指缝里的痛
这个问题其实很好回答对于IS来说
一、空间
中国人买车大多是家庭购车 不像海外基本后座很少用或者只坐坐还在 大多还是全家使用 所以IS的空间是没法满足中国家庭需求 加长操控有差距 实际有多少人在乎？ 普罗大众多少人开的出来？这个......
二、价格
相对于已经国产的其他豪华品牌全进口的IS优惠极低甚至可能没有。在这方面也很吃亏 价格也是很重要因素
三、技术
现在IS确实也在生命周期末期了 优惠不大 所以......
很6的nic桑
大众对雷克萨斯的印象已经不在运动了，雷克萨斯多款车型中，卖的最好的还是ES，所以，厂商的策略是进一步将ES的价格下探，以此获得更多用户及关注，而IS和GS真的就是常规操作了。目前看来，多款打着运动旗号，要拿下宝马3系的车型都没有太好的结果，比如凯迪拉克ATS，比如刚进中国没多久的阿尔法罗密欧。
圆滚滚的Egg
雷克萨斯就是丰田品牌对应型号+豪华装饰！例如es就是凯美瑞的豪华版车型 再看看价格 差了多少倍
冷151784722
空间太小。虽然我喜欢标轴，但依然觉得太小。
操控不敢说，没开过。
外形，总觉得没长开，太紧凑了。
所以我买了GS F。
Scott85656742
虽然是4座车，但比较合适2大，如果有小孩，10岁封顶。
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