周三晚上好，这是 ZAKER 科技出品的第 142 期《硅谷望远镜》。
高通公布全球首款支持 5G 的扩展现实参考设计，并展示技术细节
New details on Qualcomm's 5G VR prototypes: Cloud rendering, eye tracking, high-res displays
—— CNET
Oculus Quest 这类的独立 VR 设备在去年给人留下了深刻的印象，但下一代硬件看起来将会远远超过限制的水平。5G 的发展将给 VR 带来新的发展机会，近日，高通公布了其全球首款支持 5G 的扩展现实参考设计，并展示了一些新的技术细节。
在参考设计中，高通透露了其 VR 未来的发展特征：利用骁龙 X55 5G 基带和 5G 网络，高通 VR 可实现图像的云渲染，从而减少对外接设备的依赖，设备体积也将减小；高通还希望通过摄像头将 AR 融入 VR 之中，并实现单眼 2K*2K 分辨率的显示。至于 AR 需要的「声临其境」的环境音，高通选择通过一体化的耳机进行输入。此外，高通 VR 支持六自由度手势追踪和 Tobii 眼动追踪，其搭载的骁龙 XR2 芯片与前代相比，计算性能提高了 2 倍、视频带宽拓展 4 倍、AI 性能提高 11 倍、支持的最高分辨率也提升了 6 倍。
目前，高通计划将精力集中在两个方向：将现实融入虚拟现实的 VR 头显、透明的 AR 头显。目前还不清楚高通 5G VR / AR 的价格是多少，但是高通将 XR2 芯片标记为「高级」很可能暗示着其成本的居高不下。
共享汽车更环保？Uber 和 Lyft 所产生的 CO2 排放量可能更高
Uber, Lyft may create more CO2 emissions than trips they displace
—— Engadget
作为打车巨头，Uber 和 Lyft「环境友好」的共享出行看似很美好——出行资源得到了高效的利用，CO2 的排放也会随之减少；但事实并非如此。来自关注科学家联盟的一项研究估计，Uber 和 Lyft 之类的服务所产生的 CO2 排放量通常比其替代的交通工具高 69%。市区情况更糟，叫车服务的排放要甚于公共清洁交通的排放量。
联盟建议，出行服务要把拼车率再提高至少 15%。如果拼车率上升到 50%，排放量可达到其替代的出行排放的 50%。对此，Uber 发言人表示，公司希望成为应对气候变化的一分子，并且在积极投资开发自行车、踏板车和公共交通工具等替代品。Lyft 则表示该项研究没有考虑到汽车之外的排放节省，公司的 EV 车和自行车项目在为排放「做减法」。
只要人们赶时间并且享受着打车的便利，Uber 和 Lyft 仍将大步发展，但研究对 Uber、Lyft 和其他公司实施「环境友好」打车服务的效果提出了质疑。如何兑现环境的承诺和承担气候变化的责任，则是 Uber 和 Lyft 未来需要考虑的问题。
三星和 Hoyts 合作，带来澳大利亚首个 Onyx LED 电影屏幕
The next generation of HDR-capable, super bright cinema technology is here
—— TechRadar
自 1895 年电影院问世以来，观众在大型剧院中观看到的电影画面，都是来自于从房间背面投射到正面大银屏的动态影像。尽管近年来投影技术已转变为数字技术，但还是受到了画质、亮度、场地等方面的制约。现在，三星与影视公司 Hoyts 合作，为澳大利亚带来了电影技术的下一个发展—— Onyx Cinema LED 屏幕。
Onyx 屏幕本质上是一个巨大的 4K LED 显示屏，宽 14 米，使用 LED 意味着 Onyx 具有出色的亮度，更高的色彩准确性和更加纯净的色彩（如黑色）等优势。Onyx 屏幕具有 146fL 的峰值亮度，支持显示 HDR 图像、3D 播放及 DCI-P3 色域，三星表示，Onyx 的亮度可达标准投影仪的近 10 倍，相比 IMAX，Onyx 的使用寿命可达 10 万小时。
随着全球电影市场的不断发展，影院正在寻找新的方式来增强电影的观看体验。目前，三星 Onyx 影院屏幕现已经在中国万达、首尔电影院等多地布局，不过三星暂未公开影厅的价格。
以上就是今天的全部内容，祝大家晚安。
ZAKER 科技出品
文 / 郑龙
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