如今手动挡车型是越来越少了，自动挡越来越多，但也有很多车友不是老司机，因为同车型自动挡会贵一些也更耗油一些，为了省油又省钱选择了手动挡。但因为不是老司机，很容易因为驾驶方法的不良，导致变速箱故障、顿挫、电磁阀损坏等故障，太伤车！今天我们来说一说手动挡有哪些操作误区，希望能给新手朋友带来帮助。
挂当时，不要低头看档杆
一些新手不熟悉手动挡的挡位顺序，经常挂挡时低头看，因为在车运动的时候，车速很快，你低头看档杆的瞬间，车就能跑出去好远，很可能造成事故，甚至人员伤亡！
手动挡车型不要跨级升档
相信很多开手动挡的朋友，都有这种现象，因为犯懒，不想一档一档加，特别是新手朋友，看转速上去以后，会越级加档，其实这个时候还是会处于高档位低转速的，会出现动力不足，变速箱顿挫的现象。变速箱内齿轮的转速差过大，会损害车辆的发动机。所以就算你是老司机，也不要犯懒了。
换挡时，离合不能不踩到底
换挡的时候，如果没有把离合器踩到底，会发出咔咔的声音，导致变速箱打齿，这样长时间会降低变速箱的使用寿命，这也是新手经常犯的低级错误，严重的时候，甚至能使变速箱当场报废，后果还是很严重的。所以在我们换挡的时候，记住一定要把离合器踩到底。
超车要不要升挡
很多司机朋友，特别是新手朋友，开手动挡超车，会想着加档，觉得高挡位可以以更快的速度超车，其实这种做法是错误的，正确的做法是，可以降一档，这样车辆会得到更大的扭矩，动力也会更强，能明显感觉到推背感，会加速车辆使之安全超过去，如果加档，反而会使车辆因为高档位扭矩小，加速反应更慢。
不要忘记换挡
相信也有很多新手朋友，在开手动挡的时候，因为不太熟悉，把手动挡车当成自动挡来开了，总是忘记换挡，要么一阵黑烟，噪音很大，这样很容易废油，要么因动力不足，车辆卡顿，会使发动机产生过多的积炭，使发动机抖动等一系列的故障。
不能使用非一档起步
很多老司机，觉得自己的驾驶经验纯熟，发懒，总是使用非一档起步，这样长期以来很容易伤车，对变速箱的冲击非常大，导致变速箱升档或脱档不积极、不好挂挡种种问题，同时还容易产生积碳。
不能经常离合半联动
一些新手开手动挡车时，经常半联动，觉得这样可以控制车速，长时间半联动的状态下，会加速离合片的磨损。尤其是车辆跑高速的时候，长时间半离合状态会让离合器迅速磨损，发生烧焦烧糊的味道。只能在适合的时候踩死或松开离合器，用刹车和档位来控制车速，尽量减少离合器半联动的时间。
不停稳就挂倒挡
很多老司机觉得自己挂挡娴熟，往往要挂倒挡时车还没停住就挂上了，这样会造成变速箱齿轮打齿，经常这样，越打越秃，越秃越打，咬合不彻底，容易出现调档现象，这个时候就要大修变速箱了。
虽然我们在驾校学的是手动挡，也不要觉得自己的驾驶经验纯熟，就犯懒，这样的情况在生活中比比皆是，也希望能养成良好的驾驶习惯，这样的错误操作，你有吗？
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