05.19 人民空軍第一款雙座雙發重型戰機,不是蘇30,而是一架正宗日本造

人民空軍第一款雙座雙發重型戰機,不是蘇30,而是一架正宗日本造

我軍裝備的蘇-30重型戰鬥機。

提起我軍裝備的雙座雙發戰鬥機,人們首先想到的就是大名鼎鼎的蘇-30MK。的確,作為人民空軍上世紀末的最先進戰鬥機,蘇-30MK在中國的知名度僅次於它的同胞兄弟蘇-27戰鬥機,向來享有新中國第一款雙座雙發重型戰鬥機的美譽。

但是,如果追溯歷史,從廣義上說蘇-30MK並不是人民空軍裝備的第一種雙座雙發重型戰鬥機。因為早在1949年11月人民空軍正式成立之前,它的前身東北老航校時期,就已經使用過一種雙座雙發重型戰鬥機。

人民空軍第一款雙座雙發重型戰機,不是蘇30,而是一架正宗日本造

國內博物館當中的川崎2式"屠龍"丁複製品。

這就是川崎2式"屠龍"丁戰鬥機,這些戰鬥機原是舊日本陸軍航空兵獨立第25飛行中隊的裝備。主要駐紮在鞍山用於對付空襲偽滿洲國的美軍B-29轟炸機機群的。當時,部署在成都的美軍B-29轟炸機對偽滿洲國的工礦區進行了多次轟炸。駐紮在當地的日軍97式戰鬥機,一式戰鬥機對B-29轟炸機根本無能為力,所以日本人緊急組織了在日本本土對抗B-29轟炸機表現出色的川崎2式"屠龍"丁戰鬥機進駐東北,並在後來的戰鬥中多次擊落B-29轟炸機。

人民空軍第一款雙座雙發重型戰機,不是蘇30,而是一架正宗日本造

東北老航校機務人員在維修川崎2式"屠龍"丁。

1945年8月9日,在蘇俄對日宣戰之後,一部分川崎2式"屠龍"丁重型戰鬥機又被從防空任務當中抽調出來,緊急派往哈爾濱等地對付蘇軍的進攻。因為它裝備的37毫米航炮是對付坦克等地面目標的有效武器。不過隨著日軍的很快投降,這批飛機並沒有發揮多大作用,最後和大多數日本技術兵器一樣,都被遺棄在當地,任由風吹日曬,無人看管。

人民空軍第一款雙座雙發重型戰機,不是蘇30,而是一架正宗日本造

東北老航校的川崎2式"屠龍"丁與機務人員合影及塗裝。

1946年6月,進駐哈爾濱的東北民主聯軍孫家機場接收了3架川崎2式"屠龍"丁戰鬥機,但是由於狀態不好,直到1949年才修復投入使用,短暫裝備了老航校飛行一大隊二中隊。但是到了當年11月人民空軍正式成立時,這三架飛機已經沒了蹤影,估計是由於零部件缺乏,已經退出了現役。直到今天,這種飛機在人民空軍的具體情況已經鮮為人知。由於資料的匱乏,相關情況已經難以考證,不得不說是一個莫大的遺憾。


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