用戶8773268462838

歡迎關注《大眾養車》，專注推送實用的汽車知識。

我覺得新車不應該僅僅指的是一輛車的新舊，還包括是不是新款，是不是庫存車、是不是展車、是不是試駕車。接下來我會分別教大家幾個方法來判斷你的車到底新不新。

1、剛買車沒幾天，發現別人開了新款，你卻買的是老款，這就是個悲傷的故事了。其實判斷一輛車是不是新款很好辦，多關注一下汽車新聞，把新款車的變化記下來，有些是外觀上的變化，很好分別。

2、判斷一輛車是不是庫存車也很簡單，看汽車的生產日期，通常汽車銘牌都在A柱的位置，很好找。超過4個月的都可以被認為是庫存車，一年以上的那就是超長庫齡了。

3、展車一般都擦的很亮，而且座椅的保護膜也都會被撕掉，如果你發現交給你的車滿足這兩點，那就得仔細看看車了。

4、試駕車通常不會被當作新車來賣，因為試駕車都是上過牌的，從手續上來看，已經屬於二手車了，所以很好判斷。

大眾養車

買車過程中，提車驗車是很重要的一個程序，稍不留神就會購買到庫存車，因此在提車的時候一定要仔細的驗車，防止後期有問題再去找銷售，那這種事情就不好處理了，究竟該怎麼判斷車子是不是新車呢？
第一看儀表盤！

不管是新手老手，第一件事肯定是看儀表盤，通過里程數來判斷是不是新車，但是這種情況也並不完全靠譜，畢竟電子錶盤很容易被篡改的，看儀表盤只能作為一種參考。

第二看出廠日期！

出廠日期這個是不會改變的，這是廠家直接用銘牌釘在去副駕駛的b柱下方，一般情況下，在國內生產的車輛，出廠日期在半年以內是屬於新車的，因此在提車的時候，出廠日期可以作為車子是否是庫存車的重要依據！

第三看剎車盤！

一般新剎車盤是沒有磨痕的，雖然有一定的公里數，但是也就20km左右，不會對剎車盤有太多的磨損，值得一提的是看到新車剎車盤有鏽斑，也不需要擔心，這說明汽車還是很新的。

第四看發動機！

新車發動機是沒有什麼聲音的，平穩，無雜音，無噪音，輕踩油門感受發動機加速響應是否連續，連續加速後再後仍然很穩定的。

第五看輪胎胎毛！

輪胎胎毛在每一個新的輪胎上面都會有的，如果新車行駛20km左右，輪胎胎毛依然是存在的，萬一行駛公里過長，即使儀表盤的里程數被篡改，但是輪胎胎毛是作為一個很重要的證據，更換四個輪胎可以避免，但是店內也是划不來的。

除了這些基本的以外，其他的判斷也是很有依據的，比如檢測車漆外觀有沒有變淡，內飾有沒有出現過一些劃傷，看看車漆是否光滑，有必要的情況下，可以讓4s店人員把底盤升起來，看一下汽車底盤有沒有出現擦碰等一些情況就可以了。

CMC車友會，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國汽車俱樂部旗下組織！歡迎加入CMC車友會大家庭！

CMC車主俱樂部

要知道自己購買的車輛是否為新車？其實並不用擔心，只要關注幾個細節方面就可以確認。

首先是最重要的一點，汽車的生產銘牌。一般打開汽車的副駕駛門或者打開發動機艙就看得到汽車的生產銘牌，上面會標註這個車的生產日期。一般的話汽車車在三個月之內是最好的，其次六個月也行，最好不要超過六個月。超過一年的話可以要求換一臺了（法律上規定汽車並不存在一年後的車就是庫存車的這一說法，沒有明確的規定。）反正最好是買三個月之內的，但是6個月之內的也行。

然後的話就是汽車整體外觀的檢查。很明顯的，你看得到的話就是漆面。可以檢查漆面是否有劃痕，是否做過漆。還是很容易看出來的，如果有劃痕的話很明顯，做過漆的話有明顯的色差。這就是車輛的各個功能都使用一下確認是否有故障。一般的話車子交給你之前，4s店都會提前進行PDI檢測。所以一般不會有什麼毛病，但是自己看一下更放心。還有就是常說的車窗跟輪胎。車窗的話，你可以看一下它的生產日期上面標明的數字就是他的年份。前面的點用7減去，後面的點用13減去。這就是車窗的生產年月份。但是汽車的車窗生產年月份跟汽車的生產日期並不一定相同。只要相差不是很大就行。還有就是輪胎的檢查。主要是看他的胎毛。還有就是他每個胎的型號要一致。這些都是表面上的，自己能看出來的。

最後也是關鍵的一點。買車最好還是選擇在有經營資格的4s店裡。這樣購買的車輛比較有保障。就算購買之後的車輛有什麼問題也能夠得到第一時間的解決。最好的話不要在外面的一些小營業店裡面買。

我開車車

如今買車的人越來越多，很多人卻很少注意到買車的時候怎麼避免買到二手車？庫存車？試駕車？雖然說只要是正規的4S店，買到這樣的車的概率不高，但是我們仍然要長個心眼，因為不排除4S店的員工為了業績或者任務而濫竽充數，更何況一些二級經銷商別有用心。為了避免買到這些車型，我們推薦採用六步檢驗法，來規避這個問題。

第一步：看里程

看里程可以初步幫你判斷這輛車到底是不是新車，因為新車都是運過來的，里程數理論上來說接近於零，當然，里程數是可以調的，不排除有經銷商鋌而走險，這個我們後面再聊。如果經銷商調錶，假一罰三就有據可依了。

第二步：看隨車資料

如果里程錶沒有問題，接下來可以看看隨車的一些文件資料，從資料上可以看出這輛車的出廠時間，同時可以將車架號、發動機編號與車輛對一下，避免魚目混珠。此外，要注意資料的完整性，購車發票、三包憑證、使用手冊、保養手冊等文件要重點檢查。

第三步：看車輛使用痕跡

如果里程錶和隨車的文件都沒有問題，接下來就可以從車輛內外入手看有沒有使用過的痕跡，比如漆面有沒有刮痕、車機系統有沒有使用的痕跡、藍牙是否連接過手機等等。

第四步：看車輛銘牌

車輛銘牌記錄了一輛車的製造日期，車輛編號等信息，銘牌一般在副駕駛B柱下方，可以將編號與說明書的編號進行對應。

第五步：看玻璃日期

看玻璃是一個非常好的幫助我們判斷是否是新車的辦法，因為玻璃都是跟隨汽車一起出廠的，如果發生大的事故，玻璃也勢必要更換。怎麼看玻璃的出廠日期？

第一種 黑點+數字 或者 數字+黑點

這種方法用一位數字或者兩位數字表示年份，黑點表示月份。如果小黑點在前，數字在後，表示上半年生產，月份是由7減去黑點個數後的值。如果數字在前，小黑點在後，表示下半年生產，月份由13減去黑點個數的值。如上圖這輛車的玻璃就是08年4月份生產的。

第二種 數字+小黑點+星號黑點

這種方式用數字代表年份最後一位，中間小黑點的個數，代表第幾個季度，後面星號的個數，代表當個季度中的第幾個月。如圖中就是代表16年或者06年的12月生產的。

第六步 看輪胎磨損及出廠日期

新車既然沒有行駛過，輪胎也就應該沒有磨損的痕跡，所以可以從輪胎的磨損情況判斷車輛的里程數。另外輪胎上也是有出廠日期的，輪胎的生產日期應該比車輛生產日期要早，如果不法商家想要掩蓋車輛的使用痕跡而換新輪胎的話，從出廠日期就可以看出來。

輪胎的側壁有一個橢圓形的圖案，裡面的四個數字後兩位為輪胎生產的年份，前兩位是第幾周生產的。

根據以上6個步驟來驗車，基本上可以排除掉買到二手車、試駕車、庫存車的可能，不過我們在購車的時候還是要多留個心眼，避免商家以次充好，畢竟花的是新車的錢，買到舊車就太虧了。

老司機侃侃車兒

挺久之前寫過一邊關於如何提新車的文章，在這裡再給您講一下。提新車主要需要從七個方面來判斷車輛是否存在問題，這裡簡單和大家說一下。

生產日期

出廠日期是判斷一輛車是否是庫存車最重要的依據，一般非進口車生產日期超過三個月算作庫存車；進口車輛因為路途較遠，且需要過關檢查，時間週期要長一些，一般生產日期超過六個月算作庫存車。怎麼看生產日期呢？所有車型合格證上和副駕駛B柱下方的銘牌上都有具體生產日期，一般精確到月。

漆面外觀

車身漆面也是消費者比較容易忽略的一個點，正是因為提的是新車，才會掉以輕心，反而購買二手車的車主更加細心。檢查新車漆面需要光線充足的地方，迎著光仔細檢查是否存在凹痕，和不同部位是否存在色差。

底盤

因為新車交車一般都有專門的交車區，往往是車主驗車時最容易忽略的一個點，西安奔馳女車主事件還歷歷在目，所以小黑建議大家一定不要圖省事，開到車間升降機上檢查一下地盤，查看是否不在磕碰和滲油問題。

里程錶

里程錶是判斷一輛車是否被試駕過的重要依據，新車出廠會進行短距離試車，運輸過程中也會進行挪車，所以有一點行車公里數是很正常的。如車輛里程超過50km，那麼就很有可能是展車或者試駕車；如公里數為0，也是比較異常的情況，有可能更換過儀表和機器調動過儀表，行駛公里數怎麼看？行駛總里程數一般在儀表最下方，通常都帶有“trip”字母。

輪胎生產日期

輪胎的生產日期也可以作為車輛是否有問題的關鍵依據，怎麼判斷輪胎是否被更換過呢？所有廠商的輪胎外側都會一個橢圓型圓圈裡面會有四個數字，後兩位為輪胎具體生產年份，前兩位為具體第幾周生產，輪胎生產日期應早於車輛生產日期，若輪胎的生產日期晚於車輛生產日期，那麼極有可能是輪胎被換過。

玻璃生產日期

首先要看玻璃是否有汽車品牌的標識，如沒有汽車破壞原廠標識，那麼極有可能是後換的玻璃。還有一個比較重要的點就是玻璃生產日期，應早於汽車生產日期。怎麼判斷玻璃的生產日期呢？兩個數字為生產年份，圓點代表生產月份，點在前方用7-點個數，點在後方用13-點個數。

相關材料

購車發票、三包憑證、使用手冊、兩把鑰匙、三角支架、首保卡、備胎、拆卸工具、保養手冊一樣都不能少。

新車質檢至關重要，做好以上七點提新車不鬧心，希望我的回答對大家有所幫助！

小黑說車Car

新車你定義的標準是什麼呢？

這是我們很多新手準備提車時遇到的困惑，於是就在網上各種找攻略，打文章，拿車去對比等等一系列工作，搞的很專業，到最後耽誤時間不說，最重要的發了神經質一樣問這問那，前提就是自己不懂。

第一：看車子車輛合格證書；一般情況是不給看的，但是你交了錢是可以要求看的。（不能帶走，上牌要用）上面明確的表明了車輛型號，底盤號、出廠日期等重要信息。這裡需要注意的是，出廠日期，一般從廠家生產好車到經銷商手裡的時間在兩個月以內。如果是熱門車型時間更短。

如圖

第二，看車輛的身的銘牌，上面有車輛的型號和生產日期，和合格證上是一致的。（如你懂行，可以再看下車身玻璃，車身玻璃上也有生產日期，比合格證上的日期要早些，要裝配成整車的）

附加：如果可以看下車輛是不是事故車輛才是真的，有不少車商在存放車輛的時候，或是移車的時候出現了刮碰；這是我們需要注意的。

至於說看里程錶，就算了吧，如果真的開的多，經銷商是可以調錶的，你看也看不出來，現在經銷商在交車給你以前都會送精品上牌等業務，都是開新車去的，不過有的會提前給你說好，畢竟里程數增加了。

只要看上三點，基本上就可以確認是不是新車了。

有用的話可以關注我，有很多汽車使用知識。

華仔不寂寞

現如今4s店和汽貿的車輛運輸方式一般分為兩種，一種是批量採購的時候採用板車託運的方式，還有一種就是工作人員去外地（飛車回來）開回來的情況，正常來說，板車託運無疑是最安全的方式，但是運輸成本較高，而“飛車”回來的方式成本較低，但車輛在途中容易受傷，因此大家必須擦亮眼睛，檢查好車輛的每一個細節，避免用新車的錢買到運損車。

如果在4S店購車，在提車之前必須讓4S店提供PDI檢測報告

很多車主可能對於PDI（Pre Delivery Inspection出廠檢測）檢測很陌生，這個屬於4S店免費提供的服務，主要目的是為了證明車主在購車之前，對於車輛的所有細節都表示認可，同時PDI檢測也作為車主日後售後維權的一個依據，PDI檢測的項目精確到每一個細節，因此不管4S店如何承諾車輛狀況，都必須要求4S店當面檢測。

比如說車主在開車出4S店之後發現車輛沒有滅火器，這個時候去找4s店索要，但是由於你事先簽署了PDI檢測確認書並且確認車輛各方面完好無損，因此4S店有權拒絕你的請求，畢竟你無法證明滅火器是在你購車之前就沒有的。

PDI檢測包含的內容：

1、檢查發動機號和車架號以及車輛銘牌是否與合格證相符，檢查發動機號和車架號以及車輛銘牌是否符合交管部門的要求，檢查隨車文件以及使用說明書是否正確。

2、檢查機艙內部各發動機部件以及各個油管和水管之間有無滲漏和損傷。檢查發動機機油量是否正常，多放少補。檢查冷卻液的位置是否在最高和最低刻度中間。檢查剎車油油位是否在規定的刻度之間。檢查助力油油位是否在規定刻度中間。檢查汽車電瓶的工作狀態以及正負極樁頭之間有沒有固定好。

3、檢查車輛底盤的前橋、傳動軸、轉向球頭以方城套之間有沒有滲油或者損傷的情況。

4、檢查剎車系統油路有沒有滲漏的情況。

5、舉升車輛並且檢查車身底盤有沒有損傷並對底盤螺絲的擰緊力度進行檢查。

6、檢查輪胎的氣壓，檢查輪轂有沒有磕碰損傷，檢查車輪螺絲的擰緊力度。

7、檢查車框密封條是否乾淨整潔，檢查座椅的調節功能和安全帶使用是否正常，檢查車輛內飾以及各部件是否清潔完好。

8、檢查車內各部件指示燈和開關是否工作正常，檢查車內玻璃升降以及音響系統是否工作正常。

9、檢查空調功能，obd讀取行車電腦是否有故障，檢查隨車工具和備胎是否缺失。

10、上路試車，檢查發動機、變速箱、制動系統、轉向系統以及懸掛系統是否工作正常。

11、除去車內各種塑料保護套和保護膜，並且填寫交車證明，然後加蓋PDI公章讓車主簽字，一旦車主簽字，表示車主認可以上所有的檢查，因此大家對任何方面有疑惑都不要著急簽字，完全確認無誤再簽字。

經過以上堪比專業二手車檢測師的檢測程度，基本可以避免買到庫存車以及運損車，所以大家如果選擇在4S店購車，一定要留意PDI檢測。

在汽貿店購車需要注意的細節

現在越來越多的人選擇在汽貿店購車，原因無他，主要就是便宜，但是便宜所帶來的的風險就是汽貿店都是工作人員自己去外地提車並且一路開回來的，車輛在行駛的過程中，車身外觀很容易受到剮蹭損傷，這就需要我們在提車的時候仔細檢查。

1、確定車輛的外觀是否有損傷，最好在傍晚光線稍暗的時候提車，斜著看車身的每個角度，觀察是否有色差，一般做過漆的地方都比較暗。

2、檢查車輛的玻璃生產日期，以此來判斷是否有更換的情況。玻璃上的標誌最下面一行的數字代表年份，6即年份2006或2016，右邊黑點表示下半年，黑點在6的左邊表示上半年，用7減黑點數得月份；黑點在右邊表示下半年，用13減黑點數即得到月份。要注意黑點數最多6個。

3、檢查輪胎是生產週期，輪胎側面橢圓裡面有四個數字，數字要倒著看，比如3019代表19年30周生產。

4、看車輛的銘牌上面的生產日期是否為最新的，一般以三個月內生產的都可以。

5、舉升車輛檢查車輛底盤和傳動軸之間是否有油液滲漏的情況。

5、打開發動機艙，檢查油管和水管是否有滲水滲油的情況。

6、檢查車內內飾和各個功能鍵之間是否有使用過的痕跡。

自己檢查的話畢竟不專業，只能通過車輛的外觀件來判斷了，有條件的話可以請一個師傅一起看車，給點建議哈。

總結

一般情況下正規的4S店是不敢銷售運損車或者瑕疵車的，畢竟一旦發現，將面臨假一罰三的風險，這類車都直接作為特價車處理的，但是即使這樣，也必須讓4S店當面檢測並且出具PDI檢測報告。

如果是在汽貿店購車的話，只能對車輛的外觀和內飾進行簡單的檢查，對於新手司機而言可能會忽略很多細節，因此建議大家可以請一個師傅一起檢查。

陳先森說車

卡爾愛汽車回答你的問題！

如何鑑別新車，教你幾個方法:

1-看銘牌，一般的汽車銘牌都在副駕的門邊上，銘牌上有此車的生產年月

2-看輪胎，輪胎上都有生產日期，如下圖，指的是18年第25周生產

3-看大燈，大燈上一般都有一個白色原廠標籤，標籤上寫明瞭生產日期。

4-發動機艙內還有好多零部件帶標籤的，標籤都有寫明。

5-看玻璃碼，玻璃碼上是幾就表示201幾年的

綜上所述，看完所有生產日期，只要在你看車日期前，就是正常的，反之就不正常了，當然如果日期太早，超過半年了，就屬於庫存車輛了。

大貓不是貓

【導語】我們在4S店買車的時候，一般來說購買到的汽車都是新車，除非是一些商家故意故意以次充好，用二手車來進行調錶翻新，最終當新車賣，但是這種情況幾乎是不會出現的，因為現在的法律法規相對來說比較完善，如果出現用二手車翻新調錶當新車賣的話，車商很有可能會面臨著“退一賠三”的嚴厲處罰，一般的正規的品牌授權經銷商不會冒這種風險，也沒有冒這種風險的必要，但是我們在購買汽車的時候確實需要擦亮自己的火眼金睛，以防自己掉到坑裡面，那麼有哪些方法是可以辨別出所購買的汽車是新車還是舊車當新車賣，我們主要可以從這幾點來看：

1.汽車輪胎磨損程度

一般來說，全新的汽車哪怕是運輸和挪車過程中產生的二三十公里的公里數，對於車輪的磨損情況是微乎其微的，幾乎不會有任何影響，輪胎上的胎毛還有輪胎線是比較明顯的，但是如果是開過一段時間的車再翻新當做新車賣的話，汽車輪胎就會有一定的磨損程度，至少是可以看得到輪胎著地的一面是不會像新輪胎那麼光潔，就算是完全洗刷乾淨的輪胎也可以看得到胎面和地面的磨損，和新胎是有一定的區別的。

還有就是看輪轂的使用情況，一般來說新車的話輪轂是有一層保護膜覆蓋，交車的時候可能已經被撕掉了但是如果是剛撕掉保護膜的話輪轂上是不會有任何劃痕和痕跡的，如果發現輪轂上面有劃痕或者磕碰的話那就很有可能是使用過一段時間以後當新車賣的。

2.維修保養記錄

一般來說汽車的維修保養記錄是可以通過車架號或者車牌號在4S店的系統裡面可以查詢的到，在購買新車的時候，如果通過檢查發現車子有翻新的可能性的話，那就可以要求4S店進行維保記錄查詢，如果這輛車之前有過維修或者保養的話，就會在系統後臺展露無遺。很多購買到翻新車的車主也是無意間在查詢維保記錄的時候查詢到自己的車有過維修記錄才知道是翻新車。

3.漆面使用痕跡

一般來說，新車的漆面在交車之前都是貼著保護膜，撕開以後整個車身的漆面都將會是全新出廠的狀態， 哪怕是用強光手電筒看也不會有細微的劃痕和太陽紋，但是如果汽車有上路行駛過的話，哪怕是外出跑過一次高速，在外面洗過一次車，漆面上就會有一定的細微的劃痕，這種劃痕只要車輛是使用過的就沒有辦法避免的，如果發現整個車身都有一些太陽紋的話，就可以對車況提出質疑了。

此外也要檢查車身漆面上是否有色差，是否存在二次做漆的情況，有些人即便是買新車也會帶上檢車的專業人員進行檢查，對漆面的厚度進行測量，如果有做過噴漆或者鈑金的話一下就會檢測得出。

4.內飾使用痕跡

一般來說只要是全新的車，內飾很多零部件上面還會套著塑料膜，儀表盤上也會有覆蓋一層塑料膜，很多人都比較享受這個揭開新車車膜的過程，而如果是舊車當新車賣的話，這種後期覆蓋在上面的膜在揭開以後是不會有那種全新的感覺的，因為一些內飾件在使用的時候是會有一定的磨損和包漿，儀表盤玻璃的面板上在使用以後就會有細微的劃痕，這些都是沒有辦法避免的，驗車的時候仔細檢查就能看得出來。

↓↓↓汽車儀表盤玻璃由於是塑料材質容易留下使用痕跡

總而言之，對於購買汽車來說，很多人都希望自己能夠購買到的是全新的汽車，一般絕大部分的情況下我們買到的卻是也就是全新的汽車，但是就是要避免碰到一些無良商家鋌而走險用一些已經上路過的汽車當做全新的車來賣，碰到這種情況我們要學會鑑別，避免購買到這種車。

請關注：明說汽車那些事，和你分享更多原創汽車使用小技巧！

明說汽車那些事

最重要的兩點就基本可以避免：1.不貪小便宜2.不買冷門車型！

選車的時候看下生產日期，儘量選擇生產日期3個月以內的，當然六個月也沒問題，但熱銷車型不會這麼長庫齡的，然後檢查漆面沒有問題，然後讓銷售安排做PDI檢測（一般不要求車行也會做）然後沒有然後了，要是疑神疑鬼的最好別買車，沒這麼多道道，別聽網上那些不懂裝懂的建議，還有所謂的提車攻略，讓人笑掉大牙，價格談完，剩下的就是將心比心的過程了！

關鍵字: 新款 買車 是不是