02.28 汽车品牌是如何进行分类的?

南京万通汽车学校Q8


目前汽车品牌要看怎么分类。

如果是按照区域划分的话分为国产品牌和进口品牌。像哈弗属于国产而保时捷属于进口品牌。

如果是按照品牌定位则是分为:

入门品牌

中端品牌

豪华品牌

超豪华品牌四类

举例说明:

入门品牌有长安、奇瑞

中端品牌有日系三雄(本田、丰田、日产)美系的别克

豪华品牌有我们熟知的BBA(宝马、奔驰、奥迪)还有像雷克萨斯、林肯等

而超豪华品牌则有像劳斯莱斯、宾利等

还有按照技术分类

分为燃油车品牌

混动车品牌

电动车品牌

燃油车就是我们熟知市场上最多的车型品类。

混动车型品牌则有像本田(锐混动)丰田(双擎)

电动技术品牌则有像比亚迪、特斯拉等。

以上就是我对于汽车品牌的一个分类情况。







蜀人说车


目前汽车的分类我们主要按照的原产地国别、车辆类型、车辆级别、汽车集团等。

一、原产地国别

德系:大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷、Smart.、迈巴赫、威兹曼、欧宝等。

日系:丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、五十铃、铃木等。

美系:福特、雪弗兰、别克、林肯、凯迪拉克、克莱斯勒、Jeep等。

韩系:现代、起亚等。

法系:雪铁龙、雷诺、标致、DS、布加迪等。

英系:Mini、宾利、劳斯莱斯、捷豹、路虎、阿斯顿马丁、MG、路特斯等。

意系:菲亚特、法拉利、兰博基尼、玛莎拉帝、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、帕加尼等

其他国家:瑞典沃尔沃、捷克斯柯达。

二:车辆类型

轿车:两厢车、旅行车、三厢车、掀背车、轿跑车、跨界车等。

越野车:城市越野车(两驱、四驱)、山地越野车等。

跑车:敞篷跑车(硬顶敞篷、软顶敞篷)、非敞篷跑车。

MPV商务车:五座、六座、七座等。

专用车:救护车、公交车、殡仪车等。

其他类型:概念车、老爷车、防弹车等。

三、车辆级别

A0级(小型车):波罗、飞度、昂克拉、X-RV等。

A级(紧凑型):朗逸、卡罗拉、途岳、荣放等。

B级(中型车):帕萨特、凯美瑞、途观L、汉兰达等。

C级(中大型车):宝马5系、奥迪A6L、宝马X5、奥迪Q7等。

D级(大型车):宝马7系、奔驰S级等。

四、汽车集团

大众集团:大众、奥迪、保时捷、宾利、布加迪、斯柯达、萨博、MAN、西雅特等

戴姆勒集团:Smart、奔驰、迈巴赫。

宝马:Mini、宝马、劳斯莱斯。

丰田集团:丰田、雷克萨斯。

本田株式会所:本田、讴歌。

菲亚特集团:菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚等

PSA集团:雪铁龙、标致、DS等。

雷诺-日产-三菱联盟:雷诺、日产、英菲尼迪、三菱等。

通用集团:别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、欧宝、五菱等。

福特集团:福特、林肯、水星、阿斯顿.马丁等。

吉利集团:吉利、沃尔沃等。

塔塔集团:捷豹、路虎等。


小凡的汽车笔记


国产、合资、豪华

国产品牌:近年来国产品牌强势崛起,这些国内自主品牌,凭着优秀的性价比,打动了很多国内的消费者选择国产车。长城、奇瑞、荣威、比亚迪等等,车子都越做越好。虽然底盘三大件有些还是靠国外的技术,但是有些优秀的车企已经自主研发了优秀的发动机与变速箱比如说奇瑞。吉利收购沃尔沃后,可以借鉴它的技术为自己的品牌做提升。相信大家在吉利的车上都能看见沃尔沃的影子。这些国内发展较早的车企都已经有了自己家族化的设计,不再一味的模仿合资车企,相信国产品牌会越做越好。

合资品牌:这个相信大家都十分熟悉了,国产品牌没崛起前,基本路上都是合资车。合资车企优势很明显,技术是国外的,我们提供人员,场地,等等。比如大众卖的好,很大一部分原因是它进入中国早,一些政府部门早期基本也都是大众车型。这给大众提高了很多知名度。合资品牌还有一个优势,基本上底盘三大件或者说技术上都有自己的特色,老百姓的认知里比如丰田,耐用,省油,经济。别克,高速稳,内饰做工好。本田发动机出色。标志汽车,底盘做工扎实。马自达,操控一流等等。这些也是为什么大家都认可合资车,毕竟合资车深耕中国市场多年,口碑,技术,都经过这么多年的宣传了。

豪华品牌:通常大家会脱口而出BBA,代表了奔驰宝马奥迪。其实还有很多只是知名度不如BBA。比如英菲尼迪,林肯,雷克萨斯,凯迪拉克,DS,讴歌,等等。当然还有国内豪华,领克,魏,星途。这些都是各自车企为市场打造的豪华高端汽车。豪华品牌卖的是内饰做工,技术,配置,品牌。总结:汽车品牌的划分其实是应对不同的消费人群。归根结底还是看自己的钱包。<strong>


魔都检


目前,国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅,即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别,同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。下面介绍国内参考得比较多的德国A、B、C、D轿车分级标准。

按照德国汽车分级标准,等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也随之提高。

以下为德国汽车分级标准:

A级(包括A0、A00)车是指小型轿车。A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,如一汽大众的捷达、上海大众的POLO;

B级车是中档轿车。B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;

C级车是高档轿车;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,例如奥迪A6;

D级车是豪华轿车。D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上。奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型均可归入D级车的行列。

随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。

以上分级的主要依据是轿车的参数指标,而德国的另一种汽车分级标准从功用性角度对轿车级别进行了划分:

小型车(Kleinwagen):适合没有孩子的小家庭,排量低,不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。

紧凑级车(Kompactklasse):最常见的家用性车,通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈,只有综合性价比最理想的才能胜出。

中级车(Mittelklasse):入门的商务车,已经是三厢的天下。虽然有一定豪华度,但是内部空间还是窄了一点。

高-中级车(Ober-Mittelklasse):比较有面子的商务车。

豪华车(Luxusklasse):对于一辆豪华车而言,由于利润很高厂家可以对产品的性能进行不计成本的优化,而且安装了大量电子设备和超豪华装备,所以价格非常高昂。但在动力特性、操控性、安全性等方面,许多知名厂商的高端车型即使称不上豪华车但也享有与豪华车同样出色的表现。

敞篷车(Cabrios):敞篷车是轿车的敞篷车型,车顶有软篷与硬顶之分。敞篷车可让人享受到与大自然融为一体的快感,是受年轻用户喜爱的车型。

跑车(Sportwagen):跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽一直不十分明确,但应属于轿车(Car)类。跑车的车身一般为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑,所以车成流线型、车身低矮。跑车的目的就是跑得快,速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑,它的悬挂系统也比轿车的硬。

越野车(Gelaendewagen):实际上越野车就是四轮驱动车,或者叫全轮驱动车。全轮驱动为的是一个轮子陷入泥中打滑以后,其它的轮子还能驱动汽车离开困境。良好越野性能的基本要求是底盘要高,这个决定于轮胎直径。对于越野车而言有三个参数非常重要,分别是:接近角,离去角以及通过半径。

多功能车(Vans):即MPV,全称是Multi Purpose Vehicle,译为多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。MPV常以“子弹头”的造型出现,能坐5-7个人,供大家庭或商用。

另外,我们常说的“旅行车”并不属于独立的一个级别,而附属于各个品牌,比如高尔夫就有Golf Variante,是高尔夫的旅行车。而其他级别的车也存在旅行车,旅行车是一个在欧洲颇受欢迎的款式,甚至高档车如奔驰也都有旅行款


奥迪Audi之家


汽车的分类有很多种,按国别分,可以分为国际品牌和国内品牌;按品牌分,有大众、奥迪、宾利、法拉利等;按属性来分,还可以分为私家车和商用车等等,此外各类车型中又有些车型由于高实用性和性价比,成为大家购买的热门车型,不少对汽车感兴趣的还关注车标。鹿豹座平台根据不同的标准,综合汽车各分类情况,对汽车分类热门车型和车标进行了一系列整理,供大家参考。

一、汽车一般分类

1.GB 9417-2001国标分类

GB 9417-2001国标的用途是给各个企业的车型进行编号使用的,便于统一管理。该国标也是目前最通用的分类方式。国标按照汽车的用途分为两大类,共14种:

1.乘用车(私家车):分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车,共计11中;

2.商用车:分为客车、半挂牵引车和货车,共计3种。

2.中国大陆分类标准(排量)

按照中国大陆标准划分则为:

微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。

3.欧系分类

德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进入中国轿车市场的企业,无疑它的轿车分类法具有代表性。

德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为A00、A0级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。

4.美系分类

美系分类:对美系分类标准,可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级,它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车;我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别,即Small和LowMed;各家只对中级轿车的分类标准比较一致,即中级轿车Interm(B级);中高级轿车即Upp-med,在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车;高级轿车相对应的是Large/Lux级别。

5.按功能划分

按照功能性划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。

按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

6.按车型分(主流分类)

这类是我们日常中主流的分类方式,也用的最多,分为轿车、跑车、SUV、MPV、面包车、皮卡车、卡车、客车等。其中轿车、跑车、SUV、MPV是消费者购买最多,也讨论最多的车型。而各类车型下又有着细分类。

7.按产地、品牌属地

这个就是我们日常常听到的日系车、美系车,安装品牌属地和产地来分,比较好理解具体有以下分法:

美系:主要有通用旗下,包括:雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。

日系:丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪等。

韩系:现代、起亚。

法系:雷诺、雪铁龙、标致等。

德系:大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷等。

英系:劳斯莱斯、宾利、罗孚、名爵、荣威、路虎。

意系:兰博基尼、法拉利、布加迪等。

国产系:吉利、比亚迪、海马、奇瑞等。

8.其它分类

其它分类比较小,具体还有以下这些:

比如按照能源分为:汽油、柴油、电混合、纯电动、插电式混动等

按照变速箱不同分为手动和自动以及手自一体

按照驱动分为:前驱、后驱和四驱

按照座位数分为:2、4、5、6、7座车

汽车之家的汽车常用分类

二、热门车型

在以上的诸多汽车分类中,有些车型由于其价格、油耗、舒适度、口碑等都不错,综合性价比很高而成为消费者争相购买的热门车型,这类车型大多为紧凑型车和中小型车为主。鹿豹座整理了车主之家上的前十热门车型。






08号车


汽车品牌怎么分类

1、按照汽车品牌第一个字母顺序进行分类 A B c顺序到z方便浏览者方便查到自己喜欢的品牌,来欣赏,看配置,图片,性能参数等。

2、按照车型分类 ,轿车 SUV MVP 面包车等。

3、按照 价格分类

4、按照车的级别分类 微型 ,紧凑型,中型,大型。

以上请大家多多指教!!![祈祷][祈祷][祈祷]





满天帆星


车子品牌很多,大家耳熟能详的汽车品牌界定档次没有一个标准,不同的人来划分都会有各自的主见。奢侈品牌

这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车,它们属于顶级汽车的杰出代表,并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。

其中包括劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿马丁、布加迪、柯尼塞格、帕加尼、科尔维特、迈巴赫、迈凯伦、Zenvo、西贝尔…………豪华品牌

事实上,现在的豪华汽车品牌概念愈来愈模糊,甚至有不少品牌属于横跨豪华与奢侈之间,不过相比超级跑车或超豪华汽车千万价格,豪华品牌车型的价格区间在百万级别左右。

其中包括奥迪、阿尔法·罗密欧、奔驰、宝马、红旗、Jeep、捷豹、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、林肯、讴歌、乔治·巴顿、沃尔沃、英菲尼迪…………中高端品牌

属于这级别的汽车品牌非常多,其中有不少历史悠久的汽车厂商,其中包括本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、标致、雪铁龙、DS、大众、斯柯达、MINI、特斯拉、现代、福特、雪佛兰……中低端品牌

国内自主品牌近几年始终是高端不高,低端不低这方面发展,这里希望能够看到更多自主品牌向上发展,其中包括吉利、长安、哈弗、领克、WEY、北汽、名爵、奇瑞、荣威……










该得乐


一般分类可简单分为,国产品牌,日系品牌,德系(欧系)品牌,美系品牌,日系多年塑造的品牌形象是省油,小毛病少,家用省心,德系(欧系)品牌以宝马奥迪奔驰为形象代表豪华,大气,美系其实可以和欧系有一些联系,美系油耗往往偏高;在我国北方德系车比较普遍,在华南地区日系车绝对的霸主地位。


玩机少庄主


目前主要分类是

一,按国界分类:

德系,美系,日系,国产系,欧洲系等等。

二,按车辆定位分类:

豪华系(奔驰宝马奥迪等),中位系(家用类),低端系(面包等)。

三,按功能用途分类:

SUV(越野车),MPV(商务车),家庭小轿车等。


墨南003


第一类按照原产地,如德系,美系,韩系等

第二类按照国内国外区分,国产,合资,原装进口

第三类按照级别低端品牌,中端品牌,豪华品牌,超豪华品牌


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