02.27 謹記,2020年買車時車上沒有此項配置,還是換車型吧

不知不覺,曾以為很遙遠的2020年已經過去2個月了。每當新一年的開年之際都是有很多新政策頒佈的,只是今年受到疫情影響,人們的關注點都被它給吸引過去了,很少關注一些影響我們日常生活的新政策。

今天,師哥就聊聊汽車行業的一項新政策,這與即將準備買車或者今年之內準備買車的朋友有很大關係。

謹記,2020年買車時車上沒有此項配置,還是換車型吧

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眾所周知,我國是世界上最大的汽車產銷國,每年的產量有5000萬輛,汽車銷量也超過了2000萬輛。截止到2019年上半年,我國機動車保有量達到了3.4億輛,其中私家車為1.98億輛。

可能有人會認為,我國有龐大的人口基數和國土面積,人均擁車輛其實很低,汽車也可隨處跑,安全方面不用太多關心。但是真的如此嗎?我國喜歡搞城鎮化建設,尤其是喜歡建設大城市、超大型城市,這就導致了我國汽車分佈非常集中,在加大城市交通壓力的同時,還給道路交通安全帶來了隱患。

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另外,我國汽車產銷量雖大,但車企畢竟是商人,以利益為最高出發點,能賺的錢肯定要賺,能減少的配置當然就給減少了,特別是沒有政策強制安裝的配置。譬如氣簾、膝部氣囊、隔音棉等,還有我們今天要說的國家出臺政策要求車企強制安裝的:胎壓監測。

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在政策還沒有出臺之前,其實很多幾萬塊錢的私家車是沒有配置胎壓監測的,只配備了安全帶和主副駕安全氣囊基本安全配置。奈何車價便宜依然有很多人買,無形之中是在增加安全隱患。

據統計,在我國高速速上發生的交通事故中,有70%是由於爆胎引起的,但是在爆胎事故中又有75%是由於胎壓不足造成的。可見,及時瞭解汽車胎壓、胎溫是何等重要的事情?

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其實早在2013年,強制汽車安裝胎壓監測就已經被提上日程,只是由於種種原因一直處於探索再研究的階段,直到2019年才強制了座位數不超過9個的載客汽車安裝胎壓監測。時間到了2020年1月1日,所有的車都必須安裝胎壓監測,如果沒有安裝,將不得上市銷售。

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受到大環境影響,車市並不太景氣,很多4S店都有大量的庫存車,4S店為了回籠資金會不惜一切的優惠,更是盡全力向購車人推銷,這時候你就要長點心眼了。看車是不是庫存車,看是否安裝了胎壓監測裝置,更不要被大幅優惠給迷惑。如果掏錢買回去因為沒有胎壓監測裝置不能上牌就麻煩了,關鍵還不利於行車安全。

謹記,2020年買車時車上沒有此項配置,還是換車型吧

如果現在的車沒有胎壓監測該怎麼辦?

1、 養成良好的用車習慣,在跑長途之前仔細檢查輪胎是否有異物、裂紋等等。

2、 準時保養,在保養時可以讓工作人員給你測一下胎壓,看是否在正常範圍之內(2.3-2.5,根據車輛的實際情況而定)

3、 如果你嫌麻煩,那就直接去汽配城加裝一個胎壓監測。

最後嘮叨一句,新老司機請上車!汽車安全無小事,在2020年買車之際一定要注意新車上是否有此項配置。如果沒有,那就看看其它車型和品牌吧。

我是師哥,關注我,後期有更多用車養車類知識分享,謝謝您!

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!


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