华龙网-新重庆客户端2月25日19时05分讯(记者 刘艳)今(25)日,华龙网-新重庆客户端记者从中铁建重庆投资集团了解到,今日合安、石黔、渝黔扩能、永泸高速项目实现复工,至此中铁建在渝投资在建高速已有6个项目复工,其中计划今年2020年年底建成的永泸、合安、石黔高速项目均已复工。
合安高速
3月10日前达到全面复工条件
在合安高速项目石壁沟大桥施工现场,17名工人佩戴口罩、安全帽、安全带等防护用具,正有条不紊进行施工作业。
“为做到复工防控、安全生产两不误,我们主动与地方政府协调,做好劳务人员摸排,建立人员信息台账,积极配合地方防疫部门,对合安高速各标段返岗人员进行了核酸检测,有效降低了交叉感染风险,加快了复工复产。”合安高速项目相关负责人介绍,项目加强了施工场地和项目驻地的通风、消毒和卫生管理,施工现场设置防疫监测点,现场封闭管理,所有参建人员都要佩戴口罩,出入接受测温。
目前,合安高速施工单位已进场技术管理人员156人,一线施工人员88人,下一步合安高速将严格按照防控要求,积极与各区县沟通,加快推动复工复产,力争在2月底前实现所有控制性工程复工,3月10日前达到全面复工的条件。
据了解,合安高速全长95.125公里,建设工期3年,预计2020年建成,是成渝城市群的一条重要通道,将是连接重庆两江新区和成都天府新区、重庆江北国际机场和成都天府国际机场最便捷快速的直达通道。
永泸高速
实行封闭施工管理
在永泸高速项目黄瓜山隧道施工现场,施工现场作业人员分散施工,车辆穿梭机器轰鸣。
现场,所有进入工地的人员都要出示身份证进行实名登记,同时出示健康证明,值班人员要对其进行体温检测后,才能进入施工现场作业。
永泸高速土建标项目相关负责人介绍,永泸高速此次优先复工工点均为机械化运用程度高、劳务人员占用少、远离居民聚居区的作业管段。在永泸高速各标段施工现场各进入工地的路口都有专人值守,实行封闭施工管理。
据了解,永泸高速(重庆段)项目起于永川区卫星湖街道小竹溪村,止于宝峰镇附近川渝界,与四川境内段相接,项目全长约21公里,2020年底将实现通车,川渝间将再增一条通道。
石黔高速、渝黔扩能
26日起还有多个工点陆续复工
在石黔高速项目,黑溪互通现浇梁、石会互通D匝道桥、册山隧道出口K86+612涵洞、千担坡隧道右洞等工点今日已陆续复工,重难点控制性工程郁江河特大桥计划2月26日复工。
渝黔高速扩能项目,今日中铁十八局总承包部4号拌合站已复工,到岗员工261人。平山产业园特大桥、温塘村特大桥、4号钢筋加工场等其他工点从26日开始陆续复工。
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