身的力量感得到了不错的体现，实用性的车顶行李架、熏黑处理的下包围搭配五幅式的铝合金轮毂和235/55 R18规格轮胎，整体营造出强烈的越野气息。另外在空间尺寸上，这款车的车身长宽高分别为4450mm、1855mm、1660mm，轴距长度为2640mm，这样的体格在紧凑级SUV当中都是小个子，空间表现只能说满足日常的家用足够了。
在内饰方面，全新的智跑采用最新的家族化设计，整体造型更加符合当下的设计潮流。尤其是分层次的中控台搭配悬浮式液晶显示屏，纯黑色的主色调搭配钢琴烤漆面板和镀铬条的点缀，大量的真皮材质包裹，营造出的档次感完全不输奔驰宝马。此外，三幅式多功能方向盘、飞机操控感式的换挡杆，又为整个内饰空间增加了许多的运动科技因子。此外，在配置上，像是驾驶模式选择、全景天窗、双温区自动空调、空气净化、座椅加热、导航等实用性配置均有配备，总体表现比较厚道。
最后在动力配置上，新车全系搭载一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为165马力，峰值扭矩为199牛米，匹配6档手动或者6挡手自一体变速箱。此外，这款车的悬挂系统为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，性价比在在紧凑级合资SUV当中比较明显，哪怕和国产的哈弗H6、传祺GS4也具有一定的竞争力。
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