2月27日，浙江省发改委发布了《新建宁波至舟山铁路项目可行性研究报告批前公示》。根据铁路建设目标，宁波至舟山铁路由于海底隧道和跨海大桥建设难度大，将继续推进前期工作，有望在2021年实现开工。

一、项目基本情况：线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，新建海底隧道至舟山市金塘岛、新建跨海新建跨海大桥至册子岛及本岛，终于定海区白泉镇，线路全长77.004公里。

设计行车速度250公里/小时。沿线设邱隘（接轨站）、北仑西、金塘、马岙、舟山共5座车站。工程建设工期6年，铁路工程总投资270亿元。

二、建设必要性：项目连接宁波枢纽，打通舟山与内陆腹地，并通过沪昆铁路与全国各地联通。可填补浙江最后一个设区市不通铁路的空白，推动沿线地区旅游业发展，实现宁波舟山一体化发展，具有重要意义。

三、规划符合性：项目建设符合《国家中长期铁路网规划（2016-2030年）》（发改基础〔2016〕1536号）和《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》。

“宁波至舟山铁路”的建设已提上议程，2021年有望开工建设! 祝福舟山! 祝福宁波!