宁波一共有三条地铁
2号线
清水浦到栎社机场
1号线
霞浦到高桥西
3号线
- 大通桥到明辉路
私家车保有量大，快速路网发达，采用个体小汽车出行的较多
宁波本身就是一个私家车保有量比较大的城市，而东西向的北环高架，南北向的机场高架等快速路大大方便了私家车的快速通行，相比之下地铁竞争力就小了很多。妥善处理好未来地铁建设时序和快速路建设时序之间的关系，是保障宁波地铁客流的前提。倘若在地铁尚未成网的情况下（比如5号线成环之前），就先大规模修建城市快速路，容易引导市民采用私家车出行，不利于公共交通习惯的培养。
就业用地未通达，商务区没开通，尚未培育出集中的通勤客流
宁波市两大商务区（东部新城商务区、南部商务区）核心区都尚未开通地铁，要等3号线和5号线开通，这两个商务区的通勤客流才能逐渐培育起来。
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