02.29 想入手二手车,不懂行,怎么选?

西拉雅玛


在国内买个稍微有技术含量的商品,就跟与坏人斗争一样,勾心斗角、提心吊胆,一点不省心。其中,比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。说实话,咱国人有个通病,就是DIY能力太差,什么事情都想着找熟人走后门,从来愿意自己去探索学习,自己动手解决。

方法/步骤

上网比价

现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少,能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下,你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。

实地考察

在网上掌握了充足信息后,就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好,手机、电脑也罢,都跟买菜一样,一定要货比三家,精挑细选。毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样,价格太高不划算,价格太低不靠谱,多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。

  3亲自验车

  这一定是大家最怕被坑的一个步骤了,因为其中玄机确实很多,详细讲起来都能写本书了。老子曰:授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节,来帮助大家辨别事故车、问题车。基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘(如果有条件的话)。

  外观方面,主要是看车漆有木有被重新做过的迹象,一般如过只用肉眼的话很难看出个啥,必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具(有点贵,不建议购买,淘宝最便宜也要八百多……可以找渠道借一个),不会用的可自行百度。

  内饰方面,要注意看下内饰面料的完整性,更关键的是,检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门,仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致,车漆颜色是否一致,可以把密封橡胶扒出来检查,如果有问题,这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹,如果有估计这车是泡过水的。

  发动机舱方面,最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的,可定都是因事故/故障换过的。而螺栓,只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的:拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸?你懂的。

  至于轮胎,从胎纹深度可估计出其行驶里程,但如果是新胎,多半是年辆里程较高或出过事故更换的,尤其是那种4条轮胎新旧不一的,一定要谨慎。一般来说,如果轮胎已经全部更换,那绝对超过了5万公里。

  还要提醒一点,因为调表成本很低,所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎,还可以看看刹车的新旧程度(一般刹车片10万公里才会更换),方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。

  最后当然要试驾,听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常(如果是白色尾气很可能是缸体内有水)。当然,学会上述这些还不够,在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。

车辆信息核对

  VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有,而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题,或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。

设定目标价,完成交易

完成了上述几步,基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。


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二手车市场水比较深,如果身边正好有知根知底的朋友想要转让车子的,可以自行交易,实在没有,只能通过中介、平台、车商买二手车了。如果走到了这一步,那么,首先,千万不要在没有摸透门路的前提下就盲目购买。除了网上看车子信息,打电话、网聊之外,最好且务必要实地查看,跑多几趟,多家比较,实际上手,有条件的,带上行家里手一道。

但是,我们在网上找车的时候,往往会发现,自己心仪的车子基本都不在本地,有些甚至在遥远的外省。这个时候就要提高警惕了,问问自己能不能有幸“捡漏”,谨防套路,尤其是某些地区(在此不点名)的二手车市场,转以骗人为勾当,往往是买车人损失交通、住宿费不说,定金甚至购车款也会被不法分子侵吞。因此,本人还是建议不懂行者,最好在本市或者周边县市购买,即便出问题,也好找亲戚朋友有个照应。而且题主的预算在四万元左右,也没必要跑到外地去购买。

扯远了,再来谈谈车的事情。买二手车,我们往往重点关注性价比和耐用度。

首先谈性价比,贬值率高的车子在二手车买卖的时候,性价比就高。举个例子,相同价位的法系车与日系、德系比较,由于其贬值率高,因而过几年后的二手车价格就比日系、德系为低,也就意味着它的性价比也高。同样是四万块钱,可以买到一辆B级的2011款雪铁龙C5,却只能买A级的2011款丰田花冠。

其次是耐用度,现在的车子在三大件的耐用度上来说,并不用操太多心思,但是部分德系、法系甚至日系的某些车子,年岁久了,偶有烧机油的现象出现,或者出现韩系车底盘松散的故障。但总体来说,只要不出大事故,一般的车子细心保养,开到报废不成问题。但总体而言,越简单的车子,小毛病和故障率就相对来说低一些。

买二手车,虽然花的钱少,但应当比买新车更谨慎,多看多比较,看准了再下手,毕竟你都不知道车子在上一任车主手上发生过什么。


云柯文化



就目前的中国二手车市场来说,透明度太低,而且二手车的价格也受时间,里程数和维修等一些数据有关,不懂车的朋友可能会被坑上一笔。

但是现在的制度也是更加完善,二手车的管理也是愈加严格。

1:正规营业

现在的有很多的二手车行,如果想买二手车,小军建议你去这些有店铺的地方购买二手车,千万不要去找黄牛。这样车辆来源有了最基本的保障,即便出了问题,也有地可讨个说法。

2:要求查询信息

一般的二手车行的销售报给你的第一个价格都会较高,这样是为了在你和谈价格的时候,留有讨价的余地。一般的车辆基本信息,保值率小军就不详谈了(汽车里程数可以通过特殊手段调整的!)。有一点要注意!一定要看看二手车的维修记录,现在只要是正规的维修店,都是有记录的,可以通过维修次数来进行还价。同时维修次数也是判断一辆车好坏的一个参数。

3:找懂车的一起看车

现在都有二手车评估师这个职业,如果你怕被坑,可以花点放心钱来买到安心车。

这些都是一些基本的防坑方法,也是希望大家都能够买到放心车!


懂车王者


你好,很高兴回答你的问题,分享下我的看法吧。

首先,方向应不松不旷,转弯后应能自动回正,无阴滞。离合器间隙正常,能迅速平稳地离合和换挡。刹车四轮扒印,印迹粗黑无压花痕迹。电瓶充电足,前进挡、倒挡挂得自然,无卡滞和掉挡现象。

2、发动着车后,低速、中速、高速发动机运转正常,载物爬一段坡二四挡上去不太费力。汽车行驶中,倾听离合器、变速杆、传动轴、后轿包(减速器,差速器)有无异响,刹车时能可靠停车,无尖叫声。

3、任意御下一个火花塞,看电极燃烧如何,如果电极是灰白色或灰红色的,证明燃烧良好;如果电极又黑又脏,证明燃烧不净,烧机油或发动机运转不良,看电瓶有无裂纹或断痕迹。

还有记得注意的事项。

1、查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。

2、识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。

最后希望我的回答能帮到你,谢谢。




小廖记事录


按照题主的要求,自动挡合资车价格在4万元左右的车子,说实话,选来选去就那么几款。我自己也会经常在二手网站上或者头条上一些做二手车的视频找找有没有合适的车子。

看到目前为止,我考虑的比较多的就是大众polo。这个也符合题主要求,自动挡合资车,车况好的年份近的可能会贵一点,年份远一点的价格上就比较合适,而且这种车子里程数都不会太长,一般都是家庭用车。两厢车里另外还有铃木雨燕,福特福克斯,斯柯达晶锐或者本田飞度也都可以,但是自动挡价格还偏低的要慢慢找。

如果题主不喜欢两厢车子,三厢车里可选择的比如现代瑞纳,这款车新车价格也不贵,主要走的也是低端路线。还有雪佛兰科鲁兹,大众朗逸等等也都是可以选择的。

但是二手车有很多问题,现在事故车翻新技术好的根本一点看不出来,另外实际一点的,二手车基本都是过了保修期的,车子买回来自己整备一下,还有很多易损件和全车油水什么的更换也是一笔费用。


唐伯虎点蚊香丶丶


随着人们生活水平的不断提高,买车就像以前买个洗衣机冰箱一样普通了!现在车价不高,要是买到了好的二手车那就更经济了。不太懂车的,如何选呢?

一、看新车的价钱!有的二手车挺保值的,有的二手车掉价快,新车是个很好的参照物。

二、看二手车报价!现在的资讯来源如此广泛,各个二手车平台车价十分透明。

三、查目标车型的口碑!没有完美的人,也没有完美的车。想买什么样子的车,想买什么类型的车,干什么用,都搞清楚,就好办了!我推荐热门车,大厂几代的车。维修保养费用低,配件齐全,二手车保值率高。

四、看车带懂车的把关!中国的汽车市场还不成熟,尤其是二手车市场。有事故车,泡水车,还有抵押车,走私车等,真是鱼龙混杂,乌烟瘴气。让人难辨真伪。这中国人也没有诚信,吃亏是否都靠自己了!

五、查看车辆历史记录!通过查看4s店的车辆维修保养记录,能知道些车况的一些问题。查看保险公司的车辆出险记录,可知道车辆有没有发生重大的交通事故!

通过这些个审验查看,如果没有太大的问题。车辆表面光洁,发动机声音不大,行车感觉灵敏无异常。车检保险无违章,我觉得就是一个不错的二手车了。

至于什么品牌不太重要了,抓住这关键的几点,是能找到自己合适的车。但是不能着急,也不能图便宜啊!

希望你能买到适合自己的车,行驶在通往幸福的大道上!




同顺哥


你好,虽然都说二手车行业水深,套路多,但还是不少人会选择买二手车,因为对于预算有限的年轻人来说,能花更少的钱就能买到高配或者更高级别的车型。可是买二手车的火眼金睛,决定之前一定要多对比,别被低价冲昏了头脑。

线上线下对比 首先我们可以在大型的二手车网上了解要买的车型的大概价格,然后可以到当地甚至是一二线的二手车市场进行对比,这样才能做到心中有数。 怎么验车 轮胎检查 首先是看四个轮胎的出厂日期,在胎壁上有一组四位数字,前两位表示一年中的第几周,后两位表示年份。一般4年左右,轮胎的橡胶就已经老化了,既然表面看起来很新,可能是库存轮胎,寿命到了也是不能使用的。

然后看轮胎的外观及花纹,胎纹越浅就是磨损的越厉害,表示车子使用的公里数就越多。那怎么看呢,轮胎上面有摩擦标记:胎面的沟槽和胎侧的胎肩上都有。 如果轮胎已经磨损到了摩擦标记处,那说明已经达到极限了。轮胎正常能使用4到6万公里不等,所以一辆车轮胎磨损到了极限时而它的表显里程在两万多,说明这车有被调表的嫌疑。

另外,如果四个轮胎有一条轮胎很新,就要注意了,基本都是后面换上去的,特别是四套轮毂都有剐蹭痕迹,而轮胎却是新的情况,一定多看两眼。 发动机底盘的检查 小的剐蹭、轻微碰撞,我们可以不用过多的计较,但是底盘、发动机出过问题,这就肯定不能要的!最好让专业的维修师傅检查底盘发动机,另外看看有没有翻修的痕迹,是否更换过原厂的零件等! 如果是自己看,先查看一下发动机舱内各种连接部位的固定件连接处螺丝是否发生了的移动,如果有的话就说明车辆以前发生过碰撞。如果螺丝被更换过的话,它的油漆颜色及喷涂形状会和原厂配件产生明显的差异。然后查看底盘是否存在漏油现象。

怎么看是不是泡水车,我们可以进入车内,检查座椅缝线处,储物盒里边有没有沙子。或是将安全带拉到底,看看有没有水痕等细节处的污渍。 同时,我们查一下这车的出险和保修记录,问清楚保险人员出险次数与原因,一般第二年保费上涨的多的,出险次数就越多。 车内电子设备 检查汽车驾驶舱,对着说明书检查各种按钮、开关是否能够正常工作,比如灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,特别是离合器和刹车系统,一定要各挡换挡都很顺畅,体会刹车踏板踩下去的深浅变化,多试几次。

总而言之,如果你对汽车不太了解,最好是找熟人来买,或者是选择独立的第三方二手车检测机构,毕竟市场上存在隐患的二手车确实不少,稍不小心真会中招。


经典收藏


在这之前一定要做好功课,关于汽车的基本配置一定要懂,然后找一个修车师傅请他吃个饭或者给点劳务费(这个要谈好),最后和卖车的那位兄弟谈一下,看能不能让他把车拉到一个你之前谈好的那个师傅修车厂里好好的检查一下,如果他答应了基本上八九不离十,这车应该没什么大的毛病,检查之后和师傅沟通一下,心里有个数,到时候谈价钱的话,心里更有底气!就怎么多了,希望能帮到你,也希望你能买到心仪的dream car![爱慕][爱慕][爱慕][爱慕]


自律和懒惰


想买二手车 又看不出来是不是事故车 其实很简单 你可以找认识的修车师傅给你一起去买 他们有可能看不出来事故 但是他们还是能看出来哪里有问题

如果没有修理厂的朋友 那你就自己去二手车市场 先看看有没有自己喜欢的二手车 看上喜欢的 谈谈价格 在试试车 试车的时候跑点坑坑洼洼的路 或者过几个减速带 听听地盘有没有异响 加油是不是平稳 跳档是不是顺畅

看看内饰是不是磨损比较严重 特别是用手经常碰到的地方 有车门把手 方向盘 档把 所有中控按钮 这些地方如果磨损严重 可能就是跑公里数比较多了

还有就是看看发动机是不是渗油 有没有清洗过的痕迹 看看螺丝是不是用扳手扭动的痕迹

再看看车有没有生锈的地方 生锈严重的地方有可能是出过事故

看好车以后不要当时交易 要多看几家车行里的 同款车型 看看价格是不是相差很多 一般车况没有问题 价格也就相差不大 最后签合同的以后一定要写上此车没有事故 有事故全款退车

还有就是四万左右买自动挡的合资车 一定要看看大众车 还有丰田 本田 日产 铃木 这几个品牌的车

虽然这几个品牌的车价格相对贵一点 但是后期故障率还是比较底的 买到车况好的车开个几年还是没有问题的


韩哥谈车


你好,很荣幸答题。

“没要求就是最大的要求”[呲牙]。4万左右的二手车。不太清楚有什么样的需求,品牌,车型,车龄,车况,手动自动,这些都没有说明,所以无法给予准确车型建议。那么,从题目也看得出来,其实你最担心的是不知道买二手车该“如何下手”,这个,我可以给你一些建议:

二手车作为最复杂的非标物,历来都是一车一况,一车一价。那么!如何从鱼龙混杂的市场中选择钟意的他呢?这里,小武哥给你分享一些干货:

首先要明白一个道理:“专业的人干专业的事”,别想着自己从个人手里能淘换到“漏儿”。拜托,现在是2020年了,高度发达的信息社会,你怎么就敢保证你拿到的信息是一手资源,那么多专业的二手车车商不收的车,就让你捡到便宜了?没有金刚钻,就别揽瓷器活!鉴别车辆车况的事儿还是交给专业的人去做!

那么,去哪买二手车呢?小武哥还是建议去二手车市场买。为什么不去平台买呢,这个稍后会说。去哪家店呢?哪家店大,车多,去哪家!有人说店大欺客,可是二手车小武哥建议一定要找大店。其实,二手车行业大多数的从业人员还是比较诚信的,就是有一小堆老鼠屎坏了一锅汤。那么,越大的店,越大的品牌,就代表他的违约成本更高,大店都是有自己的一套收购标准的,事故车,水泡车直接拒之门外。所以,一般大店的车车况更透明,所卖的车辆更有保障。

接下来,如何选购二手车。挑到一台钟意的二手车后,对于个人买家而言,以下简单的几个步骤,不需要太多专业知识,但可以帮你避免很大的风险。第一,要求车商出示该车的维保记录,包括维修保养记录和保险出险记录,上面明明白白的会把该车的维修记录和出险理赔情况说明,而且会有车辆评级,外行人也能一看就明白。这些内容99%的车商在收购车辆前都有进行查阅,如果没有或含糊其辞,那就要注意了。第二,查看车辆手续,包括行驶证,登记证,完税证明,保险单等。这里登记证内容要看第一手车主信息,如果看到是“XX汽车租赁公司”那劝您放弃吧!还得看使用性质,咱们买的车只能是一种:非营运!看到是营运,租赁的同样选择放弃。再有就是要看过户次数,过户次数和车价呈正相关关系。第三,很重要的,这也是我为什么不建议大家在平台上买车的原因,一定要试车!一定要试车!一定要试车!“鞋合不合适,只有穿脚上才知道”,一定要实际驾驶一圈试一试,车辆的视野怎么样,发动机变速箱匹配怎么样,动力是否适合自己,车辆底盘是否紧凑,发动机变速箱有无异响,换挡是否顺畅。这些,都是光看看不出来的!

最后,一切都已谈妥,价格也敲定,准备交钱过户了。等等,还有一件重要的事情没做!什么?钱也交了,户也过了,车已经是我的了,还有什么事没做呢?这里也是大多数客户最容易忽视的一个细节,一定!一定!一定!记得要签合同!这是你日后万一出现问题,我是说万一,维权的重要依据!这里,也是我前面所说的为什么不要找个人或所谓的平台购买二手车的重要原因!大家都知道一部法律《消费者权益保护法》,如果你是个人与个人之间交易,是不适应于此部法律的!如果出现问题,那叫个人经济纠纷。那平台为什么不行呢?因为大部分平台和你签署的是“居间协议”,也就是说只是见证这个事儿,只是收了“信息服务费”,车是你们自己选的,自己认可的,出了问题同样和他们没关系!那么,合同应该这样签呢?注意三点:合同一定要签署《二手车买卖合同/协议》;合同主体一定要是对方二手车经销公司名头,合同加盖公章;合同内要写明真实车况,也就是车商承诺车况!

以上是给您的建议,希望对您有帮助!


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