指縫裡的痛
這個問題其實很好回答對於IS來說
一、空間
中國人買車大多是家庭購車 不像海外基本後座很少用或者只坐坐還在 大多還是全家使用 所以IS的空間是沒法滿足中國家庭需求 加長操控有差距 實際有多少人在乎？ 普羅大眾多少人開的出來？這個......
二、價格
相對於已經國產的其他豪華品牌全進口的IS優惠極低甚至可能沒有。在這方面也很吃虧 價格也是很重要因素
三、技術
現在IS確實也在生命週期末期了 優惠不大 所以......
很6的nic桑
大眾對雷克薩斯的印象已經不在運動了，雷克薩斯多款車型中，賣的最好的還是ES，所以，廠商的策略是進一步將ES的價格下探，以此獲得更多用戶及關注，而IS和GS真的就是常規操作了。目前看來，多款打著運動旗號，要拿下寶馬3系的車型都沒有太好的結果，比如凱迪拉克ATS，比如剛進中國沒多久的阿爾法羅密歐。
圓滾滾的Egg
雷克薩斯就是豐田品牌對應型號+豪華裝飾！例如es就是凱美瑞的豪華版車型 再看看價格 差了多少倍
冷151784722
空間太小。雖然我喜歡標軸，但依然覺得太小。
操控不敢說，沒開過。
外形，總覺得沒長開，太緊湊了。
所以我買了GS F。
Scott85656742
雖然是4座車，但比較合適2大，如果有小孩，10歲封頂。
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