被誉为MPV界的扛把子，新款埃尔法采用了比现款车型还要夸张的盾牌形进气格栅，内部包含有十分繁复的镀铬饰条，呈现出了十足的个性。新车颜值甩贵士一条街，和老款车型大灯与格栅分开的设计不同，新款埃尔法格栅两侧的宽边镀铬饰条深入到了大灯组内部，而全新的大灯组上半部分为LED远近光灯，下半部分为条状LED转向灯带，造型更富有科技感供不应求GL8也羡慕。
售价区间为82.90-88.40万元，动力方面，新车埃尔法搭载的3.5L自然吸气V6发动机加入了D-4S双喷射技术，最大功率300马力，峰值扭矩361牛·米，相比现款车型分别提升了25马力和21牛·米。此外，新车的传动系统也由6AT变速箱升级成了全新的8AT变速箱。
在安全配置方面，新款埃尔法全系标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，其升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。
空间虽然不是mpv最大，但是麻雀虽小，却五脏俱全，很多方面非常灵活，动力很充沛，V6发动机平顺性非常好，但个人认为变速箱很一般，还好的是对整车影响不大，舒适性其实是很大的卖点，之所以加价如此厉害，就是舒适性，座椅非常软，而且底盘对于颠簸的处理非常不错。总之，这是一台低调的好车，
竞争车型：尼桑贵士，除了两道腰线，车窗周围的镀铬装饰条同样贯穿整个侧面车身，视觉上与全黑的私密式车窗形成格外鲜明的视觉对比，而效果却宛如黑丝配上蕾丝边一般诱人。个人认为，正侧面是欣赏贵士的一个很好的角度。
从外观来看，贵士俨然是一副商务范儿。但若作为商务使用，仅有隐私玻璃还是仍存在局限性的，再多一道遮阳帘就最好了。动力方面，贵士搭载的是日产VQ35DE发动机，这款发动机的名气可是相当大的，与其配合的是一台CVT无级变速箱，从动力的搭配来看，舒适应该是它最为注重的方面了。
酷似车型： GM8的形象确实相当有气派，一点也不像是个新人。把它放在酒店机场这些豪华商务MPV扎堆的地方，GM8并不会显得矮一个头，立体突出的“五官”和精致的细节足够镇住场面，这个设计还是很显功力的。作为一个新人想要快速上位，还真是不得不靠脸，毕竟才华要放到后面深入了解才能被看见。
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