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我局额度奔驰真的是有失国际品牌水准，但是近几年自主汽车工业日益强大，自主品牌汽车业迈上了一个新的台阶，我开博越目前跑了8万公里，除了常规保养没有其他的问题，自自主品牌目前也达到了国际化的水准。
尬车的闫小贱
每个品牌都不是完美的，只不过在大部分人心里这份完美的要求不一样，比如说你买个四万的车，车内异响，你可能会很容易接受，但是当你买个四十万的车，车内异响你就接受不了了。奔驰漏油这个事个人觉得，其实主要还是当时4S处理的问题，我们没有必要把他升级到产品问题并扩大化，出场合格率的问题咱暂且不谈，如果4S店能及时给与合计的解决其实很容易就解决问题了，现在是自媒体发达时代，一件小时候当收到很大关注时候就会发酵到很大，以后国家相应政策会足部完善，消费者也会更好的保护自己权益
淹死在水里的鱼嚒
自主品牌如果这样，那消费者能把店拆了。买吧，没问题，起码不用你坐在机器盖子上哭
龙江车圈
自主品牌没问题，我刚工作不久，年前考虑买车，上班用，本来打算想买个现代ix35或者奇骏，是不考虑自主品牌的，年轻人嘛，爱面子，但是家人想让买辆SUV，父母推荐了自主品牌吉利博越，去4s店试驾之后发现车真不错。目前开了1万公里了，没有任何故障，反正没有哭。
素颜也倾城93尾
自主品牌应该还好吧，作为一名CRV车主面对“西安奔驰女车主维权”事件，我想说，漏机油怎么了？多大点事儿，我这烧机油增多都没说啥。
我买的是18款的CRV1.5T的，目前行驶了2万公里，车子是挺好的，除了配置低一些没有别的大问题，买它是因为听说本田的发动机可靠，买来就遇上机油增多，这发动机真心不靠谱。我真的无力吐槽了。紧接着就是维权，很理解奔驰女车主。
發現自己是個
西安奔驰这个之前无数人吃过亏，打过官司看图片汇总。4S店的金融服务费内幕聊天曝光，看3个截图
看来西安之星是一个捞钱老手了，很多上帝已经吃过她的亏了。只是没有像这名女硕士这样叫真，被逼上车头哭诉。看来，不少人都跟它讲过法律了，可是人家生意照样做得欢。
4S店的金融服务费内幕聊天曝光，看3个截图
奔驰：你好，欢迎光临梅赛德斯-奔驰。
客户：有什么配置？
奔驰：22万自燃版，33万断轴版，44万助力失效版，55万不能关门异响版，66万交钱漏油版，88万综合一体版！120万定速巡航关不了，208万两个月掉发动机版！[捂脸]
经济旅游养生传媒畅谈
车都差不多的 人也有缺陷 何况车呢
睢县钢铁侠车灯
吉利的客户体验度还是比较不错的
末班车001
这不是车的问题，而是4S店本身存在的问题，4S店把故障车拿来卖，维修过的当新车卖。故障车漏油4S店他们是不可能不知道的，车子入店前都是有专门的检查流程的。所以他们就是拿故障车当新车卖，赚取高额利润。所以你买车要选对4S店，看销售员的反应情况，强买强卖的那种，还是逼迫你买各种保险的那种基本不是什么好的4S店。
汽车大大解说
作为途观车主，我想说，CRV车主你要稳住，因为面对我的途观，我也是很无奈。面对我的途观，在新车时跑4500公里机油就到底线（加0.8升左右）现在我的途观已行驶15.9万公里烧机油更严重了。我是1万公里保养一次。1万公里要烧2升左右了。
