这15公里的距离，起点是防川村，位于吉林省珲春市区以南约70公里处的敬信镇，终点是图们江在日本海的入海口。
在防川村可以望到朝俄铁路大桥，像一把铁索一样挡住了图们江，也锁住了吉林和黑龙江的出海口。
失去图们江出海口始于1860年的中俄《北京条约》，条约规定割让了乌苏里江以东约40万平方公里的领土。
双方约定1861年勘界立牌，但清政府要求：“无论如何梗阻汝等必应至该处以期两国无事，以后不致别生枝节”！
加上勘界立碑时，昏庸的官员等担心路途艰险，吃苦受罪，竟然交由俄方全权包办，最终20块界碑中只有8块得以设立。先在乌苏里江口西，立界牌一个，牌上写俄文‘耶’（E）字头，并写上界牌汉文。由北往南，又树立了亦（I）字、喀（K）字、拉（JI）字、那（H）字、倭（O）字、怕（II）字六个界牌。最后一块界牌是树立在“距图们江口30华里的地方”的土（T）字界牌，这块界牌使中国失去了图们江出海口。
后来，俄国竟然将土（T）字界牌设置在距图们江口46里处，又侵占了大片中国领土。
1885年（光绪十一年），吴大澂会同宁古塔副都统容山等提出，按条约由海口量准中国里20里处立土字牌。
此外，力争中国从图们江的出海权力。最后，《中俄珲春东界约》中规定：“由‘土’字界牌至图们江口三十里与朝鲜连界之江面海口，中国有船只出入，应与俄国商议，不得拦阻。”其实清朝政府为了出海口也积极努力争取，但是都没有奏效。下图为详细信息。
此后，我国利用出海航行权，出海捕鱼、晒盐、经商，并开辟了由珲春到日本海沿岸各国的航线，甚至还开通到上海的航线，四天即可到。
但是，1938年张鼓峰事件后，苏联封锁图们江口，再也无法出海通行。此后，我国丧失了图们江出海权50多年。
直到1992年，中俄东段边界谈判，我们争取到了可使用图们江俄方一侧航道出海。困局是俄朝铁路大桥太低以及河道淤塞，仅能通行300吨以下的小船。
此外，俄方还提出苛刻的条件，仅允许季节性捕捞的渔船而不准商业运行的船只出海。我们获得了出海权，然而没法作为，只能望洋兴叹，无可奈何。
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