淑红日记
驾驶员工作找到一份是没有问题，关键是这份工作能否达到你的预期呢？
年前有个朋友帮别人开小车，后来工资太低只能去学习升驾照，开起了大货车。随着中国经济的发展，物流、配送行业的驾驶员需求还是很大的，所以只要自己肯努力就会找到工作。
年后驾驶员除了提升自己的个人驾驶经验以外，摆正心态主动做事情才是核心。未来任何一个工作都不是被动的，是要主动的。专业驾驶员的需求会更大，普通驾驶员的普及是个趋势，因此不断学习和提升自己，懂一点车辆维修方面，懂一点车辆保险方面，懂一点车辆型号特点方面，懂一点同类车辆的优劣性方面的知识，你想你的朋友和周边的人是不是觉得你更专业呢？
只有你能提供更多的服务和价值给社会，你还担心你不会享受更多的红利吗？
相信你自己，驾驶员工作没有错，错就错在你能否跟上时代发展的步伐……
美林湖畔906
驾驶员工作既有一定的技术含量，同时也是比较辛苦的工作，我所了解的上海这边的情况，驾驶员工作还是比较好早的，尤其是B照以上的，c照比较普遍，工资也不高，现在找开车的工作不难，主要就是工资问题了，对工资没有太高要求的，驾驶员工作还是不难的
商业经营金融管理
不知道 你是哪里的司机 也不知道 你的本是什么本 不过一般来说 小车不好找的 因为现在有本的人多的事 一般老板想找司机的话 都找自己亲近的人了 因为他不会相信外人的 一般B本以上想找就很容易了 比如金杯 大车 之类的 到处都在招司机 不过很辛苦 钱赚的也不是很多 北京这边的工资大概在5000左右 每个月 总之现在生活很难很难 不过加油。。。我以前也是做司机的 祝你能找到合适的工作。。
六等年
驾驶员的工作，只要有规定牌照证件，不挑剔，有几年驾龄，技术过关就行，肯定是可以找到驾驶员工作的。只是想轻松、高工资不容易找。
咱不管是A照的大客车，还是B照货车，代开厂包车，机场送客车，某滴司机等… … 最后，还是要看是否符合自己，工作时间长短，路线是否市内固定或者随机班次，是否要跑长途等。
还是那个徒步者
作为物流行业看驾驶员的需求还是比较多的，都是招聘长短途运输的货车司机，而且都标注的长期招聘，看来是流动性比较的职业了。在此我想表达一下个人观点毕竟我也是从事物流行业的，作为司机这个职业不是说只会开车就行了，老板都是考察都是综合能力。你在工作中沟通，应变，协调能力，提高工作效率上，都要出色完成。只有这样才算和格啊，混日子的肯定时长不了的，现在的竞争很激烈要想站住脚就要一岗多职。要不是生活所迫，谁把自己逼得一身才艺。
天津超弟
大家好！今年上半年由于疫情原因驾驶员找工作比较难找。到了下半年可能好找点.
可以在一些正规的人才市场上，boss上多看看,市场上招聘的这类职业比较少,还有根据你的驾驶年限,级别有关.级别高,年份久的容易找到,目前招聘大卡车司机的比较多,其次大巴车和公交车也招聘.
用户52044187368
驾驶员要看你的驾照是A B C证，还是摩托车证。工作在今年肯定好找。
一是因疫情原因，可能各地方会加大农副产品交易规模，必然会需要大量大车司机。
二是建设项目会进行调整，各种省内小货车及中型货车大量的物流工作和任务，加大各种产品的交易速度。
三是小型车行业可能增加便携运物或者载人工作，自然会有大量驾驶员的缺口。
四是快餐行业将到的转型，服务的提高，直达等等，必然缺口很大。
综上，今年驾驶员的工作肯定好找，只要肯下功，一定能胜利✌️
涅槃重生分林
驾驶员作为一种职业技能，在社会生产中占有举足轻重的地位
随着家庭轿车的普及，持有驾照的居民也越来越多，驾驶员保有量会逐年增加
真正以此为工作的话，个人感觉还是每年的形势趋于严峻一些吧
毕竟随着驾驶人员增加、人工智能研发、大型综合物流体系的完善
驾驶员的工作应该会稍微紧张一些
十勾圈凯尖
欧One
要看你是要找哪方面的驾驶员？开大货车，还是给领导开车。
现在招驾驶员最多的就是进公司送货。一个月的工资大概是5000~8000左右。像我这边有些是跑一趟多少钱，有些是按月算。开半挂的工资大概1万左右。
