03.01 為什麼德系死亡率是日系的五倍?

用戶51320678000


我在廣州二十多年,身邊人百分之六十至百分之七十是日本車,我辦公室十六人個個都有小車,我老闆寶馬,我大眾,其餘都是日系,今年在公司整17年,公司的銳志、花冠有兩輛06年的開了47萬公里一51萬公里,除了有點燒機油,其它沒任何問題,還在開,17年來同事們除了一些擦擦碰碰,都安全駕駛著,安全靠司機的安全意識,沒有安全意識,開悍馬也不安全。


聽從自己的思考


你們點一下提問者的頭像,一切都明白了。她是一個賣日系車的宣傳員,看穿著她應該是個日本人。


7416849680232


質量不是一個檔次!看看身邊五年以上的日系車和德系車對比一下就知道了,五年日系車是壯年,德系車就進入老年了,小毛病不斷,



風62051518


這種駭人聽聞的問題也這得出來?5後面幹嘛不再加一個0?


用戶105833934274


操,我以為說二戰呢,結果進來看是車,真無聊


去摘紅山果


這個問題很簡單,因為德系車皮厚出事故傷的是內傷!日系車皮薄出事故傷的是外傷!


明白不如糊塗121212


這個不正確,路上走的德系和日系一樣多嗎?應該讓德系和日系正面撞一下,就知道了!


玩嗨全球


因為你看反了


watchor


小編是枚親日分子吧,顛倒黑白說話,用屁股想想都知道德系車安全性好過日系車十倍


菩提十八子


爬,那裡來的數據


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