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有多少钱，办多大事。车就是个代步工具而已，没必要打肿脸充胖子。明明没钱，还要勒紧裤腰带，买个豪车。豪车都早知道好，问题是买不起，即使买了也养不起呀。买车，不仅仅是买车的那笔钱，买车后还要加油，豪车费油，每年还要买保险，保养，都是钱。与其为了所谓的面子过得哭兮兮，还不如务实一点。买辆国产车，照样开，一家人出门不用风吹雨打。而且养起来没负担。挺好!
心向阳a花自开
10万买国产车一点也不丢人，支持你买国产车。并且第一辆车开的时候很容易碰伤，太好了还不心疼死[笑哭]
现在国产车无论从外观上还是质量上都不比国外的差，车也只是一个代步工具，从买的那天起它就开始贬值了，没有必要为了面子，去买一辆让自己吃不消的车，现在能买起一辆10万的车还是不错的，没车没房的年轻人也很多啊！每天坐着公交地铁辛辛苦苦的上下班，生活一样过的好好的。
去年奔驰宝马出事儿的那么多，也没见的质量好到哪去！买车也要量力而行，前几年看过新闻说有为了买苹果手机去卖肾的，估计现在肠子都悔青了！
现在能买的起10万的车就先买10万的车开着，以后赚到钱了也可以换更好的！
幸运的猪楠楠
不知道从什么时候开始，在国人当中就出现了一种很奇怪的现象，很多人认为开国产车很没面子，好像低人一等，还经常受到有些人的鄙视。久而久之，国产车就成了低端的代名词。
一个朋友买了一辆某品牌的国产车，本想着也就上下班开开，一辆代步车而已，其他的也没有多想。上次过节放假回老家，就把车开回村了。听说买了新车，乡里乡亲的也都来串串门看看，但是，这位朋友听到的最多的一句话就是，“怎么就买了这么一辆车啊，还是国产的！”搞的这位朋友很没面子，被鄙视了一次又一次。
不是听说村里的人们都比较朴实吗？看来也不是啊。简简单单的一辆车，就把人分出了三六九等，到底是车的问题，还是人的问题？
村里尚且如此，何况城里乎！看来大部分国人的思想观念都变了，变得让人有些看不清了。难道国产车就真的让你很没面子吗？你的面子就那么金贵吗？
袁隆平，我国科学界的首富，他的水稻养活了我国14亿人口，他的名字就价值1000多亿元，真不是那些所谓的土豪可比的。袁老也是个老车迷，可他的汽车都是几万块的国产车，从吉利的小熊猫到艾瑞泽7再到瑞虎5。这样看来，你还认为国产车给你丢人，让你没面子了吗？ 袁老的面子值多少钱是你能比的吗？
再者说，现在国产车的质量早已经今非昔比了，不管是舒适性、性能还是外观都足以满足大部分人的需要。要不长城的哈弗H6这么多年能一直是国内SUV的销量冠军？
再来看看人家外国人是怎么做的。奔驰大G在国内算是豪车吧，甚至成为很多人炫富、招摇的资本。但是，在人家外国大叔眼里它就是一个工具而已，没有所谓的尊贵不尊贵，平常用来装装草也是可以的。
总之，纪师傅想说的是，车就是一个工具而已，和面子无关，我们要正确看待。别人买国产车也好，买合资车也好，请不要戴着有色眼镜去评判。
小G爱分享
我觉车只是个代步工貝，能挡风挡雨的都是好车，无关面子，摆正心态很重要，开宝马也是一曰三餐，睡张三尺床而已，也许他们还羡慕普通人不是吗？我家有辆国产神车，这么多年曾卖掉，我周未最愿意开它。看看图吧！有感情我的老伙计。
张工谈养车
车子只是代步工具，十万左右的国产车也不算太差，我弟买了十几万的国产车，开着挺好的，上次有个本田汽车撞上了我弟弟的车，我弟弟的车安然无恙，稍微有点凹陷，那个本田车就惨不忍睹了，他自己撞上来的，结果自己把车撞的破相了，这就意味着国产车质量好，结实，安全有保障，虽然耗油比进口车费一点，我感觉还是安全第一，中国人必须得支持自己国家的，买国产的有什么丢脸的。
心怡神爽
这个要看你自己什么想法了，当你问这个问题的时候你自己就觉得国产车丢人了吧？本人第一台长安面包车，跑跑工地拉拉工人，一位女士骑电动车追我尾，我下车看了看问题不大把她扶起来我就走了。车便宜嘛，不心疼，讲究实用，没觉得丢人，反而最便宜的面包车给我立下了汗马功劳！
后来 日子好过了考虑换车，看了猎豹的一台suv，相当满意，因为总总原因买了一台比亚迪速锐，开了几年天南地北都去过，有钱人从来不觉得我开比亚迪看轻我，反倒是一些车都没有的人经常笑我开个破比亚迪！我从来不和他们争，没意思！
后来又换了一台名爵，这车外观真的好看！以上三台车都是国产，当然还是因为不是大款只能买价格便宜的车，谁有钱不想买台几十一百万的车？个人不觉得开个十万的合资车就牛，想不丢人就买个四十万以上的车吧！首先自己要活在自我，你如果不是富二代那么你买车的目的就是方便自己和家人而不是去装13
门牙韭菜
分享个人经验，现在国产车不输部分合资车，本人买车是也是这样，选了合资车，但是在实际使用过程中，不管是动力，配置，还是底盘操控并没有感觉优越，甚至有些方面还不如国产车，原来大家对国产车不信任很大一方面是技术不成熟，服务配套跟不上，有句话说“某瑞某瑞修车排队”本人叔叔有一辆跑了14万公里了，发动机动静比我的7万多公里的合资车还小。不要光听人说，只有自己用过才知道！你国产车性价比还是要高于合资车的，合资车的品质不一定多好，就像去年某众中保研事件，不碰不知道，一碰吓一跳，你像唐的成绩明显优于它，所以还是看自己怎么选。
乡村一家人a
为什么要觉得丢人呢？一千万的车和十万的车用途都一样____代步！
人家上班都是汽车、差点的也是电动车。我住在小县城，上班步行也只三十分钟，我骑的自行车，人家鄙夷的说：舍不得买个电动车，踏得不费劲啊！我自豪地说自行车轻便、还锻炼身体！如今封城封村，他们手提肩扛着采购的生活必需品累的气喘吁吁，我依然悠悠的骑着我的自行车
用户6261173123994
你问这个问题，其实没有人能回答你。你在提出问题的本身就已经觉得丢人了，所以那些觉得不丢人的朋友，跟你的价值观不一样，他们说的你也不会信的。比如我来说，我一开始开了个五菱之光去上班，还不是神车五菱宏光，是五菱最便宜的那个车，开了有一年，同事们是有点看不起的，都在调侃，“又开神车来了啊”，那会确实觉得有点丢人。后来我换车换了雅阁，那些原来看不起我的人，车还没我的好，确实觉得真有面子。但是后来慢慢的觉得车只是一个工具了，好与坏，昂贵和便宜，都无所谓，现在让我再开五菱去公司，我也能欣然接受了，也可能是心态不一样了，希望我的经历能给你一点启发。
阿远简单说
这年头社会风气非常不正，过年亲朋好友聚会，到处是攀比。女的比美貌、比老公、比孩子；男的比存款、比汽车、比房子。说买10万车丢人，这明显是个心里问题。因为在一部分人看来，买国产车就是一种“贫穷的表现，但我并不觉得。
首先尽管买的是国产品牌，但花出去的也是真金白银，这钱不偷不抢，都是自己实实在在赚回来的，而且还是十多万，怎么会成了丢人的行为？反而那些根本没有买车，挤公交，挤地铁的，却还在嘲笑买国产车的人，才是“可怜又可笑”吧。总而言之，不要盲目攀比，这是病。
买车得从实际出发
买车这个东西，不是说越贵越好，得从实际出发。在国外汽车实际上就是一件单纯的交通工具，就跟家家都有的电视、洗衣机、冰箱一样，司空见惯的东西，人家根本不会拿来比。你上百万的车和十几万的车，还不都是代步工具，把你从A点带到B点。而且从实际出发，国产车绝对是居家过日子的好帮手。
国产车早今非昔比
10万左右绝对是国产车的天下。为什么？首先10万这个价位合资太磕碜，一方面品牌溢价，另一方面税收高，七七八八加起来导致一辆10万的合资车，根本没几个钱用在实料上面。你看看韩系车就知道，在萨德事件之后，韩系车销量一落千丈，为了挽回消费者的心，大批韩系车官方降价，甚至新款ix35和瑞纳，价格比老款便宜非常多，所以品牌溢价有多重，您心里难道没点13数？
反而国产车借着政策得天独厚的优势，也没有品牌溢价，所以真材实料啊。
不信你看看合资车，除了少数轿车还行，但你看看SUV，配置寒酸的都不说了，论舒适论空间哪点比得上这个价位的国产车？
唯一担心的可能就是质量问题，但说实话现在国产车总体水平相比早年提高不少，但依旧低于合资水平，质量参差不齐。不可否认的是，也涌现出了一些不输合资的国产精品。你比如口碑销量都很好的哈佛H6、吉利帝豪、宝骏等等。
总结：说穿了车不过是一种带步工具，不要拿来攀比，比是比不完的，只要自己开着舒服就行了，管它什么车，都不要赋予它太多的含义。
