上一代塔利斯曼曾經進口過中國，後來因銷量不佳，現在買不到了。但在歐洲，新的塔利斯曼賣得都不錯，包括旅行版。如今，這款轎車迎來了中期改款。由於很多中國朋友沒見過這一代的車型，所以我把改款前和改款後做一組圖片對比。
改款後
改款前
改款後
改款前
改款後
改款前
改款前由上面這組圖看出，改款塔利斯曼變化非常小，就像中期改款的科雷傲一樣，主要是細節上的改變，比如中網鍍鉻條、天線等。最明顯的是在前臉和尾部加了鍍鉻裝飾橫條，讓車輛看起來更加端莊優雅。
內飾主要應用了一些新的技術，比如換裝了10.2英寸的數字化大屏，還有新系統的9.3英寸中控大屏，一些旋鈕的造型也經過重新設計，質感更好，中控面板的兩個空調旋鈕能顯示數字。
安全配置上也做了升級，增加了駕駛輔助系統（ADAS）、主動制動系統（AEB）、車道偏離預警、車道保持、駕駛員睡意檢測、盲點監測等配置。
對於這種歐洲的暢銷車型，一般會提供多種細分動力。塔利斯曼也不例外，共搭載6種動力4種發動機，分別是TCe 160、TCe 225、dCi 120、dCi 150、dCi 160以及dCi 200。
TCe 160車型搭載1.3T四缸渦輪增壓汽油發動機，最大功率162馬力，峰值扭矩270牛·米；
TCe 225車型搭載1.8T四缸渦輪增壓汽油發動機，最大功率228馬力，峰值扭矩300牛·米；
dCi 120車型及dCi 150車型都採用1.7升柴油發動機，最大功率分別為122馬力和152馬力；
dCi 160和dCi 200車型採用2.0升柴油發動機，最大功率分別為162馬力和203馬力；
傳動方面，dCi 120、dCi 150車型匹配6速手動變速箱；TCe 160、TCe 225採用7速雙離合變速箱；dCi 160、dCi 200則採用6速雙離合變速箱。此外，全系車型還提供4CONTROL四輪轉向系統，想必操控起來會比較有樂趣。
以下是部分新塔利斯曼的官圖，請慢慢欣賞：
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