每个汽车品牌都有不同闪光点，我们买车也正是冲着这个去的。
下面，看看各个豪华品牌的车主，当初买车图的是什么。
雷克萨斯： 免费保养保修
燃油车4年/10万公里免费保修保养，混动车6年/15万公里。
虽说买车没一点折扣，但后期费用便宜。且保值率高，换车时又能省一笔钱。
雷克萨斯就是汽车中的白酒泡枸杞，快不快的无所谓，主要是养生。
千万不要和雷克萨斯车主谈动力，倒不是避讳，只是车主可能会不开心。
宝马：稳妥、驾驶
在BBA三者中，宝马车型各方面都很均衡，操控是一大优势。
宝马胜过奔驰的是，整体配置和价格的综合考量；胜于奥迪的是，驾驶感受。
和宝马车主聊天，三句不离操控
年轻车主则是深陷在折腾车的快感之中。
奥迪：豪华入场券、直线
花低价享受BBA光环，高尔夫的指导价买A3，国五换国六二十大几万买Q5。
性能，直线性能，不能拐弯儿的那种。
路虎：体态
买路虎为的是高大，是SUV，让自己看起来更男人。
明知爱坏爱召回，但也要花重金赌一赌运气。
凯迪拉克：打折王
不要相信凯迪拉克的指导价
举例CT6，指导价-10万(约)=成交价
凯迪拉克车主去不去洗浴中心不知道，到是真不敢去二手车市场，了解行情价后，泡再烫的养生池，也是透心凉。
沃尔沃：动力、配置
沃尔沃2.0T发动机动力强于BBA，同时整体车型配置也高。
不过后期保养贵，维修更贵，车主一定要有心理准备。
迷你：改装、洋气
男车主要的是2.0T B48发动机，改装潜力大。买回来后，一般好先改个尾段排气过过瘾。
还有一部分男车主是为了进车友群。
女性车主图的是样子，显洋气。
林肯：性价比
一般选择林肯的都有一个D级车的梦，大后排、密码锁、皮面料，加上巨幅优惠，还要啥自行车。
花小钱追求高格调，“别问，问就是进口车”
英菲尼迪：行驶感受
英菲尼迪车主注重的是行驶质感。
为了驾乘舒适性，可以忍受车机和变速箱的平庸。
奔驰：车标、内饰
虽说奔驰宝马奥迪，同归类于一线豪华品牌，但论品牌溢价，奔驰明显最高。
C级/E级换1.5T发动机，销量没影响。
终端优惠比宝马奥迪低，销量没影响。
配置没优势，销量还是没影响。
足以证明，在我们国内消费者心中，奔驰标更值钱。
只要脸有光，性价比、性能什么的都不重要。
再者，奔驰对内饰的拿捏向来没得说，天天看着这豪华、尊贵、华丽的内饰，车主时刻都能感到物有所值，也方便让朋友嗅到钱的气息。
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