dimanlanke
方向盘落锁是只有把钥匙转动到LOCK挡才会锁住，熄火最多只是失去助力，还是可以转动方向的。刹车真空泵失去动力，才是要注意的，但是一般熄火后刹车还可以踩三次左右。然后变硬了。这中间怎么操作就看你的反应和经验了
做点有意义的事儿45708746
我没碰到过高速上熄火的情况，有一次我在普通国道上马上就要拐弯了，我都摘挡了，一踩刹车，熄火了，当时速度较慢，最多30。方向盘马上就打不动了！
幸亏速度慢，有反应时间，马上重新打火，打了两次打着，路口已经过去了！
春风10里不如你
车辆高速中，发动机突然熄火，方向盘锁死怎么办？对于这样的问题来说，确实是个比较棘手的问题，尤其是驾驶经验不够丰富的老司机来说，都会有这种情况出现，那么怎么办？首先还是需要来了解下转向系统的工作原理再来进行逐一的分析。
汽车转弯需要驾驶员对方向盘施加一定的力矩，从而转动方向盘，拉动两侧的车辆进行左右的摆动，但是这是建立在机械的基础上，但需要转向的时候还需要转向助力机构来满足使用，从车辆系统上面去看是有两套系统在保证其正常的工作情况的，而当一套工作失效的时候，另一套系统还能够继续来进行工作。
尤其是发动机熄火的没有助力的情况下，再者方向盘锁死是在什么情况下面会发生呢？那么就是当方向盘所致钥匙拔出来后才会有的现象，一般熄火不拔出钥匙基本上是没有问题的，也不会存在什么锁死的情况。
当然万一有这种情况出现，也不要慌张，首先要做的就是踩下刹车，平稳的停车，确保其能够正常的的满足刹车需求，其次的话就是打开双闪等待救援就好。
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如果重新打火还是不能重启发动机的话，这个时候就要尽快把车停到路边、高速要停到应急车道。首先打开双闪，然后用力踩刹车踏板，车辆熄火的时候刹车也没有助力，踏板会很沉，刹车的同时慢慢往路边靠，车技比较好的也可以尝试降档处理，不过意义不大。这个时候车辆虽然熄火了，但是还并没有失控，所以可以正常流程操作。自动挡的车，首先要推到N挡，然后采取同样的办法渐渐停靠在路边。
挺好车后，尽快在车后防止危险警示牌，防止后车发生追尾事故，然后找救援拖车吧。现在越来越多的车依赖于电子系统。一旦车辆熄火，电力系统失效，可谓牵一发动全身。这意味着车辆的信号系统，仪表与报警系统，辅助电器系统等都可能全部瘫痪。但若遇到您所说的情况一定要镇静，
首先要立刻打开双闪，提醒后方车辆及时避让，防止追尾。其次，扶稳方向盘，虽然操作中感觉方向盘十分沉重，但仍应该双手抓紧保持车辆滑行行驶。随后，应轻踩刹车，失去助力后，刹车并不会立刻失效，而前三次左右仍有一定的作用，此时切勿猛踩刹车，防止车辆失控。保持车辆处于滑行状态后，手动挡的车辆还可以依次降档，利用发动机制动来降低速度。车辆完全停止后，应在车后规定距离处放置三角牌，并及时将车内人员疏散至路边，报警求助。
这种汽车方向盘突然被锁死的意外情况，一般是极少发生的，除非是有人故意动了手脚！话又说回来了，假如一个人驾驶车辆在高速行驶中，突然遇到方向盘被锁死或不灵的紧急情况下？第一点首要的是踩脚刹车，用快速点脚刹车的方式让高速行驶的车辆降下速度来，在这期间里千万别把脚刹车突然地狠狠地踩死
那样很可能会,造成车辆偏移，侧翻，打滑等严重情况！而用脚来踩脚刹车时，第一脚应该略狠一点，这时车辆在高速行驶中你突然踩一下脚刹车，车辆会突然顿了一下，待车辆要有其它反应时，你再把踩脚刹车的脚快速松开，这时高速行驶的车辆在突然被停顿一下后，其车辆后力的巨大惯性还未发生太大作用时，你把踩刹车的脚猛然松开，这样车辆又开始往前走了
这时候车辆降下一些了，于是你应该快速地多踩几下脚刹车，就是踩下去又松开，然后再踩下去，一次比一次踩脚刹车的力量要大一点狠一些，话虽啰嗦但是这些踩脚刹车时的点刹车是在几秒中快速完成的，踩下松开再踩下再松开，以免紧急刹车后造成别的意外伤害？在这刻不容缓时间里，在与此同时可以根据车辆速度进行缓缓地拉手制动，不要突然拉手制动，那样会十分危险的！
这些条件是以前手动档开车时遇到突发情况所采取的必要措施！《而现在车辆不知方向盘与发动机熄火有无关联就不清楚了？难道现在的车辆升级到发动机熄火了？那车辆方向盘就能被必须锁死吗？不至于吧？岂不太可怕了吗！》
这样的情况只会发生在手动挡的车上。很多驾驶员有个不好的习惯，就是当车在高速行驶中把档位至于空挡，希望这样做能够省油。其实现在的车都是电喷，比如六个缸在工作，在速度达到一定的标准，发动机会自动关闭两个缸，就是说现在只有四个缸在烧油工作，所以没有必要去挂空挡来达到省油的目的。
深海大鳄
车辆高速行驶中发动机突然熄火的发生概率是非常低的，但是一旦发生了，那是极其危险的，遇到这种情况时，千万不要空挡滑行:
发动机突然熄火，方向一般是不会锁死的，只是没有助力会变得非常沉，但是还是可以控制的。遇到这种情况，一定要保持冷静不要猛拉方向。
随即，缓慢减速:千万不要紧张，握稳方向盘，松开油门，间歇性的加重踩踏刹车（车辆熄火的时候刹车也没有助力，刹车踏板会很沉），使车子减速，刹车踏板不能长时间踩到死，车辆会有侧翻的危险！
然后尝试重新打火看能不能重新启动发动机，有些车辆的点火开关有防止二次启动的设定，需要把钥匙转动到off的位置在重新拧，一键启动的话直接尝试打火就可以了。
如果重新打火还是不能重启发动机的话，这个时候就要尽快的把车停到路边、高速要停到应急车道。首先打开危险报警灯和转向灯，根据实际的路况，利用汽车行驶的惯性，将车子向右变道，靠边停车。尽快在车后放置危险警示牌，防止二次事故的发生，然后找救援吧。
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车辆高速中，发动机突然熄火，方向盘锁死怎么办？
一般情况下，车辆在高速行驶时，不会发动机突然熄火，更不会方向盘锁死，所以大家看到这个问题不要杞人忧天。但是事情没有绝对性，只能说这种情况属于偶发性故障，如果刚好在车上开车的是你，你会怎么办嗯？
首先，千万不要慌张，但是我相信所有人在经历这一幕都会慌张，但是慌乱中请冷静思考，不要想着为什么会熄火这些有的没的，虽说熄火了，但是发动机还会处于惯性会形成向前跑的力，这个时候你需要做到握紧方向盘并打开危险报警灯。
然后再次尝试是否能启动，如果二次启动或者三次启动都无法启动发动机，请选择拉起手刹，并用力踩下刹车踏板，虽然刹车踏板没有真空助力泵的助力，会显得非常的硬，踩不动，但还是要竭尽全力踩下去，因为初始刹车还是有制动力，然后挂上N档，慢慢的在应急车道上停车。随后在车辆后面放置危险警告牌，提醒后面车辆防止追尾。然后打保险公司或者拖车公司求救。
虽说这是惊险的一幕，这些苍白的文字显然还不够，但是我相信大难不死，必有后福的道理，我也相信没经过的朋友可以借此参考，然后总结出自己的经验，做到未雨绸缪。我希望所有车友都不要在高速上发生这种现象，我也希望当遇到这种现象的车主能够从容不乱，冷静面对。
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绅爱车
我个人认为发动机突然熄火，一般的车都不会存在方向盘锁死，因为：虽然发动机突然熄火，但是车还在跑，反过来会带动发动机，所以在短时间内，方向刹车等系统还会有一点作用，变硬还需要一个过程，只要在这个过程的时间内慢慢地不慌不忙地处理就好！当然了，要是在路况不好的时候如果要急转弯啊什么的那还是比较危险的！最重要的是刹车慢慢变硬，方向也是慢慢变硬，并不是一下子突然就硬了的，我开了二十多年车了。我还没发现发动机熄火方向盘会锁死的车，只是比较硬了一点，但是还是可以搬得动的，可能比原来的老车，方向盘没有助力器的方向盘还要硬一点了，但是绝对不是锁死，也绝对可以转得动，不过等车完全停下来了就转不动了！个人认为！见笑
小胡子131161811
方向盘助力分电动和液压两种，电动助力只要电瓶有电就没事，即使液压助力发动机熄火惯性会带动发动机继续运转，液压泵还会工作发动机也会转，方向盘助力不会马上消失，刹车也不会消失，立刻开边刹车打开双闪，车听下在车后放警示牌离开现场报警求助
一杯清茶182860292
这种情况对车损伤很大，但对人来说是好事，发动机突然息火，车会很稳地停住，边相当是发动机制动比ABS还停的稳，方向锁死也好，高速上没大弯，方向锁死才不会侧翻。
普提金刚
不会锁死的，熄火后不要没停车就关钥匙，关钥匙有可能方向盘锁死，只要不关钥匙就不会锁死！车没有完全停下就赶紧打转向灯靠应急车道挺下，后面150米放三角架开双闪！
