浩哥9718
至于想保值还是建议不要买车啦！车本来就是一个消费品。
停车费一年需要1500元这是最少的，每年行驶1万公里，保养两次，需要500元，保险费3000元，油费5000元（每公里5毛，每年行驶10000公里），每年行驶1万公里，总共需要10000元。如果却无必要，经济不富裕，还是建议不要买车啦，每年10000元的打车费足够啦！
如果经济富裕，实在想买车，买一个合资的车，途观，朗逸，捷达都是很不错的选择！皮实，配件好找，便宜！
如果预算不足，作为一个新手，买一个价位低一点的新车，二手车上路出现问题，不知道怎么处理，比较麻烦！
二手车市场水也比较深，没有经验丰富的师傅，买车容易吃亏，买的车有毛病，维修起来也麻烦，直接买新车不存在这些问题，只不过多了一个购置税几千块钱！
尚善偌淼
这个得看预算多少钱，有收藏价值的车，一定是已经停产的车型了，比如皇冠，锐志，2.5V6后驱的时代已经过去，但是这种车辆的操控性和舒适性，是很多车型无法超越的，它们也拥有着超高的舒适性和稳定性还有保值度等等。
雷克萨斯LS430也是一款很不错的车型4.3V8的发动机。超高的配置，至今都不输给其他车型，
老款的霸道，陆巡。等等这样的车型都可以。具体根据自己的喜好和预算去选择，开出去体面还不坏，保值还有收藏价值。
鼎尚精品
建议买新款捷达，保值耐用，大气上档次价格还很实惠
奥迪a4l，目前15年的奥迪a4l大概15到17万，开一年运气好原价能卖出去，10年奥迪也能卖9到10万元
日日追剧
保值一般都是市场保有量比较多的车型。而收藏一般是小众车型。题主回答的问题有些矛盾，这个东西真心没有什么推荐的。不知道回答推荐车的都是什么心态，一点也不负责任。
用户8131448231367
其实我感觉汽车的收藏并不是为了升值，而是为了喜欢，其实很多知名品牌的老车都是值得收藏的，如果单单是为了升值你不适合收藏汽车。
嘻哈虎影娱
桑塔纳旅行车，绝对经典，绝对保值！
孤独泪寂寞心
建议 购买正规渠道的合资车。因为第一：比较保值 第二：合资车技术成熟！
小谷在惠州
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