02.29 發動機為什麼要換機油?

南京萬通新能源


對於汽車更換機油保養,很多車主都是根據汽車廠商提供的週期表,在4S店的修配廠進行換油。那麼,為什麼需要定期更換機油呢?

換油的重要性

機油對於發動機就如同血液對於心臟一樣重要。機油中含有多種添加劑,能夠有效保護髮動機重要的移動部件,保證發動機正常運作。

潤滑:機油最主要功能就是潤滑,它可在發動機的金屬部件表面形成油膜,減少金屬面的磨損。

清潔:分解發動機使用過程中產生的油泥和沉積,保持發動機內部清潔。

防鏽:中和發動機內使用過程中產生的酸化物質,並形成防鏽防腐層,避免金屬部件因氧化而生鏽腐蝕。

密封:密閉活塞和缸體間的縫隙,使燃油燃燒充分,提高燃油效率。

冷卻:分散發動機磨損產生的高溫,保護髮動機各部件。

潤滑油在作用過程中,添加劑被逐漸消耗,燃燒產生的汙染物與機油混合產生油泥、沉積,時間一長,這些汙垢不但會加速發動機磨損,還會導致發動機鏽化腐蝕、散熱不暢等嚴重後果。因此,及時更換機油是對發動機最好的呵護。

更換機油的週期

買車時,汽車廠商都會隨車附贈一本汽車維修保養手冊,手冊內列明瞭車輛的換油里程即換油週期,大部分車都在5000-10000公里。一般達到規定的換油里程就應換油,部分高檔類車輛,當達到換油里程時車內會出現換油提示。

實際駕駛中,路況、車況、機油品質,都會影響到換油週期。如長期在市區駕駛,汽車停車起步頻繁,會加劇發動機磨損、加快機油汙染,因此須縮短換油週期。

車主可定期對愛車的機油狀況進行檢測,用機油尺沾少許機油放在手指上,如機油呈黑色,非常稀薄,並含有沙礫,則說明此時的機油變質,須立即更換。

更換機油與更換三濾

機濾的作用是過濾機油內各種雜質,防止雜質對發動機造成磨損,如長期不更換機濾,會使機濾因汙垢而部分堵塞,汙染物就直接流進發動機,加劇機件磨損;如僅更換機油而不更換機濾,舊機濾內殘留的被汙染機油會重新進入機油中循環,所以,專家強調:每次換油時應更換機濾。

除了定期更換機濾外,還須定期對汽油濾清器(汽濾)、空氣濾清器(空濾)進行更換,一般的更換標準為每行駛2萬公里更換汽濾,每行駛1萬公里更換空濾。


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是需要定期更換機油的,並且是優質的機油才行我一般選擇美孚或是長城的。簡單來說,機油是有壽命的,當達到一定條件後就不起作用了。通常來說,機油需具備及滿足以下條件才能保證發動機和潤滑部件進行正常工作:適當的粘度、良好的流動特性、抗氧化性、熱穩定性、清淨分散性能、防腐蝕、抗鏽蝕性等。

機油為什麼會這麼容易變質呢?

1、磨屑汙染

灰塵、沙土或其他雜質都有可能進入機油中,隨著機油在發動機中循環,引起快速磨損,產生磨屑。

2、燃燒副產品汙染

燃燒會產生大量水蒸氣,在溫度較低時,啟動或預熱發動機的時候,水蒸氣就會凝結在氣缸壁上而後進入曲軸箱和沒有完全燃燒的燃料發生作用形成油泥。另外,在燃燒過程中也會產生酸性物質,這些酸性物質可能會腐蝕零部件或使部件生鏽,生成的沉積物會堵塞濾清器。

3、不恰當的清洗方式

清洗曲軸箱時,發動機機油濾清器或者散熱器清洗不夠徹底或漏裝機油濾清器的密封墊圈,就有可能出現新加入的機油快速變黑、變髒的情況。另外,如果濾清器的濾芯被堵塞或者破損,沒有得到及時的清洗或更換,也會因濾清器過濾能力減弱而使得發動機機油變質。

4、選用不適用的機油

更換機油時,應嚴格按照廠家使用說明書中的要求選用適用的機油,添加符合質量要求且標號相同的產品。



不及時更換機油有哪些危害?

1、機油的抗酸性以及中和酸性物質的能力會隨著長時間的使用而變差,使得發動機在工作時機油酸值明顯增大,對發動機造成酸性腐蝕,縮短髮動機的使用壽命。

2、長時間使用的機油的粘溫特性變差,在高、低溫下,粘度變化非常大,較差的低溫啟動性會使機油無法在發動機冷啟動時迅速到達各運動部件的間隙,導致機件間產生幹摩擦,增大機件磨損。同樣的,高溫時也無法形成良好的潤滑油膜,也就無法為發動機提供良好的高溫潤滑保護。

3、長期使用的機油的清淨分散性、抗氧化性變差,在工作時發動機容易產生大量積碳、膠質、油泥等物質並在發動機內形成沉積物,可能會造成潤滑不良、機件磨損加劇、燃油油耗增大、功率下降,甚至嚴重時還會堵塞油道,出現拉缸等後果。

發動機機油每使用一定時間或里程數後必須進行更換,並且更換下來的廢機油也請不要隨意丟棄或倒掉,應交給相關資質的回收公司做環保再利用處理,及時更換機油。



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機油便是發動機的一種潤滑油。由於發動機的部件都以金屬質料製成,要是沒有潤滑的話,金屬與金屬摩擦很容易使部件造成破壞,並且這種破壞具有不可逆性,無法恢復;因此必須要依賴機油在部件上形成一層油膜,來潤滑、保護零部件。

機油共有六大作用,分別是:潤滑減磨、清潔分散、冷卻降溫、密封防漏、防腐防蝕和減震緩衝。

1、潤滑減磨:在兩個滑動部件表面形成一層油膜,讓機件運轉時不會發生摩擦,讓機件運轉順暢。

2、清潔分散:好機油可以通過機油的流動,沖洗零部件表面贓物,把發動機內的一些微小的金屬碎屑吸附,然後靠活塞油環刮下油底殼。

3、冷卻降溫:發動機運轉時產生高溫,當機油到達運轉部位,就會吸取熱量,然後將熱量帶走,輔助機件散熱;

4、密封防漏:便是指在活塞環和活塞之間以油膜的方法形成密封圈,防止燃燒後的廢氣竄入曲軸箱;

5、防鏽防蝕,好機油能夠粘附零部件表面防止、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸,讓機件不受氛圍和水的腐化,保護引擎。

6、減震緩衝:當發動機氣缸口壓力變大,突然活塞、活塞環、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。


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如果說發動機是汽車的心臟,那麼機油就是汽車的血液。發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有機油才可以降低發動機的磨損,延長髮動機使用壽命。機油對於發動機主要有以下幾個作用:

1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的,節約了能源消耗,潤滑劑在磨擦面間也可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.

2、輔助冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發動機內部,本身並不具有冷卻作用。但在發動機工作時,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機,真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水(或防凍液體類)

3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的髒物。

4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。

5、防鏽防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩衝:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,會減輕很多。

所以發動機需要定期更換與它匹配的機油,機油濾清器,才能維持發動機的正常運轉,延長髮動機的使用壽命。






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發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能,其對於保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加,發動機機油由於高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到汙染。另外,發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機油的液位和其受汙染的程度,這也是我們要定期更換機油的原因。 如果機油低於規定值並影響到了發動機的工作,那麼將對發動機造成致命的傷害。下面我們具體討論機油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕後果。正常的情況下機油也會消耗,從根本意義上講絕對不消耗機油的發動機是不存在的。其原因如下: 1、機油用於潤滑活塞、活塞環和氣缸,當活塞下行移動時,將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時,產生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室,這種機油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣,在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。 2、機油也用於潤滑進氣門杆,被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用於潤滑排氣門的機油。 以下是影響機油消耗量的因素: 1、機油的粘度:機油的粘度越低,其密封效果越差,被吸入燃燒室的量就越多。 2、車輛的駕駛狀況:高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機油的消耗。 3、高速行駛過程中,稀釋的成分將蒸發,因此高速行駛後會發現機油過度消耗。 4、由於新發動機沒有經過磨合,因此將消耗更多的機油。豐田公司給出的磨合期機油的最大消耗量為:最大1.0L(公升) / 1000km(公里)。 由以上分析可知,機油油位的檢查是車輛日常維護保養的重點項目之一。另外一點,機油在使用過程中會由於吸附水蒸氣而變稀,所以在判斷機油的消耗時難以正確的判斷出真實的油位。因此即使機油油位正常我們也要按照行駛里程的要求進行定期更換。最後我建議大家最長每1000公里檢查一次機油液位,如果條件允許最好在每次加油時進行檢查。


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機油對於發動機就如同血液對於心臟一樣重要。機油中含有多種添加劑,能夠有效保護髮動機重要的移動部件,保證發動機正常運作。

1.潤滑:機油最主要功能就是潤滑,它可在發動機的金屬部件表面形成油膜,減少金屬面的磨損。

2.清潔:分解發動機使用過程中產生的油泥和沉積,保持發動機內部清潔。

3.防鏽:中和發動機內使用過程中產生的酸化物質,並形成防鏽防腐層,避免金屬部件因氧化而生鏽腐蝕。

4.密封:密閉活塞和缸體間的縫隙,使燃油燃燒充分,提高燃油效率。

5.冷卻:分散發動機磨損產生的高溫,保護髮動機各部件。


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1.潤滑:機油最主要功能就是潤滑,它可在發動機的金屬部件表面形成油膜,減少金屬面的磨損。

2.清潔:分解發動機使用過程中產生的油泥和沉積,保持發動機內部清潔。

3.防鏽:中和發動機內使用過程中產生的酸化物質,並形成防鏽防腐層,避免金屬部件因氧化而生鏽腐蝕。

4.密封:密閉活塞和缸體間的縫隙,使燃油燃燒充分,提高燃油效率。

5.冷卻:分散發動機磨損產生的高溫,保護髮動機各部件。

潤滑油在作用過程中,添加劑被逐漸消耗,燃燒產生的汙染物與機油混合產生油泥、沉積,時間一長,這些汙垢不但會加速發動機磨損,還會導致發動機鏽化腐蝕、散熱不暢等嚴重後果。因此,及時更換機油是對發動機最好的呵護。


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發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能,其對於保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加,發動機機油由於高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到汙染。另外,發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機油的液位和其受汙染的程度,這也是我們要定期更換機油的原因。 如果機油低於規定值並影響到了發動機的工作,那麼將對發動機造成致命的傷害。


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發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能,其對於保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加,發動機機油由於高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到汙染。另外,發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機油的液位和其受汙染的程度,這也是我們要定期更換機油的原因


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機油首先是潤滑發動機的,防止損壞,其次是散熱,發動機工作時溫度有幾百度,機油會傳遞熱量到散熱系統進行散熱,散熱系統通過水冷或風冷給防凍液降溫,防凍液給機油降溫,長時間使用以後,機油變髒變質,散熱,潤滑能力都下降,產生的油泥對各部件都有不好映像,所以需要更換


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