毛锦洁
当油表亮黄灯时候，车内大概还有5-10升油，根据排量大小、油箱大小，路况不同程度，温度差异各车型略有不同。一般对于大多数私家车来说，还能跑40-50公里左右。不过还是需要尽快加油，长期这样有可能烧坏车子的油泵。
大飞的百宝箱
今年国庆回家走的是一条新开通的高速，龙南到南昌，油表亮时第一个服务区加油排队一直排到路口，导航显示下一服务区四十公里，决定冒险到下一个服务区加油，谁知服务区加油站没有装修好，一下子心慌了，离下一出口有二十多公里，只好硬着头皮往前开，在出口下高速加满油。按这样子算我的车油灯亮这少八十公里以上，油灯亮后我都是用手动模式开，尽量省油。艾瑞泽七1.6CVT。
老杨157485436
刚买车时我也遇见这种情况，油箱红灯亮了，如果离加油站近还行，如果远点，油不够到加油站怎么办？当时问了一下车友，我车12款经典轩逸，车友告诉我一声大约能跑30公里左右，心里没底，不知真假，所以自己亲自试过，有一次，从黄灯亮起，里程表归零，来回上班，单边3公里左右，一天4次，终于有一天半道灭火了，（离加油站2公里，后来从同事摩托车油箱抽的油免强到加油站）再次打火打不着了，确定真的没油了，看了一下里程表41公里！平常我这车油箱红灯加满大约45升左右，算了一下，市区8.5个油，41公里，油箱里的油估计在5升左右。以上是我自己测试的结果，与人的开车习惯及车型有关，希望能帮到你！以上结果，仅做参考！
丁亚东919
至少可以跑40公里，有一次和朋友开车从我们镇到市区，全程大概70公里左右，高速跑了一半路程左右发现油表灯亮了，提示只够跑20公里。赶紧拿出导航一搜，最近的服务区还有10公里，于是开了10公里到服务区加油，结果挺背的，加油站关门了，没办法只能硬着头皮往下一个加油站点开。开着开着又走了十几公里，然后我发现油还能给的上，干脆直接开到市区加油，然后就在油表灯亮了之后硬开了40多公里，找到加油站的时候真心感觉快没油了。
车子是Polo，如果是油箱比较大的车子，我想坚持个70公里应该没问题。
大众养车
这个我想我是有发言权的，因为吃过亏。。我的是奇瑞车，首先不是说国产车不好，但是经过这几年，觉得确实质量一般般。有点跑题。。最早我加油就是等油灯亮了然后跑个几十公里再去加油。前年冬天下雪，我车子突然就打不着火了，后来没办法，找的拖车拖走，最后查出问题是油泵坏了，换了个新的马上就好了。我啰嗦这么多就是想告诉大家，除非实在没办法，不然千万不要等油灯亮了以后再去加油。。那样对油泵伤害大。。
骑个名字费劲
09年的老款帕萨特1.8T油表亮后跑了60多公里，是在长沙市里跑的，河东河西到处窜，加油站很多，但我那天不知道咋了就是迷之无所谓，爱咋咋滴。第二天又开了5公里左右到公司才去加的油。仅做参考，如有模仿，抛锚概不负责，晚安！
琴臣丶
汽车油位表黄灯亮了一般车辆跑40公里上下没有问题，不过不到万不得已，尽量别冒这个险。
一般在前轮驱动车型上大约7升，在四驱车型上大约8.5升。但是尽量避免这种情况，长期这样，对车辆还是有危害的。
燃油警示灯亮起，说明燃油液面以低于燃油泵，外露的燃油泵由于缺乏燃油冷却开始发热，如果此时继续行车，燃油泵暴漏的更多，发热情况加剧，好多车友警示灯亮起还继续行车（甚至燃油殆尽）是不妥的。
燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量。可以是指针的，也可以是数字显示的。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警，以引起驾驶员的注意。
小杨说事o
掌握自己车子的极限续航里程是很重要的，特殊情况下可以让你做出继续行驶还是原地找加油站的决定。但笔者咨询汽车专家得到的建议是，不要轻易去做这种测试，因为如果不小心，会导致汽车损坏。
据某汽车4S店技术主管介绍，车主最好是在油表亮灯后就去加油，亏油情况下行驶对汽油泵会有损害。他提醒车主们，如果油表亮灯后，行驶20公里之内没什么问题，但超出这个范围就要小心行驶。
按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车还可以跑50公里-90公里。每辆车的说明书上都标有油表灯亮后，油箱还剩多少升油。所以，自己根据平时开车的油耗，就可以大概推算出爱车还能“撑”多久。但是，最终能跑多少还和车主的驾驶习惯、技术、省油技巧、路况以及天气等因素有关。 
专家提醒车主们，油表指示灯亮了以后要立即去加油，如果油箱油少，有可能毁损汽油泵或者缩短其使用寿命。许多车用的油泵采用的都是油冷却式的，就是通过汽油来散热。汽油泵是安装在油箱里的，它是靠汽油来起到降温的作用，如果一旦汽油残量指示灯亮的话，汽油已经掩盖不住汽油泵了，汽油泵工作发热，得不到有效的散热，就会造成油泵烧坏，导致汽车不能正常行驶。
车谈点评
油箱灯报警，还能跑多远，分析如下：
1：保守经验，油表灯刚亮起，行驶20公里之内还是很安全的，超出这个范围就要小心行驶了。当油表灯亮了，其实车内至少还有5公升油。如果你的爱车排量比较大，油耗高，那也足够让你支撑好长一段距离的。一般正常行驶30公里左右是没问题，但是也别冒险，15-20公里范围内就要找到油加满。不然就有烧油泵的危险。
如果下次遇到这种情况，距离加油站比较远，为了保险起见，可以这样做：
1、减少刹车；避免低速行驶，也别刻意深踏油门；
2、关闭车内其他不必要的设备：收音机、空调、导航、音乐等；
3、保持匀速行驶；速度80-90左右比较省油；
4、关闭车窗，减少车的行驶阻力；
综上所述：日常要记得多留意爱车的仪表显示情况，不要等到油表灯报警了再去加油，这样对车会造成损伤的。燃油过少，会影响油泵工作中的散热，导致烧泵的危险，所以及时加油是一种对爱车最基本的保养方法。
神宇海川
日常开车遇到油表黄灯亮很正常，就拿以前单位配车普拉多4000来说，在地大物博的新疆奔驰黄灯经常亮，但是我并没有停止不前，按照总结出来的经验，每次普拉多黄灯亮再跑85公里没有什么问题。所以，只要前方有加油站补满油即可。那么汽车黄灯亮到底还能跑多远呢？栋哥认为这个“因车而异”没有绝对，毕竟每种车型的油箱容量各有不同，因此没有既定的标准：
油箱容量决定黄灯亮，车子还能跑多远
像我的陆巡就是双油箱，两个油箱的容量将近140L，所以，加满一箱油基本跑个七八百公里不在话下，当然高速巡航还能更多些。所以，像这种双油箱的车子即使黄灯亮，也只能说明主油箱的油量告罄，而副油箱的四五十升储量足以支撑车子再跑个一二百公里，因此，油箱的容量决定黄灯亮以后，车子还能跑多远，特别是双油箱燃油容量感应器都装在主油箱的车子。
驾驶习惯也是影响车子还能跑多远的重要因素
前些年许多汽车厂商为了彰显自家产品有多么经济节能，经常联合各地经销商举办“节油王”的比赛，就是一升汽油最多跑多少公里。在我看来，这都是在作秀无异。黄灯亮车子还能跑多远，另一个取决因素在于驾驶员的习惯与技术，换言之就是人为的操控技艺了。哪种路况需要低速续航，哪种路面可以高速行驶，都是有窍门的。而不是一味的低速或地板油踩到底，不可否认，现在的一些先进的喷油技术，也能为车子的燃油经济性带来一定的功效，但最终还是要看开车的人。
80码和110码属于车子的经济时速，特别是越野车
就拿我最了解的“丰田二将”来说，低速时80码最为经济节能，高速别超过110码油耗相对比较低。这是我这几年总结出来的规律，开车不能过于缓慢，也不能一直暴力驾驶，否则高油耗是无可避免的。最后告诫广大驾驶员朋友，当车子油表的黄灯亮起时，如果条件允许，还是及时进行补油。以确保车子的动力响应，从而避免发动机缸压不足，磨损缸体的情况发生。
