02.29 瓜子二手车到底靠不靠谱?服务费9%跟买新车购置税差不多了?

土CC逗


瓜子二手车直卖网,没有中间商赚差价,车主多卖钱、买家少花钱,这广告让多少人入坑,庞大的店铺,庞大的员工队伍,这钱卖车和买车的不出谁出啊,欢迎不信邪的入坑。


重返微坛


我来给你分析分析吧

作为二手车从业者

以我们石家庄为例

先说瓜子:瓜子是通过前期不断地广告宣传,烧钱,以及经营流程透明慢慢的打口碑,达到了优质车源的垄断性经营

那么,既然现在优质车源我已经有了

那么就是应该割韭菜的时候了

于是形成了现在的收费模式与经营模式

网站上经常显示:金融专享价,看着价格很诱人,可是你再仔细看下面就会看到还有一个原价,对,那个原价就是如果你不办理贷款就需要用原价购买,再加收9%,最低4499的手续费!这可是比一般的二手车商的利润高多了,因为车商有可能一个车不挣钱都出,瓜子可能吗?

再来说说贷款:

目前瓜子贷款服务费1800,看似不高!那我们再算算利益,一问竟然高达7.3厘,再来看看车商的利息,一般在5-7厘视个人征信而定!

综上所述,其实瓜子所称的卖家多卖钱,买家少花钱,这本身就自相矛盾,成为了最大的笑话!

不是我为车商洗白

不可否认,有小部分车商卖抵押车事故车,但那绝对是你贪便宜的后果,不值得同情

如果你去正规的市场购买,大部分还是守法经营,挣的也就是个辛苦钱!出现问题,有市场监管也会合理解决

而且现在二手车销售竞争也很激烈,有一部分转移到了快手直播卖车,以此来打口碑吸引粉丝,所以对车商对车况与价格的把控也会更加严格!

即使再不放心,也可以请部分淘车的人代为淘车检测!

总之,买二手车,千万不要图便宜,否则,早晚会入坑!



青桔车视界


瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,

不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。



北漂H生活


瓜子的确不怎么,本人买了一台二手车代步,卖方只收了17000元,瓜子收本人21000元,4000啊,这是什么利润?和他们鼓吹的政策,根本就是两回事!



说句实在话,没在瓜子买过消费过。看了下网上的顾客评论。个人觉得有几点令人难以接受:

1,部分出现车源车况和收取费用不成正比,既然你收取了客户和原车主那么多的费用,还是明码标价。那最起码的车况要有保证,爆出调表泡水甚至大事故车。人家花多钱就是图你大品牌,车况和售后有保证,别寒了消费者的心!

2,事实和宣传不一致,收取费用明细有点多,9个点的服务费,还有其他七七八八的费用,并不比普通车商赚的少甚至更多,普通车商由于品牌号召力不足和消化能力不足,竞争太强,出于名誉等还会尽量挤压利润空间保证况价对等(一分钱一分货)。那你凭什么宣传买家少花钱,卖家多赚钱,首先这句话就是悖论。让谁赚了?

3,费用明目有些让人无法接受,霸王条款

4,售后和收取费用服务不对等。出现维权难!

5,利息高了,买二手车图的就是相对便宜,一算下来加上各种费用,分期还完后和新车落地没差多少。失去购买初衷。当下车市,很多都有多少期免息了


兴政152710513


瓜子的套路在于收车,几大电商平台己然占据70%的市场份额,现在规模小的车商收车越来越难,越来越贵,从长远看,以后二手车买卖瓜子,优信,人人等分天下,倒霉的还是消费者,


骑着王八嗖嗖飞1002


陪朋友去看过5系,3年以内的车子加上手续费的价格就相当于新车的裸车价。其实比买新车就省了购置税和部分保险的钱!朋友在我的劝说之下果断去买了新车。


叫我王大毅


能让瓜子这些电商做大,怨不得别人,只愿你们车商自己作的,只要在中国一提二手车,绝对是“水太深”“不诚信”“坑人”等等这些标签,而瓜子,人人车这些个电商正是在质保这方面大作文章,从而让老百姓放心,诚然没有他们说的那么好,手续费也不便宜,但就这样老百姓大部分还是会选这些电商,为什么?很简单,既然线上线下都是坑,那就选个坑浅的,就这么简单。


晔华123


瓜子二手车适合看价格,把他们的价格除以一个系数,得到真正的卖价。再加点就能成为该车的市场价了。然后能找到卖家就买。找不到就算了


程序员club


去选过车,除了9%的服务费,车价里还包含几千到几万的差价,其实他们的真实利润应该达到15一20%这样,我有个朋友卖车给他们,他们收购价14万,但他们标价卖是17万,还要再加9%的服务费,总共赚了4万多,没有中间商赚差价,差价都是他们自已赚


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